Vaihteeksi Rekka....
Eetu
9948
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
se pakuhan oli ajautunut rekan alle!!
Vois muuten ne talipäät jotka itsarin tekevät olla ajamatta rekkojen alle!!! ei oo kuskeista mukavaa vaikka kuin tiedostavat ettei ollu heidän vika kun joku kuoli.
en nyt tarkoita että juuri tuon pakun kuski teki itsarin.
...jos tapahtumapaikalla olisi nelikaistainen moottoritie ja kulkusuunnat olisi erotettu betonivallilla (Virtasalmen Motopark) ei rekan alle pääsisi vaikka yrittäisikin!
Kuinka monta turhaa kuolonuhria tarvitaan, ennenkuin nelostie päivitetään?
rekkamiehiäkö seurailet. lopeta ihmisten kyttäilyt onnettomuuksia nyt vain sattuu et voi sille mitään.
Ei kaikkea pidä hyväksyä sanomalla, ettei sille voi mitään. Jos tiessä on kaksi kaistaa molempiin suunttiin ja suunnat erotettu toisistaan, niin onhan se nyt helvetin paljon turvallisempi tie. Kallistahan se on, mutta ei mahdotonta. Kyllä nämä asiat varmaan nykyään huomioidaan, kun teitä korjataan ja parannetaan.
Se onnettomuus tapahtui risteysalueella, eli tuskimpa siihen mitään betonista keskikaistaa olisi laitettukaan, ehken eritasoliittymät voisi tulla kyseeseen, olisi ainakin näyttävän näköistä kun pihaan ja pienelle sivutielle menisi isot liittymät.
Siinä mielessä kirjoittajat ovat oikeassa että 4-tie jyväskylästä pihtiputaalle on luvattoman huonossa kunnossa ja ehdottomasti liian kapea nykyisille liikennemäärille.
p.s. onnettomuus ei ollut rekan vika.
Tuossa kirjoituksessa sanotaan että PAKETTI AUTO AJAUTUI PUUTAVARAREKAN ALLE...
elikkä taitaa olla sama eräiden mielestä että jos raskesliikenne joutuu onnettomuus tilanteeseen toisen aiheuttamasta syystä.
niin siitä huolimatta niitä täytyy saada syyllistää ja mollata...........?
onko järkee vai ei
on rekkaa syyttänyt?, mainittu vai että rekka toisena osapuolena.... näinhän se mediakin tekee, luetun voi ymmärtää haluamallaan tavalla... no jos rekat olis kiellettyjä.. ei olis ollut tässäkään toisena osapuolena.. nyt saa ottaa herneitä nenään ;-)
nuo nyky rekkakuskit ja asennevammasia ei muuten voi olla selitettävissä että ne on jatkuvasti kolareissa toisena osapuolena
Aamulehdestä lainattua
-----------------------------------------
Rekoille sattui perjantaina neljä vakavaa turmaa eri puolilla Suomea
Yksi henkilö kuoli puutavararekan ja pakettiauton nokkakolarissa perjantaina nelostiellä noin seitsemän kilometriä Äänekoskelta pohjoiseen. Uhri oli yksin matkustanut pakettiauton kuljettaja.
Onnettomuus sattui noin puoli kymmeneltä suoralla tiellä lähellä Lantelantien risteystä. Etelästä tullut pakettiauto ajautui toistaiseksi
tuntemattomasta syystä vastaantulijoiden kaistalle suoraan yhdistelmärekan eteen.
Törmäyksen jälkeen pakettiauto osui vielä rekan takaa tulleen toisen pakettiauton etukulmaan. Rekan ja toisen pakettiauton kuljettajat selvisivät onnettomuudesta vammoitta.
Kuolleen henkilöllisyyttä ei ole vielä saatu varmistettua. Pakettiauto vaurioitui onnettomuudessa pahoin.
Vanhus kuoli
Pyhäjärvellä
Nelostiellä Pyhäjärvellä sattuneessa henkilöauton ja rekan törmäyksessä menehtyi 81-vuotias kuopiolainen nainen. Onnettomuus sattui niin sanotussa Vaskikellon risteyksessä hieman puolen päivän jälkeen.
Pyhäjärven poliisin mukaan nainen oli tulossa henkilöautolla valtatie 27:ää Haapajärven suunnasta ja hänellä oli ilmeisesti tarkoituksena jatkaa ajoaan valtatie neljän yli. Henkilöauton edellä ajanut rekka oli ollut kääntymässä valtatie neljälle, kulkusuunnassaan oikealle.
Rekan takaa tullut nainen oli jatkanut ajoaan rekan ohi pysähtymättä. Auto joutui suoraan nelostietä etelän suunnasta tulleen rekka-auton eteen. Rekka-auton kuljettaja oli jarruttamalla yrittänyt estää kolarin, mutta törmäsi ajokaistallaan eteensä tulleen henkilöauton oikeaan kylkeen.
Henkilöauto suistui törmäyksen voimasta luiskaan pahoin vaurioituneena. Rekka pysyi tiellä ja vaurioitui keulaosasta.
Rekka kaatui
Kesälahdella
Perjantain vastaisena yönä loukkaantui rekan kuljettaja Kesälahdella Pohjois-Karjalassa. Onnettomuus sattui kello kolmen aikaan aamuyöllä kuutostiellä 16 kilometriä Kesälahdelta etelään, kun miehen ajokin vetoauto kaatui maantiellä.
Kuljettaja oli ajamassa elintarvike- ja taloustavaralastia Etelä-Suomesta Kiteelle, kun hänen autonsa käännähti ensin vastaantulevien kaistalle ja kaatui sitten tien pientareelle ajosuuntaan nähden oikealle. Poliisi piti alustavasti onnettomuuden syynä nukahtamista.
Länsiväylä
ruuhkautui
Henkilöauton ulosajo puuroutti tunnin ajan työmatkaliikennettä Länsiväylällä Espoossa perjantaiaamuna. Onnettomuuspaikka oli Kehä I:n liittymässä Westendin kohdalla.
Turma sattui, kun rekka lähti vaihtamaan kaistaa eikä huomannut sivullaan ollutta henkilöautoa. Autojen osuttua yhteen henkilöauto kaatui katolleen. Henkilöauton kuljettaja oli tajuissaan, mutta kuljetettiin ambulanssilla hoitoon.
Onko suolarahat loppu, kun autot ei pysy tiellä?
Miten puutteellista tienpitoa tulisi edistää, kun lämmintäkään ei ole ollyt kuin vain "vähän" yli hellerajan?
Pitäisikö siirtyä ennakkosuolaukseen!
Alennetaan nopeusrajoituksia, ja suurennetaan perävaunuja!
Lisätään kuljettajien palkkaa ja työaikaa! myös HA:t.
Kaatuneisiin autoihin apupyörät ja/tai ajovakavuuden hallintajärjestelmä, kuten Mesen A-malliin!
Muita ideoita?