Ylöjärven Uutisissa oli Jari-Pekka Korvolan tekemä juttu Asuntilan liikenneongelmista. Toimittajalle tiedoksi, että Suomessa tielainsäädäntö määrää vasemmalta tulevan väistämisvelvolliseksi, koskee koko maata ei yksin Asuntilaa.
Toimittaja hehkuttaa lapsirikkaan lähiön liikenneongelmista, puuttuvista kärkikolmioista ja huonosta näkyvyydestä risteyksissä. Onko toimittaja näihin "nulikkakaahareihin" lukeutuva, kun pitää saada entistä vapaammat kädet kaahaamiseen, muista alueen asukkaista välittämättä.
Kyllä täällä Ylöjärvellä on kärkikolmioilla varustettuja "kiihdytyskatuja" jo aivan riittävästi, ei tarvita yhtään lisää, ei edes Asuntilaan, mieluummin pitäisi karsia entisiäkin vähemmäksi.
Suolaniityntielle hervottomat hidasteet, niin "lapsirikkaan" lähiön liikenneongelmat paranevat huomattavasti.
Ylöjärvellä on viimeaikoina risteyksien näkyväisyyttä parannettu puita karsimalla, jotta kaaharin ei tarvitse hidastella, muualla vastaavaan kohtaan laitetaan "Stop"-merkki.
Toimittaja hehkuttaa lapsirikkaan lähiön liikenneongelmista, puuttuvista kärkikolmioista ja huonosta näkyvyydestä risteyksissä. Onko toimittaja näihin "nulikkakaahareihin" lukeutuva, kun pitää saada entistä vapaammat kädet kaahaamiseen, muista alueen asukkaista välittämättä.
Kyllä täällä Ylöjärvellä on kärkikolmioilla varustettuja "kiihdytyskatuja" jo aivan riittävästi, ei tarvita yhtään lisää, ei edes Asuntilaan, mieluummin pitäisi karsia entisiäkin vähemmäksi.
Suolaniityntielle hervottomat hidasteet, niin "lapsirikkaan" lähiön liikenneongelmat paranevat huomattavasti.
Ylöjärvellä on viimeaikoina risteyksien näkyväisyyttä parannettu puita karsimalla, jotta kaaharin ei tarvitse hidastella, muualla vastaavaan kohtaan laitetaan "Stop"-merkki.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kuruntien vierestä kolme metriä pitkä ja syvä monttu ettei edes citymaasturilla pääse asuntilaan kaahaamaan.
Miksi ihmeessä asuntolähiöihin pitää muodostaa "vapaita" kaahauspaikkoja, menisivät moottoriradoille revittelemään ja moottoriteille.
Politiikot ym. "silmäätekevät" ovat etunenässä öykkäröimässä ja muodostelemassa itsellensä vapaita ajoväyliä ja muut saa väistellä.
Kyllä liikennesuunnitelun ja rakentamisen pitää lähteä siitä, että toimitaan heikomman ehdoilla, eli kevyenliikenteen, mutta täällä asioita hoitaakin juuri tuo poliittinen klikki..
Oikeastaan liikennemerkkejä tms. ei tarvittaisi lainkaan mikäli ihmiset osaisivat ottaa toiset huomioon liikenteessä. Valitettavasti tämä "minä itte" ja "mulle kaikki heti tänne ny" kultuuri kukoistaa nimen omaa liikenteessä. Ymmärrän että valtatielle tultaessa on kärkikolmio, koska liikennevirtaa ei haluta pysäyttää eikä aiheuttaa vaaratilanteita kun jouduttaisiin pysähtymään yli 80 h/km vauhdista. Eri asia on sitten nämä asuinalueiden kokoojatiet. Ne eivät ole todellakaan tarkoitettu miksikään valtaväyliksi millä voi ajella piittaamatta muusta liikenteestä. Asuntilassa ja muuallakin on nimen omaa haluttu jättää kärkikolmiot pois, jotta kokoojatiellä ajava joutuisi varomaan "oikealta" tulevaa liikennettä. Tiellä liikkujanhan on itse havainnoitava mitä liikennemerkkejä hänen tulee noudattaa. Ylöjärven Uutisten toimittajakin olisi hieman voinut perehtyä tähän asiaan ennen kuin lähti mukaan jonkun asuntilalaisen kaverinsa vuodatukseen siitä, kuinka päätietä ei saa vapaasti kaahata.
Eikö Asuntilassa asu ketään kepulaista?
Asuu siellä yksi, mutta se kulkee traktorilla pitkin pientareita.