Itseäni on kauhistuttanut viime aikoina lyhyellä aikavälillä tapahtuneet seuraavanlaiset tapaukset: sivusta on tulossa kiihdytyskaistaa autoilija aikomuksenaan liittyä ison tien liikenteeseen. Vaan kuinkas käykään? Vaikka hänellä on jo vauhtia ihan riittävästi liittyäkseen mukaan päätien liikennevirtaan ja tilaakin hänelle annettu siirtyä mukaan, niin kuinkas sitten käykään? Ensin kiihdytettyään riittävään vauhtiin hän alkaakin hidastaa, jatkaa ajoaan pientareella ja osoittaa mieltään kansainvälisin käsimerkein. Tai sitten toimii vieläkin järkymmin: minulle nimittäin sattui jopa niin, että päätielle tuleva autoilija oli -kuten edellä jo kuvasin- ihan riittävän hyvässä vauhdissa ja hänellä oli riittävästi tilaa siirtyä ajotielle minun eteen, niin mitä tekeekään hän? Alkaa hiljentää, ja minä tietysti hiljennän myös, jotta hän edelleenkin ehtisi ja pääsisi turvallisesti päätielle. Vaan ei. Hän hiljentää edelleen, ja ajaa sitten autonsa kiihdytyskaistan loppuessa ajotielle ja pysäyttää sen siihen. Siis ihan totta, uskokaa kun sanon, että hän todellakin ajaa autonsa siihen valtatielle poikittain, pysähtyy siihen ja sulkee samalla kokonaan oikeanpuoleisen kaistan. Aarghh! Jolloin tietysti minunkin on pakko pysähtyä, jotta en ajaisi hänen päälleen. Samoin kuin kaikkien muidenkin oikeanpuoleista kaistaa ajavien perässätulijoiden oli pysähdyttävä. Mitä ihmettä ajatteli tuo päätielle tulossa oleva? En todellakaan osaa edes keksiä selitystä, vaikka vilkkaan mielikuvituksen omaankin.
Mielelläni ymmärtäisin ihmisten ajatuksia ja samoin mielelläni toimisin aina siten, että kenellekään ei ikinä tulisi paha mieli. Vaan minusta liikenteeseen on laadittu ihan riittävän selvät säännöt, eikä kenenkään autokoulun käyneen pitäisi olla tietämätön siitä, miten toimitaan eri tilanteissa.
En ole aikaisemmin kirjoitelut täällä liikennepuolella, vaan sanomista riittäisi kyllä useammaksikin lomaviikoksi:-))
Mitä tulee tähän kiihdytyskaistalla hidastelevien aiheeseen, niin erääksi selitykseksi voisi tietysti tarjota sellaista oletusta, että kiihdytyskaistaa päätielle tulevat kuvittelevat ja toivovat, että päätiellä ajavat siirtyisivät vasemmanpuoleiselle kaistalle aina liittymän kohdalla, väistääkseen kiihdytyskaistalta tulevia ja antaakseen heille kunnolla tilaa. Vaan kun sellainen kaistanvaihto on laitonta, ja sitäpaitsi täysin tarpeetontakin. Ihan helposti ja mielellään päätietä ajavat saavat aikaiseksi auton mentävän raon. Kiihdytyskaistaa ajavan täytyy vain uskaltaa ajaa sitä nopeutta, mikä kullakin tieosuudella on suurin sallittu nopeus, ja sitten siirtyä mukaan liikennevirtaan. Miten tästäkin yksinkertaisesta toimenpiteestä jotkut saavat rakennettua ongelman, on minulle hämärän peitossa.
Mielelläni ymmärtäisin ihmisten ajatuksia ja samoin mielelläni toimisin aina siten, että kenellekään ei ikinä tulisi paha mieli. Vaan minusta liikenteeseen on laadittu ihan riittävän selvät säännöt, eikä kenenkään autokoulun käyneen pitäisi olla tietämätön siitä, miten toimitaan eri tilanteissa.
En ole aikaisemmin kirjoitelut täällä liikennepuolella, vaan sanomista riittäisi kyllä useammaksikin lomaviikoksi:-))
Mitä tulee tähän kiihdytyskaistalla hidastelevien aiheeseen, niin erääksi selitykseksi voisi tietysti tarjota sellaista oletusta, että kiihdytyskaistaa päätielle tulevat kuvittelevat ja toivovat, että päätiellä ajavat siirtyisivät vasemmanpuoleiselle kaistalle aina liittymän kohdalla, väistääkseen kiihdytyskaistalta tulevia ja antaakseen heille kunnolla tilaa. Vaan kun sellainen kaistanvaihto on laitonta, ja sitäpaitsi täysin tarpeetontakin. Ihan helposti ja mielellään päätietä ajavat saavat aikaiseksi auton mentävän raon. Kiihdytyskaistaa ajavan täytyy vain uskaltaa ajaa sitä nopeutta, mikä kullakin tieosuudella on suurin sallittu nopeus, ja sitten siirtyä mukaan liikennevirtaan. Miten tästäkin yksinkertaisesta toimenpiteestä jotkut saavat rakennettua ongelman, on minulle hämärän peitossa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
näköjään taas liikkeellä...ne on semmosia !
Ja mitähän tuo sinun vastauksesi tarkoitti?
Ougidougi.....
Täytyy sanoa etten ole ihan varma onko ketjun aloittaja tosissaan liikkeellä, vai kertoiko vain kuvitteellisen tarinan jossa itse tekee väärin eikä muka ymmärrä mitä, saadakseen aikaan keskustelua.
Mutta oletetaan että kirjoitus ei ole feikki. Mitä hän siis tekee väärin? Sitä että rupeaa väistämään kiihdytyskaistalta tulijoita ja aiheuttaa siten vaaratilanteita. Liittyjän on sovitettava nopeutensa liikennevirtaan ja mentävä johonkin väliin. Jos tiellä jo ajava alkaa temppuilla kiihdyttämällä tai jarruttamalla, tulee vaarallisia tilanteita joissa molemmat saattavat joko kiihdyttää tai hidastaa samalla tavalla. Ajatustenlukijaa kun katsos ei ole keksitty. Eli jos välttämättä haluat antaa tilaa, tee se väistämällä vasemmalle kaistalle. Muuten väistä vasta sitten kun näyttää siltä että liittyjä oikeasti on tulossa eteesi. Ellei hän näytä siltä että aikoo tulla eteesi, hän tulee taaksesi eikä asia ole sinun murheesi. Jos hän tulee kylkeesi, hän maksaa. Paitsi silloin sinäkin voit joutua maksamaan, jos olet yrittänyt väistää ja siten vaikeuttanut liittymistä.
RattiTatti: siis mitä minä sinun mielestäsi teen väärin, kun ajan moottoriliikennetiellä oikeanpuoleista kaistaa tavoitteenani saavuttaa seuraava kaupunki kuten vaikkapa Oulu. Sitten sivustalta, itseni oikealta puolelta tulee liittymästä kuski ajoneuvoineen, joka toimii juuri niin kuin kuvasin aloituksessani. Pysähtyy loppuviimein eteeni sille kaistalle, jota siis olen ajamassa moottoriliikennetietä, ja piste. Kaikki liikenne seis sillä kaistalla.
Minähän nimenomaan kirjoitin, että en väistänyt vasemmalle kaistalle, koska se on laitonta! Ja annoin sivusta tulijalle taatusti mahdollisuuden liittyä mukaan liikennevirtaan päätiellä, kuten aina olen tehnyt. Minä kun en satavarmasti aja kenenkään päälle tahallani, samoin kuin toivon mukaan toimvat kaikki järjelliset olennot. Ja sitäpaitsi: itse ajoin asuntoautolla, jonka max nopeus on 80km, ja tiellä oli nopeusrajoitus 100km. Miksi siis tuo sivusta tullut ei voinut liittyä liikennevirtaan ihan normaalilla tavalla?
Lainaan:
"Ellei hän näytä siltä että aikoo tulla eteesi, hän tulee taaksesi eikä asia ole sinun murheesi. Jos hän tulee kylkeesi, hän maksaa. Paitsi silloin sinäkin voit joutua maksamaan, jos olet yrittänyt väistää ja siten vaikeuttanut liittymistä. "
Hän todellakin tuli eteeni. Jos olisi jättäytynyt taakseni, ei asiassa todellakaan olisi mitään keskustelemista. Kylkeeni en ole ikinä ketään päästänyt ajamaan, vaikka on siihenkin pyrkijöitä löytynyt. Minua ei muuten kiinnosta lainkaan, kuka maksaa, mitä ja kenelle. Ainoa mikä minua kiinnostaa keskustelussa liikenteen sujumisesta, on että saataisiin sivistettyä suomikansalaisia sen verran hyviksi autoilijoiksi, että jokainen tuntisi liikennesäännöt, jokainen osaisi joustaa virheen tekijän nähdessään (kuten itsekin tein aloituksessa kuvaamallani tavalla), ja meistä jokainen haluaisi edesauttaa liikenteen sujumista ajamalla aina kaikinpuolin fiksusti.
Ja sitten sinä RattiTatti vielä kehtaat tuumailla, että onko tämä minun alkuperäinen kirjoitus feikki! Haloo, minähän olen (tässäkin ketjussa ainoa) rekisteröidyllä nimimerkillä kirjoittava, joten minut voi kyllä tosi helposti tavoittaa viranomaisteitse, mikäli jotakin vilunkia joku epäilee. Ymmärrätkö eron rekisteröityneen ja rekisteröimättömän keskustelijan välillä?
Mikä on varsinainen ongelmasi?
Sinunlaisesi tyypit:-)
En todellakaan halua haastaa riitaa enkä lietsoa vihaa. Minkäs minä sille voin, jos kirjoitan sen mitä haluan sanoa, ja sinä (siis vaikkapa esimerkiksi sinä hgfdsasdfg) et jaksa lukea kirjoittamaani, tai et kirjoittamaani ymmärrä. Luulet runoiluksi. Runoa se ei kuitenkaan ole, vaan pelkkää arkiproosaa.
Etkö todellakaan hgfdsasdfg löydä viesteistäni mitään asiaa?
Mitä tapahtui sitten kun olitte pysähtyneet? Mitä se idiootti teki? Mitä itse teit? Miksi et soittanut poliisille ja ilmoittanut liikenteen vaarantajasta?
omien sanojesi mukaan. Se on selvä virhe.......ehkä hän aikoikin tulla taaksesi, sinun ei olisi pitänyt "luulla" yhtään mitään.......Hyvää kesää!
"siis mitä minä sinun mielestäsi teen väärin,"
"Sitä että rupeaa väistämään kiihdytyskaistalta tulijoita ja aiheuttaa siten vaaratilanteita. Liittyjän on sovitettava nopeutensa liikennevirtaan ja mentävä johonkin väliin. Jos tiellä jo ajava alkaa temppuilla kiihdyttämällä tai jarruttamalla, tulee vaarallisia tilanteita joissa molemmat saattavat joko kiihdyttää tai hidastaa samalla tavalla. Ajatustenlukijaa kun katsos ei ole keksitty. Eli jos välttämättä haluat antaa tilaa, tee se väistämällä vasemmalle kaistalle. Muuten väistä vasta sitten kun näyttää siltä että liittyjä oikeasti on tulossa eteesi. Ellei hän näytä siltä että aikoo tulla eteesi, hän tulee taaksesi eikä asia ole sinun murheesi. Jos hän tulee kylkeesi, hän maksaa."
Immeisistä liian kiire pois kiihdytyskaistalta. Kiihdyttäisivät sallittuun nopeuteen rauhassa niin vetoketju toimii. Osa taas ei ymmärrä että kyseessä on kiihdytyskaista vaan surraavat eteen ja kiihdyttävät sallittuun nopeuteen vasta moottoritiellä. Ruuhka-aikaan ymmärrän menettelyn vaan muuten en. Joustavuutta puolin ja toisin toki täytyy antaa vaan ihmiset hyvät jotka käyttävät moottoritietä kiihdyttäkää sallittuun nopeuteen jo kiihdytyskaistalla. Kyllä se lähtee auto kuin auto jos kunnossa on painamalla sitä oikeanpuolimmaista pedaalia. Ainakin autokoulussa minulle näin neuvottiin.
Oletettavasti tilanne oli suurin piirtein näin. Joku oli liittymässä ja saanut vauhtia tarpeeksi. Sitten hän huomasi, hieman myöhäisessä vaiheessa, sinut. Totesi, ettei halua eteesi, vaan takanasi on enemmän tilaa, joten hidastaa ja päästää sinut eteensä (tässä hän ilmeisesti teki virheen). Sinä taas havaitessasi hänen hidastavan HIDASTAT ITSE. Tämä nyt on jo suorastaan vittuilua. Toinen yrittää selvästi päästä taaksesi ja sinä plokkaat etenemisen.
Jos on pakko väistää, väistetään toki hidastamalla - mutta vasta jos näyttää siltä, että joku on tulossa eteen. Vasemmallekin voi väistää hyvin, hyvin varovasti tilanteissa, joissa varmasti itse ajaa liittyjää kovempaa ja takaa ei ole tulossa ketään.
Paras ohje on, että pidät riittävää turvaväliä liittymistä silmälläpitäen (minimi 10 metrin luokkaa) ja pidät nopeutesi vakiona (olettaen että jono edessäsi ei temppuile). Anna sen liittyjän päättää, mihin väliin koslansa tuuppaa. Ja jos hän haluaa (laittomasti) pysäköidä liittymäkaistan päähän, anna hänelle se oikeus.
saa ajaa 100 km/h, jos uskaltaa.