BMW alkaa tekemään Saabin moottoreita

mitään ongelmia ollut sen enempää kuin minkään muunkaan automerkin moottoreissa. Tietyissä alihankkijoiden toimittamissa osissa oli kylläkin useaan otteeseen suunnitteluvirheitä niin toimivuuden kuin itse materiaalin kanssa.
Menneinä vuosikymmeninä Opel itse sai huonon maineen siitä syystä että kilpailutti alihankkijoita liian tiukasti, jolloin luonnollisesti osien laatu laski. Siitä johtuvien takuukorjausten aiheuttamien tappioiden peittämiseksi oli osien toimittajat kilpailutettava vielä entistä kovemmin..ja seuraukset on tiedossa enemmän kuin hyvin!
Kulunee vielä jokunen vuosi ennen kuin Opel on maineestaan päässyt, vaikka nykyisin laatu on kohonnut huomattavasti ja on ihan eriluokkaa kuin aikoinaan.
Uskallan siltikin väittää että esimerkiksi Vectran ongelmia liioiteltiin huomattavasti, vikoja ei todellakaan esiintynyt jokaisessa yksilössä ja niin minun kuin tuttavieni omistamissa yksilöissä niitä ei yksinkertaisesti ollut pakollisia kulumisia enemmän.

4711 kirjoitti:

mitään ongelmia ollut sen enempää kuin minkään muunkaan automerkin moottoreissa. Tietyissä alihankkijoiden toimittamissa osissa oli kylläkin useaan otteeseen suunnitteluvirheitä niin toimivuuden kuin itse materiaalin kanssa.
Menneinä vuosikymmeninä Opel itse sai huonon maineen siitä syystä että kilpailutti alihankkijoita liian tiukasti, jolloin luonnollisesti osien laatu laski. Siitä johtuvien takuukorjausten aiheuttamien tappioiden peittämiseksi oli osien toimittajat kilpailutettava vielä entistä kovemmin..ja seuraukset on tiedossa enemmän kuin hyvin!
Kulunee vielä jokunen vuosi ennen kuin Opel on maineestaan päässyt, vaikka nykyisin laatu on kohonnut huomattavasti ja on ihan eriluokkaa kuin aikoinaan.
Uskallan siltikin väittää että esimerkiksi Vectran ongelmia liioiteltiin huomattavasti, vikoja ei todellakaan esiintynyt jokaisessa yksilössä ja niin minun kuin tuttavieni omistamissa yksilöissä niitä ei yksinkertaisesti ollut pakollisia kulumisia enemmän.

Meillä perheessä sekä Saab 9-3 että Opel Vectra, joka jo lähes 10 vanha, mutta hyvin ovat molemmat pelittäneet. Opelissa ei ruosteen häivääkään eikä vikoja normaalia enempää. Oplel on hyvä kaupungissa ja Saab maanteillä.

Seuvvaksi olen ajatellut vaihtaa letukkaan, joka muistuttaa 9-3, liekö Saabin designerit olleet asialla

http://en.wikipedia.org/wiki/File:2011_Chevrolet_Volt_2_--_04-21-2010.jpg

Saabbisti kirjoitti:

Meillä perheessä sekä Saab 9-3 että Opel Vectra, joka jo lähes 10 vanha, mutta hyvin ovat molemmat pelittäneet. Opelissa ei ruosteen häivääkään eikä vikoja normaalia enempää. Oplel on hyvä kaupungissa ja Saab maanteillä.

Seuvvaksi olen ajatellut vaihtaa letukkaan, joka muistuttaa 9-3, liekö Saabin designerit olleet asialla

http://en.wikipedia.org/wiki/File:2011_Chevrolet_Volt_2_--_04-21-2010.jpg

tuollaiseen kuvan esittämään Chevrolet Volt 2 sähköautoon?

Saabbisti kirjoitti:

Meillä perheessä sekä Saab 9-3 että Opel Vectra, joka jo lähes 10 vanha, mutta hyvin ovat molemmat pelittäneet. Opelissa ei ruosteen häivääkään eikä vikoja normaalia enempää. Oplel on hyvä kaupungissa ja Saab maanteillä.

Seuvvaksi olen ajatellut vaihtaa letukkaan, joka muistuttaa 9-3, liekö Saabin designerit olleet asialla

http://en.wikipedia.org/wiki/File:2011_Chevrolet_Volt_2_--_04-21-2010.jpg

Tuossa V...ssa on se sama GM:n bulkkiratti, millä uusi Saab 9-5 on pilattu.

vielä.. kirjoitti:

tuollaiseen kuvan esittämään Chevrolet Volt 2 sähköautoon?

Ko täs kunnon periaate: ajetaan vain ja ainoastaan sähkömoottorilla ja bensakoneella pyöritetään pelkästään genua. Ajattelin jotenkin verottomastí saada tuotua maahan.