OTA KANTAA JA VAIKUTA

Liikenne- ja viestintäministeriö
Tiedote 19.10.2010
---------------------------------------------------------

Miten voimme parantaa liikenneturvallisuutta?

Liikenneturvallisuustyön perimmäisenä tavoitteena on nollavisio, eli ei yhtään kohtalokasta onnettomuutta. Onko tavoite mahdollinen ja miten? Onko liikenneturvallisuutta mahdollista parantaa lisäämättä sääntöjä ja seuraamuksia? Kenellä on vastuu tieliikenteessä liikkujien turvallisuudesta?

Liikenne- ja viestintäministeriö on avannut kaikille avoimen keskustelun valtionhallinnon Otakantaa.fi-keskustelufoorumilla. Keskustelussa toivomme ajatuksia Suomen liikenneturvallisuustilanteesta ja siitä miten liikenneturvallisuutta voitaisiin parantaa.

Liikenneturvallisuus on kohentunut, mutta hitaasti. Liikenne- ja viestintäministeriön julkaiseman raportin mukaan tieliikenteessä kuolleiden määrä on vähentynyt, mutta onnettomuuksissa loukkaantuneiden määrä on pysynyt paikallaan - taajamissa jopa hieman lisääntynyt.

Erityisesti nuorten liikenneturvallisuuskehitys on tilastojen valossa huolestuttava. Tieliikenteessä kuolleista ja loukkaantuneista keskimäärin joka kolmas on nuori.

Ylinopeus ja päihteiden vaikutuksen alaisena ajaminen ovat yleisimmät liikenneonnettomuuteen johtavat syyt.

Kansalaiset voivat esittää näkemyksiään ja arvioitaan Suomen liikenneturvallisuustilanteesta Otakantaa-foorumilla osoitteessa www.otakantaa.fi 31.10.2010 asti.

Keskustelussa kertynyttä aineistoa hyödynnetään seuraavan liikenneturvallisuussuunnitelman laadinnassa. Liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunta julkaisee suunnitelman vuosille 2011–2014 vuoden 2011 alkupuolella.
1222
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

että tällaiset kannanotot mitään vaikuttavat. Kyllä kaikenmaailman paaterot ja muut huuhaa-virkapellet ovat jo etukäteen päättäneet, miten lainsäädäntöä muutetaan. Valtion sakkotulojen maksimointi on ainoa ohjenuora näissä toimissa. Poliitikot ovat kumileimasin, jotka hyväksyvät kaiken hulluuden. Oma järki ei riitä, tai sitten ei vaivauduta syventymään asioihin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


moonlightsun kirjoitti:

Liikenne- ja viestintäministeriö
Tiedote 19.10.2010
---------------------------------------------------------

Miten voimme parantaa liikenneturvallisuutta?

Liikenneturvallisuustyön perimmäisenä tavoitteena on nollavisio, eli ei yhtään kohtalokasta onnettomuutta. Onko tavoite mahdollinen ja miten? Onko liikenneturvallisuutta mahdollista parantaa lisäämättä sääntöjä ja seuraamuksia? Kenellä on vastuu tieliikenteessä liikkujien turvallisuudesta?

Liikenne- ja viestintäministeriö on avannut kaikille avoimen keskustelun valtionhallinnon Otakantaa.fi-keskustelufoorumilla. Keskustelussa toivomme ajatuksia Suomen liikenneturvallisuustilanteesta ja siitä miten liikenneturvallisuutta voitaisiin parantaa.

Liikenneturvallisuus on kohentunut, mutta hitaasti. Liikenne- ja viestintäministeriön julkaiseman raportin mukaan tieliikenteessä kuolleiden määrä on vähentynyt, mutta onnettomuuksissa loukkaantuneiden määrä on pysynyt paikallaan - taajamissa jopa hieman lisääntynyt.

Erityisesti nuorten liikenneturvallisuuskehitys on tilastojen valossa huolestuttava. Tieliikenteessä kuolleista ja loukkaantuneista keskimäärin joka kolmas on nuori.

Ylinopeus ja päihteiden vaikutuksen alaisena ajaminen ovat yleisimmät liikenneonnettomuuteen johtavat syyt.

Kansalaiset voivat esittää näkemyksiään ja arvioitaan Suomen liikenneturvallisuustilanteesta Otakantaa-foorumilla osoitteessa www.otakantaa.fi 31.10.2010 asti.

Keskustelussa kertynyttä aineistoa hyödynnetään seuraavan liikenneturvallisuussuunnitelman laadinnassa. Liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunta julkaisee suunnitelman vuosille 2011–2014 vuoden 2011 alkupuolella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu