Eli missähän mahtaa olla vika??? kävi niin että ihan yhtä-äkkiä alko kone tuputtaan eli yksi pytty putosi pelistä pois kesken ajon, heitti vika ilmoitukset "pakokaasuja huolla heti" ja "aja hitaasti huolla heti".
kylmänä kone täristää koko autoa mutta kun lämpenee niin tärinä myös hiljenee.
vaihdoin ensiksi tulpat koska aattelin että olisi niistä kiinni mutta ei auttanut. ajattelin vaihtaa puolan mutta en nyt 100€ viitsisi hukkaan heittää jos vika ei kuitenkaan ole siinä. mittaria ei ole millä voisin mitata puolat enkä viitsi käydä liikkeessä mittauttaan koska sekin maksaa.
pidin trippimittarin nappia pohjassa niinkauan kunnes piippasi ja näyttöön tuli lukemaan koodit 40, 42 ja 58
kävin katsomassa eri vikakoodien numerot koska ajattelin että ne tarkoittavat niitä.
eli koodi
40 näyttää olevan "P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1" ja
42 taas "P0042 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 3)"
ja 58 taas "P0058 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 2)"
jos se trippimittarin painalluksen numerot edes näitä vikakoodin numeroita tarkoittaa mutta tuo autosanasto englanti kun ei taas niin hyvä ole että osaisin nuo suomeksi kääntää mutta jos joku tietää missä vika niin apu ei olisi pahitteeksi.
-Jaakko
kylmänä kone täristää koko autoa mutta kun lämpenee niin tärinä myös hiljenee.
vaihdoin ensiksi tulpat koska aattelin että olisi niistä kiinni mutta ei auttanut. ajattelin vaihtaa puolan mutta en nyt 100€ viitsisi hukkaan heittää jos vika ei kuitenkaan ole siinä. mittaria ei ole millä voisin mitata puolat enkä viitsi käydä liikkeessä mittauttaan koska sekin maksaa.
pidin trippimittarin nappia pohjassa niinkauan kunnes piippasi ja näyttöön tuli lukemaan koodit 40, 42 ja 58
kävin katsomassa eri vikakoodien numerot koska ajattelin että ne tarkoittavat niitä.
eli koodi
40 näyttää olevan "P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1" ja
42 taas "P0042 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 3)"
ja 58 taas "P0058 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 2)"
jos se trippimittarin painalluksen numerot edes näitä vikakoodin numeroita tarkoittaa mutta tuo autosanasto englanti kun ei taas niin hyvä ole että osaisin nuo suomeksi kääntää mutta jos joku tietää missä vika niin apu ei olisi pahitteeksi.
-Jaakko
Vastaukset 3
Vanhimmat
sen verran koodeja et kannattaa varmaan viedä pajalle, voipi muuten mennä osien summittaiseksi vaihdoksi.
muuta kuin vittuilua. Kirjoita tuo sama oireen kuvaus www.volvolandia.com
tuolla osaavat neuvoa ainakin. Vaatii rekkaroitumisen jotta tuonne pääsee kirjoittaan.
Näyttäisi olevan vikaa lamba-anturin "esilämmityksessä" .
- Vikaa voi olla sulakkeessa, ei saa virtaa.
- Akun jännite alle 11V, rele ei sulkeudu tai rele sökönä
- Itse lamba sökä, voi mitata yleismittarilla napojen HT ja B välinen resistanssi pitäisi olla 11-16 ohmia. Yleensä kaksi ylintä napaa napoja yhteensä neljä.