Kellä vanhin kalusto ?

"Nurmijärven linjan yli 25 vuotta vanhat setrat ikivanhoja" -Tutustu ensin Salmelan kalustoon ennenkuin alat väittämään nurmijärven linjan setroja ikivanhoiksi. Salmelalla ei ole montakaan noin uutta autoa ajossa. Salmelan autojen ikähaarukka on jotain 35-40v.

Salmelalla kutter 9:kin luokitellaan suhteellisen uudeksi linja-autoksi.
Salmelalla on enimmäkseen kutter8 ja lahti10 linja-autoja 70-luvulta. Uusimmat autot ovat lähinnä 80-luvun alkupuolelta kutter9 ja Delta200 linja-autoja jotka liikennöivät pääasiassa tornion ja oulun välisillä kaukovuoroilla.
On salmelalla myös jotain uudempia wiimoja 80-luvun lopulta mutta niillä ei raaskita ajaa kun ovat liian uudenkarheita. Ja mainittakoon vielä että on salmelalla yksi carrus star linja-auto vuodelta 2000 mutta sepä ei paljon auta kun loput autoista on museokamaa. Muistaakseni Salmelalla oli vielä muutamia vuosia sitten liikenteessä jotain 60-luvun boxer-merkkisiä linjureita.

Ja kyllä ne kaikki vanhat linjurit ovat Salmelalla vielä aktiivikäytössä. Hyvin toimii perustekniikka eikä mitään turhia sähkövikoja ole kuten nykyajan onnikoissa. Kyllä niillä ajais varmasti vielä vaikka kuinka pitkään kuhan niitä huolletaan säännöllisesti. Ja paikalliset ihmiset ovat jo tottuneet Salmelan museobusseihin, ne ovat kuljettaneet ihmisiä jo monen sukupolven ajan.

tässä uteliaille Salmelan kalustolista kyylättäväksi:
http://www.pbl.1g.fi/kalusto/salmela.htm

ja tästä salmelan sivuille:
http://www.veljeksetsalmela.fi/

ne jaksaa jauhaa paskaa. mitä väliä sillä on minkä ikäinen vehje on jos se on kunnossa. ja tuskimpa nim. romut pois on kovinkaan kiinnostunut noista päästöistä ,vaan takana on jokin muu syy.
mutta se mikä niissä on ongelma on se mersun vapaasti hengittävä v8 tussari perseessä. haistaa nousun jo kilometrin päässä, ei tietookaan väännöstä.
ite ajelisin mieluimmin vaikka vanhalla B10M vehkeellä kuin näillä uudemmilla sähkövirityksillä.
ja vanhassa kutterissakaan ei ollu muuta vikaa kuin tuulilasipuhallus ja muutama insinöörien mittavirhe joissakin asioissa.
sama koskee nykyisiä lahtelaisten tekemiä scaloja , ei oo tarvinnu ajatella kaikkea käyttäjän kannalta.
joten paskan jauhanta kannattaa lopettaa alkuunsa ja tutustua paremmin noihin 60-70-80 luvun toimiviin vehkeisiin.

18+12 kirjoitti:

ne jaksaa jauhaa paskaa. mitä väliä sillä on minkä ikäinen vehje on jos se on kunnossa. ja tuskimpa nim. romut pois on kovinkaan kiinnostunut noista päästöistä ,vaan takana on jokin muu syy.
mutta se mikä niissä on ongelma on se mersun vapaasti hengittävä v8 tussari perseessä. haistaa nousun jo kilometrin päässä, ei tietookaan väännöstä.
ite ajelisin mieluimmin vaikka vanhalla B10M vehkeellä kuin näillä uudemmilla sähkövirityksillä.
ja vanhassa kutterissakaan ei ollu muuta vikaa kuin tuulilasipuhallus ja muutama insinöörien mittavirhe joissakin asioissa.
sama koskee nykyisiä lahtelaisten tekemiä scaloja , ei oo tarvinnu ajatella kaikkea käyttäjän kannalta.
joten paskan jauhanta kannattaa lopettaa alkuunsa ja tutustua paremmin noihin 60-70-80 luvun toimiviin vehkeisiin.

ottaisin takaisin tänne pk-seudulle ne 80-luvun Combi Wiimat, VanHoolit ja Wiima k202:t nykykunnossakin noiden Irisbussien, Scalojen ja Ikarusten tilalle, oli meinaa kyyti ja matkustusmukavuus aivan toista luokkaa! Nykyään ollaan vaan niin uusavuttomia ettei osata edes portaita kiivetä niin kehitys on sitten ajanut nykytilaan...