http://www.youtube.com/watch?v=PnTJ4b_qB_s
Nopeuksia vaikea arvioida videosta, mutta jos jono ajelee jotain 75km/h, rajoitus on 80km/h, ja tielle sopiva nopeus vähintään 90km/h, niin ohihan siitä mennään niin että heilahtaa. Ohitus kieltämättä venyi sulkuviivan alueelle, mutta ohittaja varmasti näki ettei vastaantulijoita ole, eikä ollut risteystäkään. Hyvältä ohitukselta se näytti kaikin puolin, samanlaisia tulee itsekin tehtyä usein. Mikä näissä sitten oikein ärsyttää ihmisiä? Kokiko ohitettu joutuneensa vaaraan? Tai ärsyttääkö kun ei noudateta lakia ihan pilkulleen? Vai ärsyttääkö yksinkertaisesti se että joku kehtaa ohittaa? Monesti tuntuu että ohitettavissa jokin kilpa-ajon tunne nostaa päätään. Ohitus koetaan alentavana, ja 'sijan puolustaminen' liikenteen vaarantamisen arvoisena. Tässä ei onneksi ohitettavat vaarantaneet liikennettä. Vähän enemmän oikealla olisivat kylläkin voineet ajaa ja peileihin katsella. Huomaa että keltainen auto siirtyy 20cm oikeammalle vasta kun ohittaja näkyy etuvasemmalla. Olis ollut varaa siirtyä puoli metriä enemmän. Se parantaisi ohitusturvallisuutta entisestään.
Nopeuksia vaikea arvioida videosta, mutta jos jono ajelee jotain 75km/h, rajoitus on 80km/h, ja tielle sopiva nopeus vähintään 90km/h, niin ohihan siitä mennään niin että heilahtaa. Ohitus kieltämättä venyi sulkuviivan alueelle, mutta ohittaja varmasti näki ettei vastaantulijoita ole, eikä ollut risteystäkään. Hyvältä ohitukselta se näytti kaikin puolin, samanlaisia tulee itsekin tehtyä usein. Mikä näissä sitten oikein ärsyttää ihmisiä? Kokiko ohitettu joutuneensa vaaraan? Tai ärsyttääkö kun ei noudateta lakia ihan pilkulleen? Vai ärsyttääkö yksinkertaisesti se että joku kehtaa ohittaa? Monesti tuntuu että ohitettavissa jokin kilpa-ajon tunne nostaa päätään. Ohitus koetaan alentavana, ja 'sijan puolustaminen' liikenteen vaarantamisen arvoisena. Tässä ei onneksi ohitettavat vaarantaneet liikennettä. Vähän enemmän oikealla olisivat kylläkin voineet ajaa ja peileihin katsella. Huomaa että keltainen auto siirtyy 20cm oikeammalle vasta kun ohittaja näkyy etuvasemmalla. Olis ollut varaa siirtyä puoli metriä enemmän. Se parantaisi ohitusturvallisuutta entisestään.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Juuri näin ohi. Turha jäädä jonon perälle nyhjäämään pidentämään jonoa.
"Vähän enemmän oikealla olisivat kylläkin voineet ajaa ja peileihin katsella... Olis ollut varaa siirtyä puoli metriä enemmän. Se parantaisi ohitusturvallisuutta entisestään."
Minä olen kyllä ollut havaitsevinani sellaista että ohitettavan paikka kaistalla ei juurikaan vaikuta autojen väliin jäävään etäisyyteen ohituksen aikana. Kaluston takia kun moottoritiellä en juuri satasta kovempaa viitsi ajella, niin on tuota tullut useammankin kerran tarkkailtua. Kun ajan renkaat melkein reunaviivan päällä, niin ohittajat ajavat ohi keskiviivalla ja aina ei ohittavan auton oikeanpuoleiset renkaat käy koko ohituksen aikana vasemmalla kaistalla. Kun ajan keskellä omaa kaistaa, niin ohittajatkin siirtyvät lähemmäs vasemman kaistan keskilinjaa. Kun ajan kaistan vasemmassa reunassa, niin myös ohittajat ajavat lähempänä kaistansa vasempaa reunaa. Ajoneuvojen välinen etäisyys pysyy suurinpiirtein vakiona, riippumatta siitä missä ohitettava ajaa.
Kaksikaistaisilla teillä en ole viitsinyt alkaa leikkimään, mutta olen tehnyt sen havainnon, että huomattavan läheltä ohittajat ohi ajavat, vaikka tyhjää suoraa olisi edessä reilusti enemmän kuin tarpeeksi. Tuo videon Avensis hoiti ohituksen harvinaisen fiksusti kun ymmärsi ajaa ohituksen aikana tien vasemmassa reunassa eikä roikkunut keskiviivalla.