Mjoo, ostin tuossa pari kk sitten tollasen 2002 vm. Mondeon Autokeskuksesta.
Nyt on käynyt ilmi jo seuraavanlaisia vikoja:
- lämmittimen puhaltimen ilmanjakokytkin ei toimi yhdellä asennolla, tämän korjasin itse AVK:n uudella ohjainyksiköllä
- EGR-venttiilistä tuli vikakoodeja, tyyppivika, harmiton. Nollasin vikakoodit ja that's it.
- vetarin suojakumi ja stefa paskana -> korjattu autokeskuksen osilla onneksi, korvasivat mukisematta.
- imusarjan pituudensäätöläppien akseli on väljistynyt, säksättää dieselmäisesti. Tiedän tämän olevan tyyppivika kyseisessä autossa, ja vika on todettu Veho:lla todeksi. Eli uusiksi pitäisi pistää imusarja, huohotin sekä huohotinputki. Huohotinosat uusitaan koska uusi imusarja on snadisti erilainen, ettei vanha huohotin istu siihen. Koko osapaketin kustannus n. 350e-400e, työt tekisin itse.
Pistin siis mailia autokeskukseen ja kyselin että miten kyseisen homman kanssa toimitaan.
Tuli seuraavanlaista vastausta, pistän tiivistettynä spostiviestittelyjen tulokset: joko vaihdan osan itse uuteen, josta he kustantavat 250e osien laskusta, tai vien heille korjattavaksi ja he saattavat auton kuntoon _käytetyillä_ osilla.
Onko tämä nyt sit oikea takuu? Eikös takuun pitäisi kattaa korjauskustannukset kokonaisuudessaan, ja rikkoutuneen osan tilalle UUSI osa? Ajattelin ottaa kuluttajaviranomaiseen yhteyttä, koska Vehollakin ihmettelivät suuresti tuota. Jos heiltä olisin ostanut autoni, olisivat kuulemma vaihtaneet bränikät osat mukisematta takuun piikkiin.
Nyt on käynyt ilmi jo seuraavanlaisia vikoja:
- lämmittimen puhaltimen ilmanjakokytkin ei toimi yhdellä asennolla, tämän korjasin itse AVK:n uudella ohjainyksiköllä
- EGR-venttiilistä tuli vikakoodeja, tyyppivika, harmiton. Nollasin vikakoodit ja that's it.
- vetarin suojakumi ja stefa paskana -> korjattu autokeskuksen osilla onneksi, korvasivat mukisematta.
- imusarjan pituudensäätöläppien akseli on väljistynyt, säksättää dieselmäisesti. Tiedän tämän olevan tyyppivika kyseisessä autossa, ja vika on todettu Veho:lla todeksi. Eli uusiksi pitäisi pistää imusarja, huohotin sekä huohotinputki. Huohotinosat uusitaan koska uusi imusarja on snadisti erilainen, ettei vanha huohotin istu siihen. Koko osapaketin kustannus n. 350e-400e, työt tekisin itse.
Pistin siis mailia autokeskukseen ja kyselin että miten kyseisen homman kanssa toimitaan.
Tuli seuraavanlaista vastausta, pistän tiivistettynä spostiviestittelyjen tulokset: joko vaihdan osan itse uuteen, josta he kustantavat 250e osien laskusta, tai vien heille korjattavaksi ja he saattavat auton kuntoon _käytetyillä_ osilla.
Onko tämä nyt sit oikea takuu? Eikös takuun pitäisi kattaa korjauskustannukset kokonaisuudessaan, ja rikkoutuneen osan tilalle UUSI osa? Ajattelin ottaa kuluttajaviranomaiseen yhteyttä, koska Vehollakin ihmettelivät suuresti tuota. Jos heiltä olisin ostanut autoni, olisivat kuulemma vaihtaneet bränikät osat mukisematta takuun piikkiin.
Vastaukset 12
Vanhimmat
se takuu sitä tarkoita että 8 vuotta vanha auto korjataan uuden veroiseksi ja viellä ilmaiseksi.
Mitähän se takuu sitten tarkoittaa? Kun mainostavat puolen vuoden moottori- ja vaihteiston takuuta, niin kyllähän järkikin sen sanoo, että rikkinäiset moottorin ja vaihteiston osat korvataan.
"Kun mainostavat puolen vuoden moottori- ja vaihteiston takuuta, niin kyllähän järkikin sen sanoo, että rikkinäiset moottorin ja vaihteiston osat korvataan. "
Kyllä korvataan mutta missä sanotaan, että korvataan uusilla osilla? Käytetyilläkin sen saa kuntoon. Eikö takuu ole toiminut silloin hyvin, kun auto on korjattu kuntoon? Mikä on ongelma?
Kolaroipa se 8v Mondeo niin näet, että esim. peltikorjauksessa käytetään hyvin vähän uusia osia.
sekaantua tuollaiseen ikälopun paskaan, oma vika, kuka tuollaiselle romulle mitään takuuta voi antaa.
Ikinä kuullutkaan.
on jotta korjataan takuuna,vie autosi autokeskukseen ja lopeta ujellus.
sisäpuoliset osat. EI ulkopuoliset, EIKÄ apulaitteet.(muutoinhan moottorista saadaan kytkös vaikka peräkärryn valoihin). Lapsikin tuon nyt tietää. Vaikka oletkin "kaikkimulleheti" kakara, yritä ymmärtää edes perusasioita.
Taitaa mennä puurot ja vellit sekaisin. Tuskin on kyse takuusta vaan tuotevastuusta, ei kai 8 vuotta vanhalla autolla ole takuuta. Normaali tuotevatuu asia. Luehan mitä siellä sanotaan.
vaihda mitään uuteen osaan ilman tappeluita. Paitsi jos kyseessä tehtaan takuu. Ja käytetyissä ei uusia osia kuulu käyttää. Silloinhan auto tulee paremmaksi kuin ennen eikä mikään laki velvoita sellaista.
AJETTU VARMASTIKIN YLI 100000KM. EHKÄ JOPA 150000KM. TAI KENTIES 200000KM. AUTO EI OLE MIKÄÄN UUSI. APINAKIN SEN TIETÄÄ.
hyvä kun tiedät!
Apinakin osaa käyttää myös pieniä kirjaimia. Ai niin, sinunhan olikin tarkoitus huutaa.
Y M MÄ R R Ä J O L L E I H U U D A H I T A A S T I J A K O V A A