dieseli farkku on hankinnassa. tuossa selailin että näitä on katsastettu myös pakettiautoiksi poistamalla turvavyöt ja takapenkit jne. halvemman kiisseli veron perässä minäkin näin teen mutta mitä kaikkea pitää ottaa huomioon kun muutoskatsastan autoa.
muutos katsastus
tommiimmot
10367
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
takaistuin poistetaan ja kiinnityspisteet poistetaan käytöstä esim. asentamalla kiinnitysreikiin katkopultit, jottei kiinnityspisteitä voi ottaa käyttöön tavanomaisin työkaluin (ruuvimeisselit, jakarit yms.). Turvavöitä ei tarvitse poistaa, ne voivat jäädä paikoilleen. Ajoneuvo esitetään muutoskatsastukseen, jonka jälkeen käyttövoimavero laskee n. kuudesosaan henkilöauton verosta. Yleensä tällainen auto on muutoksen jälkeen 1 1 paikkainen.
ei tarvitse tehdä mitään, rittää kun istuinosan ottaa pois, kaataa selkänojan alas ja lukitsee sen niin ettei ruuvarilla saa purettua. Jos istuinosa oli pulteilla kiinni, ne pultinpaikat jää nojan alle piiloon.
Kannattaa ottaa huomioon se että osa konttoreista ottaa muutoskatsastuksesta kaksinkertaisen hinnan, joten kysy hinnat useammalta eri konttorilta. 50e on normihinta, jotku pyytää samasta hommasta jopa 90e.
aken ohje. Taas sitä ollaan soveltamassa omia.
Katsastais farkun 3lle henkilölle, elikkä sohvapenkki jostain pikupista ja pakuksi, eikös sekin ole mahollista? Kukaan tehnyt tämmöstä muutosta?
ei taida olla keskimmäisellä matkustajalla riittävästi jalkatilaa, ei onnistu. Mitenpä todistelet istuimen kiinnityspisteiden lujuuden?
viisi penkkiä, kyllä sen silti pakusi saa, tosin täyden veron pakuksi, mutta kuitenkin ;)
kommentti kiinnosti??? Aloittaja halusi farkkunsa pienemmälle verolle paikkojen kustannuksella...
kyllä jalkatilaa on riittävästi tietyissä merkeissä(esim. muutenkin jo kaksikäyttömalleissa)mutta seisontajarrun kiinnityskohdan muutos taitaa eniten tuskaa tuottaa...niin paitsi mersussa. Kiinityspisteiden luujuudesta tosiaan joutunee vääntämään kättä maahantuojan kanssa että saa jotain paperillekkin...mutta tätä voitaneen pitää eräänlaisena pioneeri työnä ja onhan tuollanen 3-paikkanen aina vähän myyvämpi tuote 1 1 autoja kun on jo joka kadulla.
Sehän on jo alunperin täyden veron auto ja sen voi muuttaa pakuksi tietysti, koska se on farkku.
Kuskin takana olevat penkit tekevät siitä kaksikäyttö auton, jonka vuotuiset verot eivät poikkea henkilöautosta.
voi paljoa odottaa kun on lusikalla annettu :)