http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2010101012493941_ul.shtml
>>He epäilevät, että laivalla olleen kuorma-auton bensatankki syttyi tuleen.>>
jotain sääntöjä pitäisi olla millaisia romuja laivallekin otetaan. nuo bensiinikäyttöiset kuorma-autot kun on kaikki 60-luvulta. 70-luvullakin jo valmistettiin pääsääntöisesti dieselillä toimivia kuorma-autoja.
>>He epäilevät, että laivalla olleen kuorma-auton bensatankki syttyi tuleen.>>
jotain sääntöjä pitäisi olla millaisia romuja laivallekin otetaan. nuo bensiinikäyttöiset kuorma-autot kun on kaikki 60-luvulta. 70-luvullakin jo valmistettiin pääsääntöisesti dieselillä toimivia kuorma-autoja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
polttoaine itsestään syty.
Tarvitaan alkulähde.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/621892
http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/arkistot/ulkomaat/2010/10/1202264
>>Pelastusmiesten on tarkoitus kiivetä lautalle, kunhan kuumuus hellittää.>>
mitä sinne suotta kun paikalla käymättä on jo selvinnyt että rekka on syyllinen. ovat vähän kuin kelan lääkärit, jotka voivat tehdä diagnoosin potilasta näkemättä..
Mutta missä oli rekkapena? Burgerilla vai?
Jotain sääntöjä pitäisi myöskin olla näille tolloille toimittajille jotka eivät asioista mitään ymmärrä.
Nuorten toimittajien pitäisi pysyä lestissään ja kirjoitella pop uutisia sekä bb talon hinttijuttuja koska tiedot ja taidot eivät muuhun riitä.
Noillakaan lautoilla ei kulje bensiinillä toimivia kuorma-autoja.
Nafta taas tarvitsee melkoisen roihun ennenkuin syttyy.
Tietysti "febasto" on voinut jäädä päälle ja sitten se on kuumennet ja sytyttänyt ensin auton sekä sitämyöten myös naftan.