Miks kaikkiin autoihin ei laiteta nopeusrajoittimia,esim max 130km/h ?? Suurin sallittu ajonopeus Suomessa kuiyenkin on 120km/h ,poislukien hälytysajoneuvot. Raskaille ajoneuvoille säilyisivät nykyiset rajoittimet. Pienisi pääästöt, ihmiset säästäisivät bensan kulutuksessa, liikenneturvallisuus kohenisi,stressi vähenisi yms yms..
Rajoittimet henk.autoihin
Jorma K
29563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
tarjota sinulle kaljan tai kaksi !!!!!!!!!!!!!
Olen kyllä samaa mieltä mutta ei se läpi mene???????????
haaah haaa haaa.rajoitin hee hee.tunge kuule rajoittimes sinne minne arska ei paista.
Köyhiä vituttaa kun eivät pysy mopoilla perässä.
Kyllä ne nopeusrajoittimet tulevat vielä henkilöautoihinkin, saat nähdä ,yllättävän nopeasti.. Tietäisitpä kuinka pitkälle asiat on jo valmisteltu ympäristöministeriössä sekä Brysselissä ;) Terveellä kaupunkijärjellä ajateltuna ,mitä hyötyä on yhteiskunnalle tai Euroopan Unionin alueelle että tavallinen tasamaan tallaaja kaahaa liikenteen seassa vaik 220km/h, ei niin mitään hyötyä!!
Minun ajoneuvoihin ei tule KOSKAAN mitään rajoitinta.
Uskon itsekin vakaasti, että rajoittimet tulevat. Hirvityttää ylinopeutta ajavissa se, että he ovat yleensä myös kaikkein tyhmimpiä ihmisiä vrt. amispellejä ym. jokka nimenomaan tyhmyyttään ja välinpitämättömyyttään tekevät tai jättävät tekemättä kaikenlaista liikenteessä piittaamatta muista millään tavalla.
Uudistukset tulevat uusiin autoihin. Vanhoihin autoihin joihin laitetta ei asenneta tulee kovia sanktioita verojen muodossa. Pari vuosikymmentä poliisi ajaa hirveitä takaa-ajoja laiminlyöjien perässä mutta sitten se loppuu, ne vanhat autot.
Uudistukset eivät lopu tähän. Alaikäiset mopoilijat saavat jalkaansa Braxin jalkapannan jonka voi kauko-ojatusti sulattaa pakenijan jalkaan:)
Sinun unissasi ehkä näin tapahtuu. Tosiasiat ovatkin sitten asia erikseen, eikä sinulla ole niiden kanssa mitään kosketuspintaa.
Jos tuo sinun fantasia tulevaisuuden liikenteestä ja holhouksesta toteutuisi, niin nämä "amispellet" ja muut tyhmät ihmiset rupeisi ampumaan ihmisiä jo silkasta vitutuksesta! (Näinhän jo tapahtuu!) Kysynkin, että tuleeko myös laittomiin aseisiin rajoittimet ja verosanktiot?
siksi jos liikenne turvallisuutta ajatellaan niin se 130 km/h on liikaa n.110km/h nykyiselle asenteelle. Ja toiseksi suomessa on nyt jo ihan liikaa holhoamista. Kolmaneksi .Miksi aina pitää elää sen surkeiman ja kyttääjien tavan mukaan (eikä se tapa ole pelkästään liikenteessä vaan taloyhtiöissä omakotitalo aluueilla).KYLLÄ TÄMÄ SUOMI ON KYTTÄÄJIEN JA DESBOOTIEN UNELMA MAA. DOMINOINTI JA KYTTÄÄMINEN ON ETEENPÄIN VIEVÄ VOIMA.
Niin eihän täällä ole kenenkään pakko asua.. Voit muuttaa vaikka Thaikkuihin, kyllä tänne tulijoita riitä, arabeja sekä kurdeja, tämähän on paratiisi niille! Lapsenuskoiset alkuasukkaat elättävät NE ja antavat täyden ylläpidon,ja antavat paremmmat oikeuden kuin valtaväestöllä ;)
Vaikka täällä kuka sanois #työnnä perseeseen rajoittimet# niin miksi auton tosiaan pitää kulkea 250km/h SUOmessa? 125km/h kohdalla katoais tehot, kuin meillä täällä raskaamman kaluston puolella 89 kohdalla.
Oppii kummasti valikoimaan ohituspaikat harkitummin! Eikä tähän malliin kuin nykyään, 80 alueella 150 lasissa keltaisten sulkuviivojen kohdalla.
EN TARVITSE RAJOITINTA ENKÄ ALKOLUKKOA ENKÄ TÄLLAISTA HOLHOUSTA !!! SEN TAKIA RAJOITIN ON KYTTÄÄJIEN LAITE EIKÄ MINUN AUTOA PILATA RAJOITTEMELLA
PS. KYTTÄÄJÄT JULKISEEN NIIN EHKÄ SILLOIN JOS ON TARVETTA ENÄÄN RAJOITTIMEEN
Siis sinun mielestä alkoholin käytön valvominen liikenteessä on sitä kyttäämistä?? Tervetuloa vaan tieliikenteeseen rattijuopot, niinkö??
Nämä asiat tulee hoitaa jotenkin muuten, kun maksattamalla kaikille auton omistajilla, saatanan kalliit, auton käyttöä hankaloittavat laitteet, vain koska alle prosentti kuljettajista ajaa kännissä.
Maassamme tapahtuu varmasti valtavasti rikoksia myös liikenteen ulkopuolella, jotka voitaisiin torjua kaiken maailman teknisin apuvälinein ja rajoittimin. Joku tolkku pitää kuitenkin olla siinäkin, miten paljon haittaa ja kustannuksi nämä "rajoittimet" aiheuttavat lainkuuliaiselle kansalaiselle. Jo pelkkä minimaalinen laitteen teknisen vian mahdollisuus aiheuttaisi sen, että sadat autollaan töihin suuntaavat, jäisikin joka aamu puhaltelemaan parkkiruutuun, saamatta autoaan käyntiin.
Emme siis tarvitse nopeuden rajoittimia, emmekä alkolukkoja kaikkiin ajoneuvoihin. Se ei tarkoita sitä, että hyväksyn ylinopeudet ja rattijuopot. En vain hyväksy enää mitään ylimääräisiä kustannuksia autoiluun.
Jättäkää nyt jo autoilijat rauhaan! Autoilu on turvallisempaa, kuin koskaan!
sitä kyttäämistä ole kun terve ihminen tietää ettei kännissä ajeta ja sanktiot niin isoiksi ettei kännissäajeta esim. auto ekakerrasta valtiolle ja liikenne vakuutusta ja auton omistus kiellettävä vähintään 5 vuotta aina ja ammatti ajokortti eliniäksi pois.
Rajoitin ei vaikuuta liikenne turvallisuuteen mitenkään koska taajama ylinopeudet on se joka on oikeasti vaarallista.
Kun ei saa ajaa kovempaa kuin 120km/h. Siihen se rajoitin, niin voi valvoa nopeuksia muualla kuin moottoriteillä. Parempi kuin että laitetaan sinnekin älyttömiä tolppia kilometrin välein.
uskokaa pois vaan.jo rekkamiehet keksivät aikoinaan,miten rajoitin saadaan ohitettua,jotta mäkeen saadaan kelattua enemmän vauhtia.
mm.uusissa dodge ram ja chevyn pick-upeissa,jotka rekisteröidään suomessa usein kuorma-autoiksi,on pakollinen nopeudenrajoitin 90 km/h.silti näitä liikkuu rajoittimilla varustettuna,joskus jopa todella vauhdikaasti.niihin keksittiin jo ajat sitten rajoittimien ohitus,joten aivan sama,mitä helvetin rajoittimia tulee.täällä ainakin nousee usva piipusta,tarvittaessa :)
tutkaan ei tietysti parane päästellä.
Tämmöisen virityksen oli yhdessä rekassa,toisaalta hyvä/turvallinen mm.ohitukseen lähtiessä,eikä kukaan kehtaa pitkää aikaa ajaa vasenvilkku päällä?
Toisessa yhdistelmässä oli sumuvalot päällä rajoitin pois, firman pääjohtaja kun kuuli virityksestä,niin en olis samassa konttorissa halunnut olla edes kärpäsenä katossa.... mutta nämä viritykset on jo n,10 takaisia, olivat kuulemma silloin helpompia tehdä.
Nykyään en ole tuolla tienpäällä ainakaan kukaan myöntänyt ohittaneensa rajoitinta, eikä minua ole ohitettu kuin korkeintaan parin kilometrin nopeuseroilla (syntyy jo esim.jos toisella uudet paksupintaiset vetopyörät ja toisella sileät)
Äkkiä nuo ilman rajotinta ajavat rekat nykyään ohjataan levikkeelle,koska valvonta tiukentunut ja erottuvat liikennevirrassa.
Miksi isäsi mulkussa ei ollut rajoitinta? Nyt pääsi sitten tuollainen kokovartalokyrpä syntymään.
Ideasi on ihan hyvä, mutta tässä pari epäkohtaa:
1. Kaupunkiliikenne.
Useat ylinopeudet ja vaaratilanteet aiheutuvat kaupunkiliikenteessä. Kaupunkiliikenteessä 130 kilometrin tuntivauhdin rajoitus ei auta. Taamaja-alueella on yleisnopeus 50 km / h, tähän nopeusrajoittimet eivät vaikuta.
2. Hinta
Kuka maksaa nämä uudistukset? Joillekin, etenkin syrjäseuduilla asuville, nämä uudistukset joita kaavaillaan autoihin ovat jo todella kalleita. Ei se ole mitään leikkiä, kun nytkään rahat eivät riitä auton korjaamiseen yms. On työpaikkoja joissa auto on välttämätön: Esim. myytityö, työpaikka tai asuinpaikka hornantuutissa - ei julkista liikennettä tai työaika alkaa tai päättyy kun julkisen liikenteen ajo päättyy. Taksilla matkustaminen Suomessa ei onnistu yleensä alle 10 euron.
3. Asenne
Autoilijoiden asenteet ovat yleensä aikalailla perseestä. Ajatellaan olevansa maailman parhaita kuskeja, aiheutetaan isoja ja suuria vaaratilanteita ja jopa kuolemia näillä asenteilla.
Asennekasvatusta peruskouluihin sekä nykyään se olisi myös hyväksi keski-ikäisille, joilla on ollut se kortti jo 20-30 vuotta. Eivät nimittäin todellakaan osaa ajaa liikennesääntöjen mukaan. Harmi vaan, että yleensä poliisia ei ole silloin paikalla, kun nämä sattuvat. :(
Ei unohdeta satelliittien tuomia mahdollisuuksia. Tekniikan ei tarvitse perustua esim. vieteriin näin 2010. Ylinopeudet jäävät historiaan ja sillä sipuli. On varmasti hirveän kova paikka.
"Ylinopeudet jäävät historiaan ja sillä sipuli." Samalla jää historiaan vapaa liikkuminen ja yksilönoikeudet.
Automainosten uhri! Vain mainoksissa näet tuota vapaata liikkumista.
Ja Itä-Saksassa oli absoluuttinen yksilönvapaus. Siihen täällä ollaan menossa!
Sulla ei sitten ollutkaan nappulaa, ostaa sitä pirssiä...
muuta pitäisi laittaa, miullakin auto joka kulkee 200km/h, mutta harvoin tarvii ajaa moista ravia, yksilön vapaus turhaa jorinaa, ei kukaan tarvi yksilönvapautta, jotta voi ajaa satasen rajoituksella kahtasataa.
Koska "yksilön vapaus turhaa jorinaa", niin sinut pitäisi teljetä kellariin.
joopa joo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/11/1219349