Ja nyt pahemman luokan kuljettajapula.
Oliko tuossa hommassa nyt mittään järkeä. Moni "vanha" kuljettaja irtisanottiin tuotannollisiin ja taloudellisiin syihin vedoten. Palkkakulut olivat liian korkeat (todellisuudessa).
No entäpä nyt? Tilalle halutaan palkata uusia halpiskuljettajia sikahuonolla ehdoilla. Käytännössä siis minimipalkalla (lue proviisiopalkalla). Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että yrittäjien riski on siirretty kuljettajien harteille. Mitäpä muuta se voisikaan olla.
Hassuinta koko jutussa on, että EU-direktiivien mukaan esimj. prosenttipalkkaus on lainvastaista. Puuttu vain, että joku kuljettaja valittaa palkkauksestaan Euulle, niin homma loppuu siihen.
Myös talous lähti yllättävä nopeasti nousuun. Kuinka taksifirmat nyt mahtavat pärjätä kilpailussa työvoimasta.
Kas siinä pulma :) :)
Oliko tuossa hommassa nyt mittään järkeä. Moni "vanha" kuljettaja irtisanottiin tuotannollisiin ja taloudellisiin syihin vedoten. Palkkakulut olivat liian korkeat (todellisuudessa).
No entäpä nyt? Tilalle halutaan palkata uusia halpiskuljettajia sikahuonolla ehdoilla. Käytännössä siis minimipalkalla (lue proviisiopalkalla). Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että yrittäjien riski on siirretty kuljettajien harteille. Mitäpä muuta se voisikaan olla.
Hassuinta koko jutussa on, että EU-direktiivien mukaan esimj. prosenttipalkkaus on lainvastaista. Puuttu vain, että joku kuljettaja valittaa palkkauksestaan Euulle, niin homma loppuu siihen.
Myös talous lähti yllättävä nopeasti nousuun. Kuinka taksifirmat nyt mahtavat pärjätä kilpailussa työvoimasta.
Kas siinä pulma :) :)
Vastaukset 13
Vanhimmat
no laitappa si linkki siihen eu päätökseen, jossa % palkka on lainvastainen..
Prosenttipalkka ei ole lainvastainen, kunhan AKT :n minimit täyttyy. Edes työsopimuksella ei minimiä voi alittaa.Minimi palkka on tällähetkellä jossain 10 - 11 euro/tunti . Laskentajakso on 2 viikkoa.
Voi vi...tu,tollaset kuskit pitääkin potkia pellolle aro sutten syötäväksi...
Minä palkkasin mamun töihin 28% palkalla ja on ollut tyytyyväinen,pyysi että velikin saisi töitä minulta.
Palkkasin sitten sen veljen 24% palkalla näin alkuun.Kolmen vuoden päästä voin nostaa liksan 28 prossaan
Heittäkää muutkin nämä suomalaiset mammanpojat pihalle.
Taidan korkata jälleen kossun kun kuski toi tilitykset.Hah hah....
Suomessa ei ole ns. minimi palkkaa. Ja AKT;n sekä taksiliikenteen työnantajaliiton työehtosopimus ei ole yleis-sitova :)
Eläkemaksut ja pyhäkorvaukset sen sijaan ovat pakollisia..
naapurissa asuu afrikkalainen kaveri joka aloitti taksikuskin hommat helsingissä keväällä.isäntä maksaa kuulemma 20% palkkaa .kuulemma se on päivän hinta.en viitsinyt sanoa että suomalaiset ei näin halvalla aja.
Kuka antaa rengille ensimmäisenä alle 20% auton tuotosta liksaa (tekemättä itse mitään). Orjapalkka kilpailu on siis alkanut... (Ja vielä pimeenä tietysti...?)
Kerro puoluekantasi samantien...saadaan isompi "soppa". Vai meneekö nämä asiat taksi monopoli kartellin hengessä, ilman politiikkaakin?
näitä viestejä todesta vai onko kaikki yhden ja saman kirjoituksia?
Aivan kauheaa, ihan hirveän hirveää... Jos nämä väitteet tosiaan (aivan hirveää...) pitävät paikkansa....
Niin minulla on yksi itkunaihe todellakin lisää (2 ja 3 kohdan lisäksi)!
Olli Hakala Pori
En aloittanut tätä juttua millään "pahalla". Helsingissä lienee tuo 35 % arvonlisäverottomasta tuotosta. Invakuljetuksissa peruspalkka lienne tuolla 13 euron kieppeillä/ tunti , joka on siis minimi. Harva kuitenkaan ajaa alle 40 %.
Ja kyllä tuohon pääsee, jos keikkaa pukkaa jatkuvasti 8 tunnin aikana. Todellsuus lienee ainakin arkipäivinä toinen.
Mielestäni työnantajat haluavat myös maksaa kuljettajilleen kunnon palkan. Taksa vaan on se, joka asettaa rajat.
Ehkäpä kuljettajien ja työnantajien olisi hyvä tehdää yhteistyötä. Ei ole mittään mieltä kilpailla palkkakuluilla. Muuten kyllä (esim laadulla).
Saa nähdä, kuinka tässä seuraavan kahden vuoden aikana käy? Ruumiita varmaan tulee lisää (TJP), ellei sitten joku tule hätiin.
Onkohan tuonkaan (Ketjun keljun) kommentin kirjoittajalla kaikki kotona? Vai onko tullut otettua kuppia näin viikonlopun kunniaksi?
Mutta tosi ku vesi.
Täytyy sanoa, että nyt taksiyritysten hakukriteerit ovat kohdallaan. Etsitään siis TAKSINKULJETTAJIA, ei siis esim inva-autonkuljettajia.
Ei siinä mittään.
Aikanaan, nuorena miehenä, olin sitä mielenpuolta, että edellytys kuljetusalalle ovat kansakoulupohja ja vitosen matematiikka. Täytyy sanoa, että näin vuosien mittaan juttu on vaan vahvistunut. Tietty nykyään peruskoulu ja vitosen matematiikka on alan vaatimus.
Niin ja muutenkin, kukaan täysjärkinenhän ei alalle hakeudu.
Tyhjän saa pyytämättäkin...
Ainahan noita idiootteja on alalle tulossa:D Uusi kuski kusee hunajaa kun pääsee uuden mesen rattiin.
Ei kannata maksaa tommoselle märkäkorvalle kuin korkeintaan 34%.hih hih..
Sitten kun se alkaa pyytää enenmmän käskee sen painua vittuun.
Palkkaa sen jälkeen uuden märkäkorvan jne....
Jää isännälle hyvät kossurahat:)
Taas tuli totuus vantaan isännältä.
Valitettavasti.