Mutta minäpäs en aiokaan kritisoidan etusumuvalojen käyttöä. Pyydän vain rakkaita kanssa-autoilijoita tässä talven kynnyksellä tarkastamaan että takasumuvalo toimii ja sisäistämään missä sen katkaisija on. Sitten kun ajellaan kunnon lumipöllyssä jonossa kovaa, on mukava laittaa takasumari päälle niin nähdään vähän paremmin miten tämä jono menee ja päästään vähän lujempaa.
Mutta muistammehan sitten myös sammuttaa sen valon kun näkyvyys paranee, muistammehan?
Ja pyydän kaikilta häikäistyneiltä anteeksi: Jos keli edellyttää takasumarin käyttöä, on minun ja kaikkien muidenkin patonkikuskien sytytettävä myös etusumarit. Ranskalaisissa autoissa ne kun toimivat samasta katkaisijasta, eka asento sytyttää etusumarit ja toinen takasumarit. Pakon edessä siis.
Mutta muistammehan sitten myös sammuttaa sen valon kun näkyvyys paranee, muistammehan?
Ja pyydän kaikilta häikäistyneiltä anteeksi: Jos keli edellyttää takasumarin käyttöä, on minun ja kaikkien muidenkin patonkikuskien sytytettävä myös etusumarit. Ranskalaisissa autoissa ne kun toimivat samasta katkaisijasta, eka asento sytyttää etusumarit ja toinen takasumarit. Pakon edessä siis.
Vastaukset 4
Vanhimmat
VAG-konsernin kaikki uudemmat tekeleet (ainakin alkaen vuodesta 2005) toimivat myös yllä kuvatulla tavalla; takasumuvaloa et saa päälle kuin ensin etusumuvalot kytkemällä.
Ja toinen asia mikä noilla kotipoliiseilla on jäänyt huomaamatta on nämä uudet päiväajovalot.
VW Polossa ja Skodissa se valo kun on sijoitettu alas sumuvalon yhteyteen.
Paikka on ihan perseestä, olen teidän kanssa samaa mieltä mutta sumuvalot ne eivät ole, ovat ehdottoman lailliset ja siksi niitä myös käytän.
Mulle ei tarvitse teidät homijen vilkutella valoja, ette saa kuin naurua aikaan!
http://www.iltalehti.fi/autot/2010111912727362_ae.shtml
No sama se on Fordissakin, että jos takasumuvalon haluaa päälle, niin ensin menee etusumuvalot päälle. Enpä ole kovin montaa kertaa kyseisiä valoja käyttänyt
Takasumuvalo on tarpeen silloin jos tiellä on paljon kevyttä pöllyävää lunta.
Mutta jonossa niitä ei pidä käyttää, sillä silloin jarruvalot hukkuu siihen valomereen. Jos sinä näet jonossa edellä menevän perävalot ilman sumuvaloja, niin myös sinun takana tuleva oletettavasti näkee ajoneuvosi, joten sumuvalosta on vain haittaa. Jonon viimeinen laittaa sumuvalon päälle ja sammuttaa sen kun taakse ilmestyy ajoneuvo.
Tienpäällä liikkuessa olen huomannut että osa laittaa täysin turhaan takasumuvalon aina päälle jos on vähänkin sadetta tai sumua ja sehän ei ole tarkoitus. Osalle näyttää riittävän syyksi jopa jäinen tie...
Takasumuvalo lisää peräänajon riskiä, koska jarruvalot ei enään erotu samalla tapaa.