Kiinalainen Volvo boikottiin,

riippumatta siitä kuka sen omistaa tai missä se valmistetaan;)

Kiinan volvolle tulee vuoden takuu eikä sitä enää korjata vian ilmettyä vaan tilalle annetaan uusi kiinan volvo mutta sen takuu on enää puolivuotta.. saat siis huoletta ajaa 1,5 vuotta ja miettiä sen jälkeen muita vaihtoehtoja. Rahojasi meni tietty 30-80 tuhatta mutta semmosta on markkinatalous.

Kaikki muut tekevät samoin, osta läppäri jossa on vuoden takuu ja oudosti se hajoaa noin 12.5 - 14 kk kuluttua.. ja eikun uutta ostamaan.

Muorilla on 50 luvun pulsaattorikone eikä se ole hajonut kertaakaan liki 60 vuoteen.. takuuta ei ollut ollenkaan. Muita, "uuden teknologian" koneita se ei huoli vaikka lahjaksi ehdotimme 80 vuotissynttäreille.

Mutta Volvosta vielä.. se lähti hakoteille jo silloin kun alkoi tehdä yhteistyötä rellun kanssa. Useimmat muistavat 400 sarjan alkuvuodet.. autot hajosivat käsiin yleensä heti tai viikon päästä. Se muutti kumppaniksi voortin kanssa ja jälki on ollut tuhoisaa.

Silloin kun volvo tehtiin ruottissa se oli volvo. itellä oli niitä 140 sarjasta 740.seen 9 kappaletta eikä koskan olut mitään ongelmaa.. ainoa, että veivät bensaa hiukan runsaammin kuin esim japsit. Viimeisellä 740.sellä ajoin 287 tuhatta, 2,3 ruisku, bensa ja automatti. Pitkän tarkkkailun aikana maantiellä oli kulutus 7,6 litraa, kaupungissa mentiin yli kympin. Jarrut vaihdettiin kahdesti ja ruiskupumppu kerran, pakoputki kahdesti... normaalihuollot tietty päälle... mutta ikinä se ei särkynyt tai temppuillut, oli nääs tehty kestämään.

140 ja 240 oli pakko itse hajoittaa jos tahtoi niihin vikoja, itsekseen niihin ei tullut ollenkaan vikoja.

Tulee olemaan hupaisaa katsottavaa kun kiinan volvot ensin tulevat suomeen, ehkä kovallakin volyymilla mutta katoavat sitten kuten 400 sarjalaiset rellun 1,7 koneella.

Enää puuttuu, että joku alkaa tehdä kimppaa fiatin kanssa.. nitä ei saada edes myymälään kuin hinaamalla.

Kian lupaama 7 vuoden takuu on pelkkää roskaa. Takuu ei tarkoin luettuna takaa mitään muuta kuin kuin koraaamokäynnit jotka pitää itse maksaa.

Ei kiinalaisia pidä boiktoida koska samalla boikotoit myös suurta osaa "suomalaisia" tuotteita... mutta pääsääntöisesesti älä osta yhtään mitään jollet sitä todella tarvitse... eikä yksikään ihminen tarvitse Kiinassa tuotettua Volvoa. Rellu volvossa oli katastrofi mutta kiinan volvo on kaatopaikkakamaa heti hihnalta tultuaan.

ps. 940.sen jälkeen en ole ostanut enkä osta yhtään volvoa. Kun tämä hajoaa ehkä 20 vuoden päästä siirryn muuhun merkkiin.. mihin, sitä en vielä tiedä ja voi olla, että lekuri siihen mennessä kieltää ajamisen kokonaan :D

Suotta meuhkaat.

Kerroppa näsäviisas että kuinka Kiinalainen Volvo on
ja miten se mitataan, se että minkä maalainen joku on?

Mistä auton osat tulevat?
Kuka/minkä maalainen sen rakentaa?
Vai suunnittelee?
Vai minne verorahat menevät?
Vai missä se kootaan?

Onko Porsche Suomalainen kun sitä täällä kasattiin?