Nyt punnitaan

Kepun voima ja tahto tehdä uskottavaa politiikkaa.Joku vuosi sitten kun bensiinin hinta oli korkealla Keskusta vaati voimakkaasti bensiiniveron alentamista,nyt on sama tilanne,odotan että pian valtio tulee vastaan bensiinin hinnassa.Bensiinin hinta on erittäin suuri menoerä maaseudulta työssäkäyville ihmisille.Veron alentaminen tältäosin ei pakottaisi ihmisiä kaupunkien ruuhkaan,lisäksi vielä pitää alentaa ruuan alvia,se alentaa pienituloisten ihmisten elinkustannuksia.
Rahaa on lisäksi satsattava hajaasutus alueiden teihin.
5200
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kirjoitit tärkeästä asiasta. Kun keskusta vaati edellistä hallitusta alentamaan bensaveroa, niin nyt se voisi hallituksessa saman toteuttaa ihan itse.

Myös ruoan alvin alentamista keskusta vaati, samoin työvaltaisten alojen työnantajamaksujen alentamista.

Näiden kaikkien hyväksi kansalaiset odottavat keskustan toimenpiteitä.

Äänestä
  • ja lupaillaan ihan turhia. Eihän niitä koskaan pidetä. Lisäksi esim. valtionvarainministeri ei KOSKAAN ole jälkikäteen ollut hyvä, puolueesta riippumatta. Kepu voisi olla ihan hyvin vaikka pysyvästi oppositiossa louskuttamassa, ei se tee kuitenkaan mitään ollessaan vallan kahvassa.

    Äänestä

  • matin kaveri kirjoitti:

    ja lupaillaan ihan turhia. Eihän niitä koskaan pidetä. Lisäksi esim. valtionvarainministeri ei KOSKAAN ole jälkikäteen ollut hyvä, puolueesta riippumatta. Kepu voisi olla ihan hyvin vaikka pysyvästi oppositiossa louskuttamassa, ei se tee kuitenkaan mitään ollessaan vallan kahvassa.

    VÄLIKYSYMYS 2/2000 vp
    Polttonesteiden hintojen alentaminen


    Eduskunnalle


    Polttonesteiden hinnat ovat nousseet Suomessa viimeisten kuukausien aikana ennätyksellisen korkealle.

    Vuoden 1999 alusta 95-oktaanisen bensiinin hinta on noussut yli kahdella markalla ja tavaraliikenteen käyttämän dieselin hinta runsaalla markalla litralta.

    Kuluvan vuoden alusta lukien 95-oktaanisen bensiinin hinta on noussut noin markalla litralta. Tällä hetkellä Helsingissä bensiinilitra maksaa noin 7,50 mk. Se on kaikkien aikojen ennätys.

    Näillä lukemilla liikenteen polttonesteiden hinnat kuuluvat Suomessa koko Euroopan korkeimpiin. Yhteisvaluuttaan kuuluvista EU-maista hintataso on kaikkein korkein.

    Polttonesteiden hintojen nousun taustalla on monia eri syitä. Öljyn maailmanmarkkinahinnat ovat nousseet ja neljänneksellä devalvoitunut yhteisvaluutta nostaa raakaöljyn tuontihintaa. Nousun taustalla on myös joukko kotimaisia syitä.

    Suomessa liikenteen polttonesteiden verotus on ollut perinteisesti poikkeuksellisen ankaraa. Suhteessa muuhun energiaan sitä on viimeisissä energiaveroratkaisuissa entisestään kiristetty. Bensiinilitran hinnassa on veroa noin 70 prosenttia.

    Polttonesteisiin kohdistuva arvonlisävero kasvattaa liikenteen verotaakkaa sitä mukaa kuin raakaöljyn maailmanmarkkinahinta nousee.

    Eräissä muissa Euroopan unionin jäsenmaissa öljyn hinnannousua on pehmennetty eri tavoin. Näin olisi tehtävä myös Suomessa.

    Bensiinin ja dieselöljyn hintojen nousu tuntuu sekä alan elinkeinonharjoittajien että tavallisten paljon liikkumaan joutuvien kansalaisten kukkarossa.

    Korkeat liikenteen polttonesteiden hinnat ovat merkittävä kustannustekijä yhtä lailla kaupunkiseuduilla, joissa työmatkat ovat pitkät, kuin harvaan asutulla maaseudulla, jossa autoa tarvitaan asiointi- ja työmatkoihin. Toteutuneet bensan hintojen korotukset ovat jo syöneet monelta kansalaiselta palkankorotukset ja verotarkistusten annin.

    Liikenteen polttonesteiden hintojen korotukset näkyvät myös ammattimaisessa liikenteessä. Linja-autoliikenteen taksoja ollaan korottamassa. Suoranaisiin taloudellisiin vaikeuksiin ovat joutuneet monet tavaraliikenteen yrittäjät, kun he eivät ole pystyneet siirtämään nousevia polttoainekuluja kuljetusten hintoihin.

    Hintojen nousu on jo vaikuttanut inflaation kiihtymiseen. Tilastokeskuksen arvion mukaan Suomen viime kuukausien inflaatiovauhdista polttoaineiden hintojen nousun suorat vaikutukset ovat jopa noin 30 prosenttia.

    Kansalaiset, yritykset ja liikenteen ammattijärjestöt ovat toistuvasti vaatineet hallitukselta toimenpiteitä liikennepolttonesteiden verotuksen alentamiseksi. Myös Keskustan ja Kristillisen Liiton eduskuntaryhmät ovat eri kannanotoin, kysymyksin ja aloittein vaatineet samaa. Hallituksen edustajat ovat kuitenkin toistuvasti torjuneet toimenpide-ehdotukset polttonesteiden hintojen nousun hillitsemiseksi.

    Edellä olevan perusteella ja Suomen perustuslain 43 §:ään viitaten esitämme valtioneuvoston asianomaisen jäsenen vastattavaksi seuraavan välikysymyksen:

    Mitä hallitus aikoo tehdä polttonesteiden hintojen pikaiseksi alentamiseksi?

    Helsingissä 30 päivänä toukokuuta 2000

    Mauri Pekkarinen /kesk
    Anneli Jäätteenmäki /kesk
    Sirkka-Liisa Anttila /kesk
    Kyösti Karjula /kesk
    Niilo Keränen /kesk
    Juha Korkeaoja /kesk
    Seppo Lahtela /kesk
    Eero Lämsä /kesk
    Tero Mölsä /kesk
    Lauri Oinonen /kesk
    Aulis Ranta-Muotio /kesk
    Pauli Saapunki /kesk
    Anu Vehviläinen /kesk
    Matti Väistö /kesk
    Hannu Aho /kesk
    Maria Kaisa Aula /kesk
    Tytti Isohookana-Asunmaa /kesk
    Tanja Karpela /kesk
    Ossi Korteniemi /kesk
    Jari Leppä /kesk
    Hannes Manninen /kesk
    Petri Neittaanmäki /kesk
    Osmo Puhakka /kesk
    Juha Rehula /kesk
    Mauri Salo /kesk
    Jukka Vihriälä /kesk
    Jaana Ylä-Mononen /kesk
    Olavi Ala-Nissilä /kesk
    Jorma Huuhtanen /kesk
    Timo Kalli /kesk
    Inkeri Kerola /kesk
    Katri Komi /kesk
    Seppo Kääriäinen /kesk
    Paula Lehtomäki /kesk
    Mika Lintilä /kesk
    Kari Myllyniemi /kesk
    Pekka Nousiainen /kesk
    Antti Rantakangas /kesk
    Mirja Ryynänen /kesk
    Hannu Takkula /kesk
    Pekka Vilkuna /kesk
    Jouko Jääskeläinen /skl
    Ismo Seivästö /skl
    Leea Hiltunen /skl
    Bjarne Kallis /skl
    Sakari Smeds /skl
    Toimi Kankaanniemi /skl
    Leena Rauhala /skl
    Marja-Leena Kemppainen /skl
    Päivi Räsänen /skl
    Kari Kärkkäinen /skl

    ******************

    Tuo sama kepun tekemä välikysymys olisi taas ajankohtainen.
    Mutta nythän ensimmäiset allekirjoittajat ovat päähallituspuolueen edustajia, joten eikun toimeksi vaan kepulaiset.
    Kansalla on perusteltu syy odottaa kesäksi bensa-alea - muu olisi huijausta. Kai tuo välikysymys aikanaan on ihan tosissaan ja vakavissaan tehty.

    Äänestä

Laskisitko sinä noin vain veroa jos olisit päättämässä. Täytyy katsoa sen hetkinen tilanne. Kyllä hallitus tekee parhaansa tässäkin asiassa.

Äänestä
  • ei ole minun uskostani,vaan siitä mitä Kepu kannattaa oppositiossa ja hallituksessa.Kepun johdonmukaisuus vaatisi toimimaan hallituksessa niin kun on oppositiossa vaatinut.
    Minä ainakin vaarin puolueelta ketä äänestän jonkinlaista luotettavuutta siinä mitä sanotaan ja tehdään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mvv kirjoitti:

Kepun voima ja tahto tehdä uskottavaa politiikkaa.Joku vuosi sitten kun bensiinin hinta oli korkealla Keskusta vaati voimakkaasti bensiiniveron alentamista,nyt on sama tilanne,odotan että pian valtio tulee vastaan bensiinin hinnassa.Bensiinin hinta on erittäin suuri menoerä maaseudulta työssäkäyville ihmisille.Veron alentaminen tältäosin ei pakottaisi ihmisiä kaupunkien ruuhkaan,lisäksi vielä pitää alentaa ruuan alvia,se alentaa pienituloisten ihmisten elinkustannuksia.
Rahaa on lisäksi satsattava hajaasutus alueiden teihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu