Holtittomasti ajelehtinut täydessä soralastissa ollut perävaunullinen kuorma-auto ehti ajaa n. 10 km ennen kuin suistui ojaan ja upposi sinne. Kuorma-auto kaatoi mennessään tolpan. Kuorma-auto meni välillä vastaantulijoiden kaistalla, pientareella ja hipoi kaiteita. Törmäys keskikorokkeeseen oli lähellä Klaukkalassa.
Aika moni vastaantulija tajusi vasta viime hetkillä väistää. Onneksi vastaantulijoita oli vähän. Takanatulijoilta ei kyllä jäänyt epäselväksi, että jotain oli pielessä - ja pahasti! Kukaan ei lähtenyt ohittamaan välillä erittäin hitaasti edennyttä letkaa. Ylämäissä vauhti hyytyi ja lähes pysähtyi, kun kuljettaja ei oikein saanut vaihteita vaihdettua. Mutta alamäissä mentiin ihan reippaasti.
Poliisi ei ehtinyt ajoissa paikalle, koska lähin partio oli kaukana moottoritiellä. Meni about 20 min hälytyksestä ennen kuin poliisit tulivat paikalle ihmettelemään.
Ajo päättyi siis rytinällä juuri ennen Klaukkalan keskustan ensimmäisiä liikennevaloja. Pamaus, pirstaleet lentelivä vain ja kuorma-auto kallistui ojaan ja pysähtyi. Hyvä näin.
Täysin sekaisin ollut kuljettaja puhalsi nollan, mutta lyyhistyi maahan ja ambulanssia tarvittiin. Liekö sitten aineissa tai sairauskohtaus?
Onneksi ajo loppui ojaan, koska muutaman sadan metrin päässä olisi mäen alla ollut pitkä jono autoja liikennevaloissa. Nyt särkyi valotolppa ja kuorma-autoon tuli pieniä vaurioita. Pahempaakin olisi voinut sattua.
Kyllä oli tuuria. Toivottavasti kuljettaja paranee.
Aika moni vastaantulija tajusi vasta viime hetkillä väistää. Onneksi vastaantulijoita oli vähän. Takanatulijoilta ei kyllä jäänyt epäselväksi, että jotain oli pielessä - ja pahasti! Kukaan ei lähtenyt ohittamaan välillä erittäin hitaasti edennyttä letkaa. Ylämäissä vauhti hyytyi ja lähes pysähtyi, kun kuljettaja ei oikein saanut vaihteita vaihdettua. Mutta alamäissä mentiin ihan reippaasti.
Poliisi ei ehtinyt ajoissa paikalle, koska lähin partio oli kaukana moottoritiellä. Meni about 20 min hälytyksestä ennen kuin poliisit tulivat paikalle ihmettelemään.
Ajo päättyi siis rytinällä juuri ennen Klaukkalan keskustan ensimmäisiä liikennevaloja. Pamaus, pirstaleet lentelivä vain ja kuorma-auto kallistui ojaan ja pysähtyi. Hyvä näin.
Täysin sekaisin ollut kuljettaja puhalsi nollan, mutta lyyhistyi maahan ja ambulanssia tarvittiin. Liekö sitten aineissa tai sairauskohtaus?
Onneksi ajo loppui ojaan, koska muutaman sadan metrin päässä olisi mäen alla ollut pitkä jono autoja liikennevaloissa. Nyt särkyi valotolppa ja kuorma-autoon tuli pieniä vaurioita. Pahempaakin olisi voinut sattua.
Kyllä oli tuuria. Toivottavasti kuljettaja paranee.
Vastaukset 14
Vanhimmat
että kun on rekkakuski niin on aineessa vaikka puhaltaa nollaa mutta henkilöautokuski kun vetää jorpakkoon niin on sairaskohtaus????????????????????????????????????
ajaa aineissa ja saa kohtauksia.
se vauhti hidastua vaikka vaihteet vaihtuisikin ajallaan. Kokeileppa vaikka ite vetää yli 40tonnin kuormaa mäen päälle.
todettiin töölössä aivoverenkiertohäiriö.pyrin pääsemään siihen mäen alla olevan huolto-aseman pihaan mutta ei ihan onnistunut.ison auton jättäminen pimeälle kapealle tielle olisi ollut myöskin suuri vaaratekijä.valittavani ei juurikaan ollut kuin huonoja vaihtoehtoja.mutta olkaa huoleti,minulle vaaditaan suurempaa rangaistusta kuin rattijuopoille.elikkä minun olisi pitänyt aamulla peiliin katsoessa ymmärtää että tänään minä saan dysartrian ja jäädä kotiin.
Kuinka moni raskaankaluston kuljetta on saanut esim. sydänkohtauksen tienpäällä ? Liian moni, sitten syytetään aineista kun ei juopoksi syyttää. Ja sitten ha-kuljettajia ymmärretään kun saavat "sairaskohtauksen" kun sille ei voi mitään, mutta jos raskaammalla olet liikenteessä ja sairastut niin mitäs läksit.
Hyvää jatkoa sinulla ja toivottavasti rangaistuksessa otetaan huomioon, ettei kukaan voi etukäteen tietää tuollaisesta.
ps. muistakaa, että monet kiireiset keski-ikäiset miehet tuolla liikenteessä ajelevat vaikka on sydänkohtaus päällä, saattavat mennä parin päivän päästä lääkäriin ja suoraan teholle liotukseen, omalla autolla.
...jos sinun oli mahdotonta ennakolta tietää että moinen kohtaus on tulossa. eihän epilepsiakohtauksestakaan johtuvasta onnettomuudesta saa rangaistusta, jos tulee yllätyksenä eikä lääkäri ole kieltänyt ajamista. ymmärrystä vailla olevia ei tuomita, täyttä ymmärrystä vailla olevat lievemmin. hoito on se mitä tarvitaan.
no näin se toimii suomen upea oikeuslaitos vuodeksi vietiin leipä suusta sakkoja 750 egee oikeus ei ottanut huomioon lainkaan että kyseessä oli aivoverenkiertohäiriö vaan tuomittiin tietoisesta väsyneestä ajamisesta mutta minkäs teet kun tässä maassa kaikki rekkakuskit ovat lähtökohtaisesti rikollisia
ei ole totta??!!
siis oikeasti tuollainen on rikollista?
milloin laissa on määrätty sairauskohtauksen saaminen kielletyksi ajon aikana?
mitenkäs tuo väsymys liittyy aiheeseen, oliko sitten vain syyttäjän henkilökohtainen intressi saada edes joku syyte läpi?
taidan minäkin lopetella ajo hommat just nyt kun ei tiedä milloin paikat pettää.
niin ja tuo sakko tuntuu järjettömälle kun tuo vuoden ajokielto tuo jo niin kovat taloudelliset menetykset ammatti kuskille!
otapas yhteys ammattiliittoon hopi hopi!!!
14.01.2011 klo. 15.30-16.00 Sturenkatu 21 suojatien edessä Savonyhtiön valkoinen linja-auto ajoi sinisen Chrysler Voyagerin perään, sillä seurauksella, että automme "siirtyi" Sturenkatu 23 kohdalle. Minä ja vaimoni loukkaannuimme vakavasti, sen verran kokenut bussikuski oli, että sai häädettyä silminnäkijät kovaäänisillä kommenteillaan: "tämä on selvä tapaus, tähän ei tarvita todistajia, sillä olen syyllinen". Sitten kuski käveli automme luokse ja sanoi: "en nähnyt teitä sillä katsoin pysäkille, että olisiko siellä matkustajia", totesin hänelle, että sattuuhan näitä. Seuraavaksi herään sairaalassa ja selviää, että vaimollani on selkärangassa murtuma, ja minulla niskassa hiusmurtuma, alaselässä jokin sellainen tila päällä, että jalkani saattavat pettää alta milloin vain, ja kaiken päälle jonkin asteinen aivovamma, jota tutkitaan. Jos olit paikalla, tai tiedät jonkun joka oli paikalla, pyytäisitkö ystävällisesti soittamaan Pasilan poliisaasemalle! KIITOS!
On yleensä äkillinen,tuskin kukaan kymmentä kilometriä ajelee jos joku kohtaus on tulossa,kyllä normaali ihminen nyt tuossa vaiheessa luulis tajuavan itsekin pysäyttää auto.
Pitäis olla säännöllinen kuntotesti ja huonokuntoiset heti pois rekkojen ratista,kyllä se aika hyvin on ennakoitavissa kuka voi saada kohtauksen.
Tupakoijat nyt pitäis automaattisesti häätää alalta,se nyt on kuitenkin täysin ylivoimainen sydän ja aivoinfarkti riski.
Ei sitä kohtausta voi ennakoida, otetaanpa esimerkki, rekkaripa kaivaa repustaan kossupullon ja huomaa yhtäkkiä että se onkin tyhjä, kohtauksen siinä kyllä heti saa.
Eikös tuon kuljettajan ajokielto pääty ensi kuussa. Tuo sakko on vähän naurettava, kun ansionmenetystä tulee ajokiellon takia kymmeniä tuhansia euroja... :O