"Puhelimeen puhunut 22-vuotias nainen kertoi, ettei havainnut pyöräilevää pikkupoikaa.
22-vuotias nainen ajoi keskiviikkona autoa Jyväskylän Kuokkalassa ja puhui samalla puhelimeen. Nainen ei huomannut pyörällään suojatietä ylittänyttä viisivuotiasta poikaa, joka oli liikkeellä äitinsä kanssa."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010081212179160_uu.shtml
Ja taas nähtiin ettei osata!
22-vuotias nainen ajoi keskiviikkona autoa Jyväskylän Kuokkalassa ja puhui samalla puhelimeen. Nainen ei huomannut pyörällään suojatietä ylittänyttä viisivuotiasta poikaa, joka oli liikkeellä äitinsä kanssa."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010081212179160_uu.shtml
Ja taas nähtiin ettei osata!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tuskin näkee naista ratissa, joka ei puhelimeen puhuisi. Sama meno, kuin ennen lakia. Englanissa joutuu moisesta lusii. Suomessa ei välitetä.
Eikö nuo pikku paskiaiset opettele liikennesääntöjä ennen ajelulle lähtöä? Suojatien yli EI SAA pyöräillä! Pyörää pitää TALUTTAA!!!!
Ihan oiken pikku paskahousulle. Toivottavasti teki kipeää! Meneepähän oppi paremmin perille.
SAATANA että jo tuossa iässä pitää olla pahista ja HelvetinEnkeliä!
Alle kouluikäiset opettelevat vasta ja jutusta ei selviä oliko kyseessä kenties suojatie joka on pyörätien jatke, jolla SAA pyöräillä. Aikamoinen asennevammainen urpo taidat olla.
TLL 32 § "Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
"Esteetön kulku- määritelmä on kova liikennerikosoikeudellinen määritelmä laissamme. Se sama määritelmä on myös hälytysajoneuvojen ja junan väistämisen kohdalla. Se onkin näin ollen paljon vahvempi määräys, kuin tavallinen väistäminen."
"Liikennerikosoikeus määrittelee suojatien madallutetuksi jalkakäytäväksi. Ajoneuvot saavat liikkua suojatiellä jalankulkijoitten "seassa" vain ja ainoastaan heidän ehdoillaan ja heitä huomioiden, varoen ja suojellen."
"Jos jalankulkija on aikeissa ylittää suojatien, on hänelle annettava ESTEETÖN KULKU, oli liikennetiheys mikä tahansa. Ei ole väliä vaikka olisi autoja letkassa tai ei. Letkan keskellä ajava antaa tietä jos jalankulkija hänen kohdalleen osuu. PISTE."
Urpo oot jos et tajua. Omia määritelmiä on turha keksiä. Tehokas keino iskostaa asia tyhmimpienkin päähän olisi antaa huomattavan iso sakko, mikäli ei anna ESTEETÖNTÄ KULKUA suojatien yli.
Katso itse http://static.iltalehti.fi/autot/kumpivaistaajuttu10808LS_au.gif
Pyöräilijä vaistää sekä oikealta, että vasemmalta tulevaa. ONKO VITTU VAIKEA YMMÄRTÄÄ?????
Olisi syytä osata liikennesäännöt ennenkuin lähdetään kamikaze-linjalle! Täytyyhän tuon kakaran äidinkin olla täysi tollo, kun päästää ajelemaan auton alle.
Ehkä ätiti käveli ja poika pyöräili metrin edellä. Auto on väistämisvelvollinen jos jalankulkia AIKOO mennä suojatien yli
Olisi mennyt ohi jo aikaisemmin, kunhan olisi ajanut ripeämmin. Nysväys TAPPAA!!!
Autolla olen isoin liikenteessä ja silloin varon ja väistän pienempiä. Tällainen on liian vaikeaa Suomalaisille minä, minä, minä asenteella varustetuille urpoille.
...taitaapi olla.
Tuolla tyylillä aiheutat vain vaaratilanteita. Väistämisjärjestys on oltava liikennesääntöjen mukainen, ei kulkuvälineen koon mukainen.
http://www.perheelliset.fi/2010/08/varo-lapsia-liikenteessa/
Säännöt velvoittavat varomaan ja ajamaan tilanteeseen sopivaa vauhtia. Ei riko sääntöjä jos ajaa varoen sellaisissa kohdissa jossa syytä on varoa.
Oikein hyvin ovat akat oppineet ajamaan jalankulkijoiden päälle. Sekä kännykän kanssa että ilman. En enää jaksa muistaa, monesko tapaus tänä vuonna, kun jää *suojatiellä* jalankulkija "turvallisen" naiskuskin alle.
Kyllä noita reikiä ratissa olen itsekin oppinut varomaan erit. pyörällä liikkuessani.
TAAS PÄLÄTTÄMÄSSÄ PUHELIMEEN JA EI EDES KERROTA MITÄ SANKTIOITA TULI! KORTTIPOIS IKUISIKSI AJOIKSI! MIHINKÄS ÄMMÄ PUHELIMESTAAN PÄÄSEE!
vai esikoulussako olet vielä.
en oo, opettele ite, eskarilainen
"Lapsi käyttäytyy liikenteessä impulsiivisesti, ja huomio voi nopeasti kiinnittyä johonkin aivan muuhun kuin liikenteeseen. Lapsella ei myöskään ole kokemusta liikenteen vaaroista, eikä hän vielä osaa arvioida oikein lähestyvän auton nopeutta tai etäisyyttä. Lisäksi lapsen pieni koko ja aikuista kapeampi näkökenttä vaikeuttaa liikennetilanteiden hahmottamista ja mahdollisten vaaranpaikkojen havaitsemista."
http://www.perheelliset.fi/2010/08/varo-lapsia-liikenteessa/