Onkohan tullut mittavirhe kauppakadun leveydessä, tuntuu että siinä ei edes mahdu kaksi autoa menemään vierekkäin, aika ahdasta tulee. Ja varsinkin talvella kun reunalla vielä lumipenkat. Katsotaan miten kaupunkilaisten käy. Paska idea muutenki tuo kaventaminen, mitä järkeä kun koko keskusta kuollut.
KAUPPAKATU
alipaapa
33956
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Olis vaan pantu puurivi kaistojen väliin, niin lopputulos olis paree ja turvallisee.
susi tuli kadusta, niinku parista risteyksestäkin,, paitsi ympyrälle täydet kympit. Se toimii.
Groteskia, raskasta ja ympäristön suhteen mittakaavatonta näyttää tulevan.
että tuosta saadaan yhtäänkään siedettävän näköistä. Tässä hötäkässä osuuskaupan laaja ja ruma edustakin sen kun vaan laajenee. Ainoa hyvä puoli on, että autojen on nyt ajettava hiljempaa.
Lapuan uusi Kauppakatu -susi jo syntyessään.
Mistä niitä viisaita insinööejä ja joulupukkeja oikein Lapualle sikiää, kun molempien pitäisi olla muka taruolentoja.
Taitaa olla jopa normaalia katua kapeampi, vaikka puhe oli normaalia leveämmästä tiestä. Olisivat vaan pitäneet sen entisellään, tokihan se rumalta näytti kun katulamput sojotti ties missäpäin, eikä oleet siistissä rivissä tien vieressä, ja tie jätetty hoitamatta jo pitemmän aikaa ja oli kuopilla vesijohto töiden jäljiltä, josta on muuten jo muutama vuosi...
Mittavirheitä muuallakin. Nurmonjoen ylittävä silta on metri liian ylhäällä.
Jaa missä kohtaa Nurmonjokea näin korkealla oleva silta sijaitsee?
Jukantuvan siltaa, nurmoon joen silta olis pianki meinannu tulla kans liiaan korkialle ,mutta joku kerkes työaikana väliin , näin kerrotaan.
korkean kevättulvan aikana, paljonko palkkien tai kannen alapinnasta jää jäille varaa. Mahtaako olla ylimääräistä metrikaupalla.
jokin destian pomo luvannut että kauppakatuun tulee tälle vuodelle vielä piki ja laatoitukset
Ns.Pikapaarin kohdalla Nurmonjoen ylittävä sillankansi oli metrin liian korkia, kun sitä puntaroitiin betonivalun jälkeen. Suunnittelja oli ottanut lähtökorkeuret siltapiirustuksiin muistaakseni tiästä kirkonkohralta. Valamista sillankantta ei purettu, vaan siltapilareita sahattiin metriä lyhyemmiksi.
paljonko upotettiin rahaa kadun kaventamiseen? Olis silläkin rahatukulla saanut paljon hyvää aikaan, nyt meni kuin kankkulan kaivosta alas.
tuallaane tuloo miltä se ny näyttää, niin humpuukihin rahat meni. Oon edellisen kans samaa miältä, jotta rahalle olis ollu tarpeellisempaakin käyttöä.
Hyvä kun kavennetahan, että pääkatu ei muistuta jotakin DDR:n aikaasta katua jolla on hyvä järjestää voitonparaateja vappuna.
Kun tätä kavennettua kauppakatua ajaa tuntuu kuin ajaisi Ylihärmän läpi. Paitsi että taitaa se härmäläisten tie olla leveämp. Mutta kyllä tuo varmaan riittää Lapuan keskustan liikenteelle kun kauppakeskus valmistuu. Ei varmaan ole suuria ruuhkia keskustan alueella sen jälkeen.
jos Ylihärmältä tuntuu! Tie on tila-autosi alla ja silmäsi on korkiemmalla ja sivuilla, kuinka kulloonkin. Kauppakatu ei vaan yleisesti ottaen vastaa mielikuvaa Kaupungin pääkadusta.
pääkätu jo hävitetään ahtaaksi, kohta ei oo koko kaupunkia. Seinäjoelle tehdään leveät kaistat ajella tulevaisuutemme keskustaan.
Ei kaiketi sielläkään näin karmeita monttuja ollut !Lapio ja hiataa monttoohin .
keskeeräistä arvostella mutta ei tuo nyt oikein hyvältä näytä. Tai onhan siitä se etu etteivät lapualaiset pääse niin nopeasti Seinäjoelle ostoksille.
Kukahan tämän kauppakadun hinnoitti? Parinsadanmetrin tienpätkää on rakennettu jo monta kuukautta eikä siinä paljon viikossa tapahdu. Ilmeisesti taas joku vei päättäjiä kuin pässiä narussa. Oliskohan joku Destialainen kunnan päättävissä elimissä.
Kiinnostavaa on myös se, ettei lapualaisilta kysytty mitään millaisen pääkadun he haluaisivat. Olis kannattanut jakaa vähän leviämmälle vastuuta tuloksesta, ettei tartte sitten yksin kantaa häpeää lopun elämäänsä.
Silimät kiinni saa ajaa jos auto tuloo vastaha on se nii aharas!!
Ja sitte ku kersat ajeloo rinkiä pitää vissihi varata puali tuntia aikaa jotta
kerkiää iltakirkkoho Paukustapäin tulles. Paree kiärtää kaupungintaloon kautte.
Tiätysti se ruuhka alakaa syntymähä sinnekki jotta vissihi paree kiärtää
koveron kautte! Kylän kaupat saa sitte olla ja suunta siis Seinäjokhe!!!
tua oo susi koko katu
Näyttää tulevan niin ankeankaru katu, ettei se houkuttele luokseen niin autoilijoita, kuin kävelijöitäkään.
Liekö mistään tienpätkästä pidetty "keskustelua" yllä niin pitkään kuin tästä, siis kyllästymiseen asti.
Kaikki ovat saaneet sanoa kantansa ja monta kantaa on julki tuotu.
Vaikka pätkästä olisi tehty millainen hyvänsä tai kokonaan jätetty tekemättä, kertyy tyytymättömiä suunilleen sama määrä.
eikä keskustelu-sanaa olisi tarvinnut laittaa lainausmerkkien sisälle. Hyvä että keskustellaan, ettei kaikkea oteta ylhäältä annettuna "hyvänä". Se antaisi päättäjien luulla itseään Jumalaksi, vaikka ovat vain lauman jäseniä. Eikä välttämättä fiksuimmasta päästä, kuten on moneen kertaan jouduttu toteamaan.
Missä Kauppakadusta on "keskusteltu"? Jotain yksityisten henkilöiden haaveita on jossain lehtienpalstoilla joskus näkynyt, mutta varsinaiset keskustelut on käyty tuon synkeän autoritaarisen kaupungintalon muurien sisällä kansalaisten tarpeet paremmin tietävien kesken.
Älä ihmeessä silimät kiinni cruisaile koskaan etkä missään, sillä siitä ne sun liikennöintiongelmat vasta alakaa. itte oon hyvin päässy nytkin remontin aikanaki kauppakadun läpi tiekoneiden ja traktorienkin seassa, vaikka lähes aina on tullut jokunen autokin vastaan. Silimät auki ja malttia mukaan, niin onnistuu varmaan sultakin, koska iltakirkon aikaan ei tiellä juuri ahdasta ole, kun työkoneetkin ovat poissa sun tieltäs.
KOITA VAIKKA, äläkä marise!!
Minkä takia Kauppakadulle tarvii laittaa vielä tarpeeks ahtaaksi muutenki menevän kadun keskelle vielä jotain kivipaaseja. Esim. Pyhälahden talon ja vanhan kopin talon (jossa kirppis oli) välissä on ollut parkkitilaa, miten sinne nyt pääsee, ei ainakaan jos tulee vanhan paukun luota, ei sinne pääse kääntymään kuin "keskustasta" päin tultaessa, vai jääkö koko tila tyhjilleen.
luulen että niitten kohdille tulee pyörätiet/suojatiet.
vuoden päästä kinttupolkua levennellä, no sehän vain tukee työllisyyttä, ja köyhä kansa maksaa
Ne "kivipaasit" tuloo kadun reunakiviksi, eikä keskelle katua, toholo!!