Liikenne- ja viestintäministeriö kiistää valmistelevansa nopeusrajoitusten alentamista parin vuoden sisällä.
Helsingin Sanomat kertoi tänään, että ministeriö suunnittelee tieliikenteen nopeusrajoitusten alentamista päästöjen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi.
Ministeriön mukaan toimittajan ja haastatellun asiantuntijan välillä on sattunut väärinymmärrys. Valmistelua nopeusrajoitusten alentamisesta ei ole käynnissä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2010092812419404_au.shtml
Helsingin Sanomat kertoi tänään, että ministeriö suunnittelee tieliikenteen nopeusrajoitusten alentamista päästöjen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi.
Ministeriön mukaan toimittajan ja haastatellun asiantuntijan välillä on sattunut väärinymmärrys. Valmistelua nopeusrajoitusten alentamisesta ei ole käynnissä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2010092812419404_au.shtml
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kannatan nopeuksien alentamista. Perustelen sen sillä että jos 100km matkalla tulee perille 10min myöhemmin, se ei ole keneltäkään pois. Olisi myös hyvä että rekat saataisi samalle nopeuksille muun liikenteen kanssa ja vähennettäisi ohituksia.
Oikeasti ei ole mitään järkeä 50 km matkalla ohittaa 5 rekkaa, 100km/h alueella. Ihan turhia ohituksia. Toisaalta autoilijoiden asenteissa on vikaa jos rajoituksia noudattava pitää ohittaa, näitä tapahtuu eniten 60 km/h teillä. Ajat itse 60 km/h, niin eikös ole kohta jono perässä.