Suojatiekurssi

Sellainen pitää järjestää välittömästi. Suojatie ylitetään ottamalla se ensimmäinen askel ja jatketaan samaan malliin kunnes ollaan tien toisella puolella. Tarpeen ei ole jäädä odottelemaan kuun vaihtumista ja nuosuvettä siivittämään matkantekoa. Siis kun näet ajoneuvon 300:n metrin päässä, niin älä jää tuijottamaan sitä suu auki vaan toimi reippaasti ja ajoneuvon kuljettaja näkee silloin aikeesi ja osaa väistää. Jotenkin tähän tapaan kurssilla voisi opettaa. Helsingissähän tämä jo osataankin melko hyvin, mutta takametsissä asia on yhtä outo kuin ensimmäinen rautatie aikoinaan. Kiitos miinuksista juntit.
2154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

mutta kun miinuksia halusit niin hövelistihän niitä tulee, että ole hyvä vaan. - - -

Äänestä

Lapsillekkin opetetaan jo ensi metreistä liikenteestä se että odottamalla liikenne toimii.

Siksi meillä on liikennevaloja joka v... kulmassa seisottamassa liikennettä kun odotamme haamuja tai jotakin muuta mitä ei näe ja hidastetöyssyjä joissa niin iloista pompottaa autoa.

Mutta ei riitä että asiasta valistaa s24:ssä.

Ihmisten pitäisi osata toimia liikenteessä, sehän se ongelma on kun päässä ei veri kierrä.

Olen tätä asiaa ihan oikeasti konkreettisesti kertonyt ihmisille ja niille tulee ihan uutena asiana monille että pitäisi olla vähän aktiivisempi liiketeessä jalankulkija sen suhteen että ei vain seiso jossain suojatien vieressä odottamassa jotakin. Eihän siihen viitsi kukaan pysähtyä. Sitten ollaan vaatimassa liikennevaloja ja hidastetöyssyjä. heijasliivisiä koululaisten koulumatkaa turvaavia vapaaehtoisia jnejne.

Ei alle pidä juosta, mutta tosiaan käyttäytyy niin että on menossa eikä paikoillaan.
Voi sanoa että hyvä jos edes kerran viikossa näkee YHDEN jalankulkijan joka pääsee suojatielle arpomatta ja empimättä. Helvetin helppoa toimia niiden suhteen kun tietää että se on tulossa.
Toiseksi ei tietenkään viime tingassa pidä mennä jonkun auton eteen pomppimaan vaan vasta se seuraava auto, yhteispeliä yhteispeliä saisiko KIITOS!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


dfghjhgfddfghj kirjoitti:

Sellainen pitää järjestää välittömästi. Suojatie ylitetään ottamalla se ensimmäinen askel ja jatketaan samaan malliin kunnes ollaan tien toisella puolella. Tarpeen ei ole jäädä odottelemaan kuun vaihtumista ja nuosuvettä siivittämään matkantekoa. Siis kun näet ajoneuvon 300:n metrin päässä, niin älä jää tuijottamaan sitä suu auki vaan toimi reippaasti ja ajoneuvon kuljettaja näkee silloin aikeesi ja osaa väistää. Jotenkin tähän tapaan kurssilla voisi opettaa. Helsingissähän tämä jo osataankin melko hyvin, mutta takametsissä asia on yhtä outo kuin ensimmäinen rautatie aikoinaan. Kiitos miinuksista juntit.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu