Ydinkäyttöinen

Wikipedia:

"Ydinkäyttöinen lentokone on lentokone, jonka moottoreissa hyödynnetään ydinvoimaa. Sekä Yhdysvallat että Neuvostoliitto suunnittelivat ydinlentokoneita 1950- ja 1960-luvuilla, ja prototyypit valmistuivat koelentokäyttöön. Koneita suunniteltiin erittäin pitkän lentomatkan pommikoneiksi. Teoriassa ydinreaktorilla varustettu pommittaja olisi voinut päivystää ilmassa parin viikon ajan."
Asiasta oli ohjelma viime viikolla YLE-Teemalla.
USA ja Neuvostoliitto halusivat kumpikin rakentaa ydinkäyttöisen pommikoneen. Prototyyppejä tehtiin USA:ssa kaksi kappaletta 1950-luvulla, moottorityyppejä suunniteltiin myös kaksi erilaista versiota. Suorasuihkumoottori, jossa reaktorissa kuumentunut ilma käytti suoraan ”turbiinimoottoria” ja moottori, jonka energia saatiin reaktorin kahdesta erillisestä piiristä.
Yhdysvallat käytti prototyyppiin Convair B-36-pommikonetta, joka pyrittiin varustamaan pienellä (3 MW) ydinreaktorilla. Ongelmaksi muodostui miehistön suojaaminen radioaktiiviselta säteilyltä. Ratkaisuksi esitettiin kahta erillistä suojausta, reaktorin eristäminen ja miehistön suojaaminen erikseen. Kaikesta huolimatta rakennelmasta tuli niin painava, että ydinreaktorin teho ei jaksanut nostaa konetta maasta, vaan siihen piti käyttää tavanomaisia suihkuturbiineja.
Suorasuihkumoottorista piti luopua, koska sen käyttämisessä tulee radioaktiivista saastetta ilmakehään, kahden erillisen piirin käyttö taas lisäsi liikaa painoa. USA:ssa saatiin tietoja, että Neuvostoliitolla olisi ollut käynnissä aivan samanlainen kehitystyö ja että heillä oli ollut aivan samat vaikeudet. USA luopui hankkeesta, koska se ei tuottanut toivottua tulosta.
Yhtäkkiä 1960-luvun alussa ilmestyi USA:ssa lehtijuttu, jossa väitettiin Neuvostoliiton kehittäneen ydinkäyttöisen lentokoneen, ja että sillä oli myös lennetty. Myöhemmin juttu kuitattiin uutisankaksi.
1990-luvun alussa Neuvostoliiton hävittyä ilmestyi erään neuvostolentäjän haastattelu, jossa tämä kertoi tästä kehitystyöstä Neuvostoliitossa. Heillä oli ollut sama projekti Tu-95 pommikoneen pohjalle ja samat vaikeudet seurasivat myös neuvostoprojektia. Neuvostoliitossa käytettiin suorasuihkumoottoria ja samaa suojaustekniikkaa, mutta neuvostoliittolainen projekti toteutui koelentoasteelle. Miehistö oli kuusihenkinen ja koneella lennettiin koelentoja. Projekti kuitenkin lopetettiin liian kalliina ja teknisesti epävarmana. Lentäjän kertoman mukaan miehistö sai aivan liian suuria säteilyannoksia koelentojen aikana. 1990-luvun alussa elossa oli enää kolme henkilöä näistä koelentäjistä, muut olivat menehtyneet säteilyn aiheuttamiin sairauksiin.

Projekti on sinällään aivan mielenkiintoinen, siitä on aika vaikea löytää mitään tietoja maailmalta. Tarkoituksena oli luoda pommi- ja vakoilukone, joka voisi risteillä ympäri maailmaa herkeämättä pitkiä aikoja. Rajoittavaksi tekijäksi tulisi oikeastaan vain lentäjien sietokyky.