Kirja sisältää moottorivenemallit huvi- ja työkäyttöön,uppouma- ja liukuvarunkoiset, rakentamisohjeet itserakentajille, yksityiskohdat, 40 vuoden kokemukset Suomen pakkastalvessa, betoniveneasumisen kokemuksia ja vanhan puuveneen vahvistamisen ja ikuistamisen ferrobetonilla. Lisäksi se sisältää runsaasti kuvitusta eri työvaiheista, rakenteista, kiinnitystavoista, ilmastoinnista, lämmityksestä, lämmönvaraamisesta sekä yleisohjeet veneen sisällöstä, keksinnöistä, ideoista jne.
Kirjaa saa allekirjoittaneelta tai myöhemmin kirjakaupoista.
Jouko Heikola,ins.DIS
p. 0468912846
Kirjaa saa allekirjoittaneelta tai myöhemmin kirjakaupoista.
Jouko Heikola,ins.DIS
p. 0468912846
Vastaukset 28
Vanhimmat
Vad kostar eli mitä kirja maksaa?
Syksy vaikka betoniin!
Hoitoa kannattaa hakea aktiivisesti vaikka ensin näyttäisi ettei sitä millään tahtoisi saada.
kerro sitte joskus tarinasi!
Toivottavasti vielä huonakin löydät hoitoon!
Syksyllä juuri kannattaa "mennä betoniin" ja lopettaa kuttaperkalla veneily.
...olisi mentävä hoitoon ja venerakennuksen oppiin. Yksi vanhimmista venemateriaaleista ei tunnu olevan tuttu monellekaan nyky veneilijälle vaikka betoniveneitä on tehty 150 vuotta. Suomessakin 40 vuotta. Ehdotan, että betoniveneitten arvostelijat menisivät hoitoon missä heille kerrotaan asiasta.
Kiitos siitäkin!
Milloin tuo kirjailija saadaan oikeasti pakkohoitoon, hänen suunnittelemat projektit eivät kellu (minun mielestäni se on oleellinen ominaisuus).. Hän tuohoaa museokohteita ammattitaidottomuutensa vuoksi jne...
Kun kirjassakin on jo kirjailijan suunnittelemia betoniveneitä yli sata ja niitä rakennettu Suomessa hänen piirustusten mukaisina varmaan melkein tuhat niin taitaa joku betonivene kellua.
Ei taia jäähä paljoa ironialle sijaa! En minä ainakaan kehtaisi nauraa tai moittia, kun vähän kirjaa selasin
betoniraamattua. Mitä muuten nämä pilkkaajat edustaa tai haluaa? Ovatko edes venemiehiä?
betoniarkkulaitureriden sijasta laitureita lujitemuovista? Kaikki varmaan epäilisivät aiheesta, että ei vaikuta hyvältä ratkaisulta. Betoni mielletäänkin kunnon laiturissa ainoaksi toimivaksi materiaaliksi. Ne lilluvat lisäksi vedessä 12 kk kun veneitä kuivatellaan maissa noin 8 kk. Ja kuinka onkaan asia veneiden suhteen?
Onhan hänen suunnittelemia tröllo veneitä rakennettu pilvinpimein ja eikös se Siltalakin tehnyt jonkin Heikolan suunnittelemaa GT-kryssarea. Okisko ollut samasta äijästä kyse?
Tuo prepaidliittymä, mutta eiköhän Porin kaupunki huolehdi siitä ettei sinulla tule olemaan koskaan elämäsi aikana "oikeaa" liittymää.
Älykäs "Välittäjä_LKV on varsinainen "hauska yksityiskohta" venekeskustelussa. Salapoliisinörtti, joka hallitsee itsevittuilun, mutta eipä juuri muuta. Mitä mahtoi tarkoittaa?
Sitäpaitsi mitä Porin kaupunki kuuluu tähän kirjakeskusteluun? Onko se joku kustantaja? En ymmärrä?
Jos matkapuhelinnumero on 046-alkuinen, niin kyseessä on etukäteen maksettava luottotiedottoman luuserin numero..
Minä olen Ladamiäs ja totta on, että mielenterveyteni on oikeuttanut minut eläkkeelle. Toisaalta minua kenkuttaa, että muut tulevat tänne kirjoittamaan parempia juttuja. Minä haulan pitää tämän palstan ittelläni! Siksi kirjoitan monilla nimimerkeillä ja pelkään, että joskus en saa pidettyä tätä palstaa ittelläni yksin.
Nytkin on sellainen kirjoitus joka pelottaa minua. Se on joku toinen kirjoittanut.
Mikä perkeleen _LKV luuseri on ruvennu sotkeen täällä. taitaa olla aika pummi mieheks kun ei oo asiaa eikä tiiä ees ite mistä puhuis. menköö vittuu takasi perkeleen pummi
Jos joku on niin hemmetin tyhmä, että uskoo prepaidin olevan tosissaan otettava vaihtoehto, niin onnea matkaan. Toki asuntokauppapuolella ei ole väliä liittymän mallin suhteen, kunhan on rahaa ostaa se asunto (ja toki rahan alkuperä tarkistetaan). Sen sijaan on aivan turha pyytä vuokra-asunnon esittelyä tuollaisella numerolla..
Ja ketjun aloitajaan palatakseni, niin hän on tuhonnut yhden hyvin säilyneen hylyn "toteuttaessaan uskontoaan", lypsänyt veronmaksajien rahoja, ja nytten persaukisena yrittää myydä kirjojaan. Ei voi kuin pahoitella mielenterveyshuollon puutteita suomessa :(
Olet siis oppinut tuollaisen hokeman, kuin luuseri? Hoet sitä, kuin pikkukakara kaikkialla. Sellaiselta "välittäjältä" ei kukaan täysipäinen ala ostamaan elämänsä suurinta kauppaa. Painotan täysipäisellä niitä, jotka pohdiskellen elävät täällä eteenpäin.
Näyttää siltä, että vanhat vainoojat ja puolihullut kulkevat perässä kuin hai saalistamassa laivan perässä. Yrittävät olla omissa liemissään fiksuja.
En viitsi tässä kertoa kuka on tämä "Mielenterveyseläkeläinen" nimeltä vaikka hänet hyvin tunnen. Tämä on sentään onneksi vielä toistaiseksi venekeskusteluun tarkoitettu sivusto. Ei muutamien seonneiden solvaamispaikka, vaikkä välillä siltä nayttääkin. Nämä täällä herjaavat luottavat siihen, etti heihin pääse käsiksi ja siksi oma todellisuudentaju on kadonnut.
Olen ymmärtänyt, että nuo 3-5 seonnutta hörhöä, katkeraa ja onnetonta tyyppiä eivät veneasioista, merestä tai alan kirjallisuudesta paljoa perusta. Pystyvät nimimerkeillä, muka tuntemattomina, herjaajaamaan julkisesti ja munaamaan hyviäkin aiheita, keskusteluja tai mahdollisuuksia venealalla, pilaamaan keskustelut ja saavat siitä itsetuntoa. Eivät juuri muusta perusta!
Kirjatilaukset voi siis tehdä osoitteesta:
Jouko Heikola, ins:DIS
Infoalus M/S "Lenaxin" kippari, Uusikaupunki
(toistaiseksi)
Venesuunnittelua 55 kohta 60 vuotta!
p. 0468912846
[email protected]
Tämä on räkänokkaisten niiskuttajien mopopoikapalsta
Jaa.... sinä olet sitten lääkärikin ja psykiatri? Älä ukkopaha omi lääkärin ammattia siitä saa sakot!
On "Välittäjä_LKV" hakoteillä. 046-alkuinen matkapuhelinnumero ei ole kaikkien "luottotiedottomien luuserien numero" vaan kaikkien kunnon kansalaisten vapaasti hankittavissa, ostettavissa ja ladattavissa oleva numero. Asioista kannattaisi ottaa ensin selvää ja vasta sitten kirjoitella "selvennyksiä" ja perättömiä herjoja julkisuuteen.
Ilmeisesti "Välittäjä_LKV" ei ymmärrä edes itse, miksi on ottanut Heikolan hamppaisiin joka palstalla.
Mistään aiheesta ei kaveri osaa kirjoittaa, mutta jauhaa asian vierestä. Pitäisi pian ohjata lataamoon.
Mitä hittoa. Onko jotain betoniveneen tekemiseen opastavia kirjojakin olemassa.
Itse olen tekemässä betonivenettä. Varsinainen vene on jo valettu ja nyt on työn alla sisuksen akukipiikkaaminen. On aika hidasta hommaa kun pitää varoa halkeamia. Oiskohan pitänyt tehdä joku sisämuottikin?
Lopuksi pitää vielä muurata kajuutta.
Hienoa, että piikkaukset etenevät! Toivottavasti kakku tyhjenee ennen kesän veneilysesonkia!
Ferrobetonirakentamisen kirja on suomeksi. Uusi kirja on jo III painos.
Ferrobetonirakentamisesta on kansainvälinen linkki http://www.ferrocement.com josta nykynuoret, jotka eivät tästä materiaalista tai rakentamisesta vielä mitään tiedä, voivat ottaa selvää englanniksi ja kansainvälisellä tasolla. Oppivat samalla terminologian ja uuden näkövinkkelin asiaan.
Suomessa ferrocementtiä (teräsverkko-betonilaminointia tai teräsverkko/teräs-silika-hartsibetoni) sanotaan Suomen Betoniyhdistyksen ja VTT:n toivomuksesta ferrobetoniksi. Se kuvaa paremmin asiaa.
(vertaa lasikuitulaminaattiin: Lasia ja polyesteri- tai epoksihartsia!
Betoniveneiden, energiatalojen, hallien tai uivien lomamökkien, kevytponttooneiden tai säiliöiden rakenteista ja Suomessa tehdyista testeistä kerrotaan 40 vuoden kokemuksella mm. seuraavista seikoista:
-materiaalin keveys (vain 2,7 kg/l on sama kuin alumiinin)
-ohuet, sitkeät ja elastiset rakenteet (esim. 100 tonnin venerungot 35 mm, 30 t:n 18 mm (kannet 10 mm), 10 t:n 10 mm, 2 t:n 8 mm ja 68 kg:n jollat 5 mm!)
-kaikki samasta aineesta (runko, kansi, hytit, palkistot, suojaköli, palolaipiot, lämpösokkelit, tankit jne.)
-pakkasenkesto ylivoimainen kosteissa oloissa
-ainoa täysin palamaton venemateriaali josta voi rakentaa myös uunit ja takat veneen salonkiin
-hengittää kosteuden ulos kuten puuvene ja kuivattaa sen kyljessä olevat puut
-hajuton ja kuiva (vesipitoisuus vain 3-5 tilavuus %, kun rakennusbetonissa jopa 20 %!)
-erittäin pitkäikäinen hoitamattomanakin (silikabetonin kestoikä laboratoriossa jopa 400 v!)
-raaka-aineena edullinen ja vakaa, jonka hintaa pitää kurissa rakennusteollisuus
-materiaalia aina ja kaikkialta saatavana
-turvallinen käsitellä
-oikealla pintatyöllä saadaan täysin virheetön pinta jo valuvaiheessa.
-rakenteet voidaan läpivärjätä halutuksi jo valettaessa tai pinnoittaa epoksilla
-vauriot voidaan korjata talvellakin veden alla, muutenkin kosteissa oloissa
-ainoa venemateriaali, joka sitoo päivän lämmön itseensä (massavaraaja!) ja helteellä yön viileyden
-huoltovapaa hoitamattomanakin sekä jäissäajo- ja säilytyskelpoinen ilman peltejä tai sulatuksia
-käytössä ja käytännössä lähes ikuinen vene sukupolvesta toiseen
-ainoa materiaali, joka vahvistuu vanhetessaan!
...ja vain Suomessa haukuttu??
Kirjan hinta on 30,-. Viimeistä julkaisuerästä on vielä muutama jäjellä.
Myös suuren( tai pienen) puualuksen ferrobetonointi-kirjaa on vielä muutama varastossa. Suomessa on mm. maailman suurin ferrobetonoitu puualus Koivisto (http://www.kuunarikoivisto.info)
Näitä harvinaisia tietoteoksia on kysytty kauan suomenkielisinä. Nyt niitä saa taas.
Kirjoja voi tilata toistaiseksi Lenax-alukselta Ukin Pakkahuoneen rannassa tai soittamalla ja sähköpostilla.
Jouko Heikola, ins,DIS
Infoalus M/S "Lenaxin" kippari
p. 046 8912846
[email protected]
epäilen että välittäjällä on pieni kikkeli ja harva tukka
Osuit oikeaan siinä, ettei minulla ole harvaa tukkaa, tuhon toiseen asiaan en itse osaa ottaa kantaa, mutta kukaan ei ole koskaan valittanut (tai eivät ole kehdanneet).
Olisi toki mukava tietää missä keskustelussa minun on väitetty omaavan mainitsemasi ominaisuudet!
Ja mitä Heikolaan tulee, niin en ole koskaan tavannut häntä, enkä tunne sen tarkemmin, mutta jos kaveri spämmää jokaista merenkulkuun liittyvää, niin ei sillä ole pääkoppa kunnossa. Katso vaikka "laivat ja merenkulku" osiota. Ainoa asia josta kyseinen henkilö EI syytä Porin kaupunkia murha....
P.S. Olin vuosi sitten menossa linja-autoon, ja huomasin sen vasta kun se oli n. 100 metriä pysäkistä. Se ei pysähtynyt, ja joku tätä viestiä lukeva vosi luulla sen johtuneen liukkaudesta joka teki pysähtymisen mahdottomaksi vallitsevissa sää-olusuhteissa, mutta minä tiedän että takana oli KGB!!!!! :)
"Välittäjä _LKV" ei näytä paljon muusta välittävän kuin Heikolan haukkumisesta? Äijällä on oltava päässä vikaa tai on välittänyt tähän asti vain itestään. Kusta päässä. Ei pysty po. asiasta kirjoittamaan?
Ja mitä Heikolaan tulee, niin tunnen Heikolan vuosikymmenien ajalta. Voin vannoa, että siinä on meriasioitten monipuolinen osaaja, jota kannattaa kuulla. Josta "Välittäjä_LKV" voisi ottaa oppia.
Ei ihme, että eläkeläismies nautiskelee Lenaxilaivan nojatuolissa kirjoittelusta kertomalla totuuksia. Seuraa myös tarkasti Koiviston tulevaa kohtaloa. Tulevia oikeusvaiheita. Ottaa kantaa kaikilla palstoilla ja kertoo oikeista asioista. Tietää myös kokeneena, pitkäaikaisena valtion poliittisena virkamiehenä koko päätöksentekojärjestelmän mädännäisyyden, sisäpiirien kähminnät ja millä tavalla tätä maata tai Poria johdetaan sisäpiirien kautta.
Välittäjä_LKV : lle.
Olisikohan sinun sitten parempi tutustua henkilöön ensin paremmin ennenkuin alat herjaamaan täällä. Jos Heikola on nuoresta asti ollut veneiden kanssa tekemisissä, suunnitellut ja rakentanut niitä vuosikymmenet niin mikä muu hän silloin on kuin veneen- ja laivarakennuksen ammattilainen. Ja miksi häntä yksin haukutaan, siksi tietysti koska hän haluaa taistella tämän asian puolesta, vaikka siinä Kuunari projektissa oli muitakin mukana. Jossain kirjoituksessa oli että Kuunari Koiviston korjaaminen olisi ollut liian hankalaa ja tullut liian kalliiksi muulla tavoin, siksi se betonoitiin, ei siitä voi yksin syyttää Heikolaa.
Heikola on astrologiassa Vesimies. Ja heistä sanotaan mm. näin. He ovat eläinratamme suuria oivaltajia, jotka pystyvät näkemään tulevaisuuden verhon lävitse. Tämä ainutlaatuinen lahjakkuus tekee heistä outoja ja usein yksinäisiä ihmisiä, joiden näkemykset ymmärretään lähes poikkeuksetta vain omien etujen ajamiseksi vaikka Vesimies aina ajattelee enemmän muita kuin itseään.
Mutta mitä nämä mm. Porin kaupungin virkamiehet tekevät, mitä heidän päässään liikkuu kun eivät pysty neuvottelemaan asioista, vaan tuhotaan hyviä asioita, ja sitten vielä haukutaan ja syyllistetään ihmisiä. Sellaisia virkamiehiä tässä maassa on paljon, valta kai vie heiltä kaiken inhimillisyyden ja rakentavan ajattelun, oma napa on tärkein. Toivottavasti heillekin vielä tulisi jokin järjen hiven joskus sinne päähän!!!
Mikä LKV_välittäjä mahdat olla kun et osaa lukea oikein, edellisessä viestissä epäiltiin että sinulla on harva tukka ja pieni joku muu. Taitaa sinussa olla aika paljon jotain pientä kun haukut täällä ihmistä jota et ollenkaan tunne.
Ihme LKV-välittäjä tämä kun vääntää lähes mistä asiasta vaan vaikka ei osaa edes putkia vääntää käsipelillä kuten jo aiemmin todettiin,, vai onko niin että hänelle pitäisi kaikki vääntää vaan rautalangasta jotta olisi tyytyväinen/hiljainen ja kirjoittamaton asioista joista ei ole perillä?