Tein viikko sitten rikoksen, ilmoitan siitä nyt. Ajoin aamuyöllä klo 02:00 - 05:00 mökiltä tänne ruuhka-Suomeen, noin 75% koko matkasta ylinopeutta. Matka käsitti: soratietä, vanhaa 2-kaistaista asvalttia ja loppu moottoritietä, siis tyypillistä tietä mökkimatkalle. Sain koko matkalle 110km/h keskinopeuden joten rikos tuli tehtyä. Kesäaamuna täysin tyhjällä tiellä on äärimmäisen vaikea noudattaa 80 nopeusrajoitusta pilkulleen. Tietysti voi pohtia kaikkia mahdollisia skenaarioita mitä kaikkea voisi tapahtua jos 8 kympin alueella ajaa yli sataa.
Ylinopeus suurempi rikos kun raiskaus ?
ajo-rosvo
13378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
suomessa useita ihmisiä.Raiskaus ei tapa kuin henkisesti.Siksi tuomiot isommat nopeusylityksistä.
Makkaran syönnistä aiheutuviin sydän ja verisuonitauteihin kuolee useampi, kuin mitä liikenteessä kuolee vuodessa. Silti makkarasta ei tule tuomioita. Makkaran valmistaja siis tappaa sivullisia.
Täysin vanhentunut käsite. Hyvät rasvat eivät tapa ne kuuluvat oikeaan ruokavalioon.
Hyviä rasvoja: voi, sianliha, kala, kananmunat, A-luokan lihaisat nitriittivapaat makkarat, täysrasvaiset juustot ja jogurtit, oliiviöljyt, kookos ja saksanpähkinät.
Pysy erossa: perunat, pasta, riisi, maissi, vehnä- ja ruisleivät, leivonnaiset, yleensä sokeri, kohtuudella myös hedelmiä.
Pahimpia ovat ranskalaiset perunat, sipsit, teolliset piparit, uppopaistetut lihikset, burgereissa käytetty maissisiirappi ja kasvispohjainen paistorasva.
koskaan tappanut ketään vaan tilannenopeus.
Kyllä on paljon perusteltumpaa väittää, että makkara tappaa, kuin että ylinopeus. Tosiasahan on se, että suolaisten ja rahvaisten makkaroiden ahmimisen aiheuttama ylipaino ja suonitukokset tappaa paljon enemmän, kuin liikenne, eikä liikenteessä kuolleet kuole ylinopeuteen, vaan syitä on monia, vaikka ylinopeus olisikin ollut tapauksessa mukana. Pahimpina syinä itsemurhat, alkoholi, kohtaukset (makkara) ja kaikenlainen täydellinen holtittomuus.
näin kesäisisin suuren määrän kansaa natriumglutamaatin aiheuttamasta verenpaineennnoususta johtuen. Silti tilastoja vääristellään ja sanotaan sen johtuvan vaan kuumasta ilmasta.
Hanki auto, jossa viihtyy ja jossa on vakionopeuden säädin. Minulla ei oel mitään vaikeuksia ajaa 80;n alueella tuota 80:n nopeutta. Se on aika leppoisaa, varsinkin hiljaisen liikenteen aikana.
Siis miten on äärimmäisen vaikeaa noudattaa rajoituksia??
En tosiaan ymmärrä tuollaista asennetta.
Kannattais ehkä mennä tohtorille, kun hermot ei
kestä ajaa edes rajoitusten osoittamaa vauhtia.
Pahin ongelma on alinopeutta ajavat tumpelot=vaarallisimmat kuljettajat joita ei näy ollenkaan Ruotsin eikä keski-euroopan liikenteessä.Sen takia näissä maissa on huomattavasti sujuvampi liikenne vaikka liikenne määrät on huomattavasti suuremmat. Nämä tumpelo kuljettajat ovat täysin kotitekoisia liikenneministeriön ja poliisin/hallinon aikaan saannoksia. koska näiden tumpelo kuljettajien takia liikenteen sujuvuus saadaan huonoksi ja sitä kautta saadaan maksimoitua sakkotulot.
i
Vaikea pysyä hereillä, kun joutuu köröttelemään lähes kävelyvauhtia hyvillä teillä ja hyvällä autolla. Toki jollain ladalla on seikkailu ajaa 80 km/h nopeuksia, mutta maailma on vähän muuttunut siitä...
Enkä nyt edes tarkoittanut, että nukahtaisi rattiin, mutta huomiokyky heikkenee tuollaisessa ajossa. Vaarallista.
Tämän lisäksi on ihan oikeasti vaikea pitää se nopeus noin alhaisena ilman vakkaria. Tuota laitetta, joka pitäisi sallia kuskeille vasta erillisen kokeen jälkeen. Noin 95% kuskeista kun ei tunnu sitä osaavan käyttää (arvio).
Ja mitenkäs sitä käytetään, jos saa kysyä?
Kyllä raiskauksesta häkkiä irtoaa vielä suomessa pääsääntöisesti kun taas autolla jyystää aika reippaasti ennen kuin joutuu kalteireiden taakse.
On ääriimmäisen vaikeaa ajaa tuohon kellonaikaan rajoitusten mukaan (80 tai 60 tai jotakin muuta) varsinkin siltatyömaiden tai muiden tietöiden kohdalla kun ketään ei näy missään, ei työntekijöitä eikä koneita. Ja nuo nopeusrajoituksethan on laitettu sinne sen työmaan takia, luulisin.
Luulisin myös, että useimmat yöllä liikkujat rikkovat noita rajoituksia.
Miksei voisi olla olemassa liikenteen vilkkauden ja sään mukaan vaihtuvat nopeusrajoitukset. Ei luulisi olevan nykytekniikalla mahdoton juttu järjestää.