Olen perustamassa kansanliikettä jonka tarkoitus on pelastaa Suomen legendaarisin moottoriurheilurata Keimola. Tätä varten ajatuksena olisi perustaa yhdistyksen ja aloittaa mahdollisesti myös varainkeruun jotta saamme hankittua Keimolan moottoriradan alueen Sanoma OY:ltä joka tietääkseni omistaa rata-alueen ja entisöityä radan entisekseen. Tämän jälkeen aloitamme tietysti säännöllisten moottoriurheilutapahtumien järjestämisen Keimolan legendaarisella moottoriurheiluradalla.
Nyt tarvitsen teidän apuanne jotta saamme homman kunnolla käyntiin!
Tarvitsen kontakteja, yhteystietoja moottoriurheiluväkeen jotka kykenevät edesauttamaan hanketta. Pitää saada yhteys Mika Häkkiseen, JJ Lehtoon, Kimi Räikköseen ja pitää saada heiltä rahoitusta hankkeeseen kuten muualtakin.
Keimola takaisin!
Jussi Nieminen
[email protected]
Nyt tarvitsen teidän apuanne jotta saamme homman kunnolla käyntiin!
Tarvitsen kontakteja, yhteystietoja moottoriurheiluväkeen jotka kykenevät edesauttamaan hanketta. Pitää saada yhteys Mika Häkkiseen, JJ Lehtoon, Kimi Räikköseen ja pitää saada heiltä rahoitusta hankkeeseen kuten muualtakin.
Keimola takaisin!
Jussi Nieminen
[email protected]
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jo 15w sitten keimola kasvoi horsmaa, oli ihan joutomaana. Käykää lukijat vaikka katsomassa.
Hyvän bisneksen keksit. Euroakaan en anna.
Keimola on pelastettavissa mikäli siihen riittävästi halua löytyy. Ei tämä maailman hulluin hanke ole. Jotkut halajavat Karjalaa takaisin - minä tyydyn hieman vähempään. Karjalan palauttamisen rinnalla Keimolan pelastaminen ja entisöinti tuntuu varsin pieneltä urakalta ja sellaiselta joka on tehtävissä mikäli yhteistä halua asiaan riittävästi löytyy.
Terveisin
Jussi Nieminen
Pelastakaa Keimola -hankkeen vetäjä
keimola pitää saada pelastttua
Onko nyt niin, että Keimolan legendaarisen moottoriurheiluradan entisöinti ja pelastaminen ei herätä vastakaikua ihmisissä?
terveisin,
Jussi Nieminen
Usko jo hyvällä, että ei ole mitään pelastettavaa, korkeintaan rakennettavissa kokonaan uudelleen muistuttamaan sitä mitä se aikanaan oli. Rata on ollut suljettuna yli 30 vuotta, ja luonto on ottanut oman tilansa.
Tässä muutama muistutus, mikä on Keimolan tilanne tänään:
http://www.sakutiainen.com/21
http://www.huvipuisto.net/seikkail/keimola2.htm
http://www.termiitti.com/autopuoli/keimola.php
Lainaus netistä:
"Stadionilla oli käynyt terveystarkastaja, joka kielsi sen käyttämisen yleisötapahtumiin puutteellisten saniteettitilojen vuoksi.", eli rataa ei voisi täsmälleen entistettynä kuitenkaan. Lisätään tähän se, että moottoriurheilulla on vähintään kyseenalainen maine Helsingissä.
Keimola on kaiken lisäksi Vantaata, joten miksi oletat että asiasi lähtee lentoon ottamalla se puheeksi Helsinki -palstalla?
Yrityksesi vaikuttaa kyllä tuhoon tuomitulta joka tapauksessa, sillä Vantaa tuskin luopuu Marja-Vantaan rakennussuunnitelmistaan, sen verran paljon siihen on panostettu.
Saada lainaa näinä päivinä ei ole helppo asia, mutta Jumalalle olkoon kunnia, olen voinut saada lainaa hyvämaineinen lainanantaja ja olen kannustaa yleisö, jotka ovat vakavia ajattelevien hakea lainaa Kruger Capital Finance, ne ovat luottamuksen arvoinen ja luotettava, voit lähettää minulle sähköpostia ja minä viittaan tämän lainanantajan ja olen vakuutan teille menestystä saada lainaa
[email protected]
Maailma on täynnä hulluja hankkeita ja vaikkei tämä top kymppiin pääsisikän, niin ei siinä ole älyn hitustakaan!!!
Avaus on kyllä niin hassu että pidän sitä ensisijaisesti trollina.
Jos joku hitusenkin resursseja omaava pyrkii saavuttamaan tuollaisen tavoitteen kirjoittamalla tänne, niin eivät ne resurssit ainakaan älyn puolella ole;-D
Sorry, keksi parempaa!
Vaihdetaan Keimola luovutettuun Karjalaan.