Olisiko Hans Wind pärjännyt paremmin Brewsterilla japanilaisia vastaan kuin jenkkipilotit vai oliko A6M Zero yksinkertaisesti Brewsteria parempi?
Eikös muuten Wind kirjoittanut jonkun kirjan jossa analysoi Midwayn taistelua? Ironisinta tilanteessa on juuri se että ryssien jenkeiltä saama P-39 Airacobra oli juuri Windin pelistä pois pudottanut kone.
Eikös muuten Wind kirjoittanut jonkun kirjan jossa analysoi Midwayn taistelua? Ironisinta tilanteessa on juuri se että ryssien jenkeiltä saama P-39 Airacobra oli juuri Windin pelistä pois pudottanut kone.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tuskin käytti paljoakaan Brewsteriä siellä. Ei kai ne muuten olisi niitä myyneet "romuna" Suomeen 1939.
käytti Tyynenmeren ilmataisteluissa Lockheed P-38 laivastohävittäjää.
ei ollut laivastokäytössä. Se oli kaksimoottorinen nopea ja hyvinaseistettu "kenttähävittäjä"
osallistui Midwaayn taisteluun 21 koneella. Japanilaiset pudottivat niistä 13. Taistelun jälkeen Brewsterit siirrettiinkin harjoituskoneiksi.
USA:n laivasto ei saavuttanut yhtään ilmavoittoa Brewstereillä tukialuskäytössä. Zero oli niille ylivoimainen. (osa meni kyllä kokemattomien lentäjien kontolle).
Brewster oli tuolloin USAn paras laivastohävittäjä, joten ei niitä myyty romuna pois. Lisäksi niistä maksettiin todella kova hinta. Se että ne saatiin myytyä Suomeen vaati kyllä pientä kikkailua mutta romua ne eivät olleet. Se että F2A-1 (b239) luokiteltiin vanhentuneeksi johtui siitä että F2A-2 (B339) oli aloittamassa koelentovaihetta.
Erot Neuvostoliiton ja Japanin välillä ovat niin suuret, ettei ole mitään ajatusta lähteä jossittelemaan ajatuksella. Japsit olivat neukkuihin verrattuna ylivoimaisia niin osaamisessa kuin kalustossakin. Kyllä siinä olisi suomipoika ollut varmasti yhtä helisemässä kuin yhdysvaltalainenkin.
Pelkkä suomalaisuus ei tee kenestäkään luodinkestävää.