Ettei noi matkustajat tunkis nenäänsä kiinni etuoveen ennen ku auto on pysähtynyt. Tarkoitan pysähtynyt kokonaan. Vaikka se näyttää että paikoillaan ollaan ni liukkaalla auto tekee sivusuunnassa 20-30 jopa enemmän liikettä. Moni on meinannut saada auton otsaansa kun on nenä kiinni ovessa saman tein. Vois pysyä vähän kauempana siihen asti et on ovi auki.... JA sit se et sitä stop nappia painetaan ajoissa, ei 20 metriä ennen pysäkkiä, samoin KÄDEN heilautus ajoissa merkiksi et kyytii ollaan tulossa. Nykyään ainakin kaupunkilaisilla on unohtunut nuo liikkuvat nivelet käsissä, luullaan että silmien asennosta tiedetään mitä halutaan ja että pysähdytään joka pysäkille.. Ja se RAHA, bussi ei ole oikea paikka vaihtaa rahaa!!! Ei ole kiva aloittaa töitä ruinaamalla kolleekoilta vaihtorahaa kun tietää että sitä ei ole kellään yli oman tarpeen. Eli sopiva raha 10 tai 5 menee 20 alkaa olla liian suuri....kiiitos
tärkeetä liukkaalla
sadfads
12510
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaikki kohtuullisia pyyntöjä! Pysäkillä seisova ja kyytiin haluava henkilö voi edistää liikenneturvallisuutta kohottamalla kyltin tai lapun, jossa on halutun bussin linjanumero selvästi näkyvillä.
missä pysäkki tulee vastaan ja hiljentaa eikä toivoa että se pysäkillä seisova ei tulisi tähän autoon että minä kerkiäisn ennemmin tupakalle.
Myöskin ei ne pysäkillä olevat varmaan seiso sielä ajoväylän puolella vaan ovat siinä missä kuuluukin, joten kuskilla pitää olla ajokokemusta ettei auto luista liukkaallakaan asiakkaitten päälle.
Myöskin asiakas on asiakas eikä liikennöitsijän rasite vaan maksava asiakas jolle pitää löytyä vaihtoraha koska liikennöitsijä saa jo muutenkin sosiaalitukea tasausmaksuina, vai luuleeko joku että ne tyhjät ratikat kulkee voitolla tai jokin sununtain tyhjä aamuvuoro jostain hesan keskustaan.
Minusta on kummaa kun joillakin on pääsyt haäviämään se käsitys et se pysäkillä seisova asiakas ei ole se joka tämänkin yhtiön kuskien palkat maksaa joten jotain asiakaspalvelua pitää löytyä.
katotaanhan vuosien päästä vieläkö herra päästelee tuommosia suustaan. sitä ollaan nyt vielä niin........
kuljettajat ei ole ajatustenlukijoita tai selvännäkijöitä....vaikka
pitäis olla näiden ASIAKKAIDEN mielestä.Jos ei pysäytysmerkkiä
tule niin ajan ohi ja se siitä.Yleensä tuo matkustajan käytös
vaikuttaa onko bussi ajallaan vai myöhässä.Matkustajat on niin
tyhmiä että luulevat tekevänsä kuljettajalle kiusaa hidastelemalla
lipun ostossa ja kyytiin nousussa/pois jäännissä.Totuus on että
muut matkustajat siitä kärsii kun ajetaan myöhässä.Kuljettajalla
on tuntipalkka ja lakisääteiset tauot olipa sitten aikataulussa tai ei.
Ajamalla ei nykyään saa aikaa kiinni,en minä ainakaan edes yritä,
sakkoja ja vahinkoja siitä vaan tulee.
Mihin unohdit meidät, jotka osaamme käyttäytyä siivosti ja järkiperäisesti eli varaamme maksuvälineen jo etukäteen? Kenen etua palvelee se, että typerät matkustajat heittäytyvät hankaliksi ja piinaavat kuljettajaa ja sopuisia, maksavia asiakkaita?
En ole koskaan ymmärtänyt joidenkin tärkeilijöiden öykkäröintiä silloin, kun kaikki hyötyisivät sopuisuudesta.
Pako päätä josain pätemään kun kotona ja töissä kaikki vaan kiusaa.
pohjakassa ei ole kovinkaan suuri, ja kun muutama maksaa sillä 20 eurosella ni ei mene ky yks linjaveto ku kassassa ei ole muita ku 20 euron seteleitä, eikä ole aikaa lähteä muilta kuskeilta vaihtamaan rahaa jos jollain sattuisi olemaan.
Itse saan auton pysähtymään pysäkille ilman liukumaa 8/10 kerrasta, mutta pysäkin vierätävä ojan suuntaan seutuliikenteessä joskus todella paljon, niin se auto heilahtaa väkisinkin sen 20 cm sivusuunnassa.
Eikä se riitä, että ensimmäinen tunkee oveen kiinni kun vielä takana olevat työntävät edellään olevia kohti liikkuvaa bussia tunkiessaan itse kohti.
Mitä tulee edellä olleeseen neuvoon hidastamisesta ennen pysäkkiä jos jossain niillä main näkyy ihminen. Siihen ei vaan aikataulut anna periksi. Usein ollaan jo valmiiksi myöhässä ja lisää myöhästytään jos joka pysäkin kohdalla hiljennellään huomatakseen, ettei kukaan juuri tähän busiin halunnutkaan. Maaseudulla vastaavasti mm. nuoriso viettää aikaansa bussipysäkeillä ilman aikomustakaan nousta autoon.
Oma lukunsa ovat vielä poikaystävät jotka tuovat tyttöystävänsa pysäkille. Sieltä henkilöautosta voisi nousta ylös pysäkille näyttämään sitä pysäytysmerkkiä hyvissä ajoin. Kuinka monesti onkaan nähty henkilöauton oven välistä hätäiseen heiluttava käsi bussin ollessa jo tulossa pysäkin kohdalle tai, että henkilöauto pysähtyy pysäkille samaan aikaan bussin kanssa!
Onneksi monet matkustajat osaavat oman osuutensa mallikelpoisesti. Siitä suuri kiitos teille, te olette niitä joiden vuoksi tätä duunia jaksaa tehdä. Ette usko kuinka ratin takana ilahduttaa kun matkustaja astuu esiin, näyttää pysähtymismerkin ja bussin vilkun mentyä päälle astuu askeleen-pari-kolme taakse päin ja bussiin astuessaan hänellä on matkakortti valmiina kädessään. Valitettavasti vaan ei tule tästä kiitettyä vaikka aihetta olisi, mutta toivottavasti sen huomaa kuskin ilmeistä ja eleistä.
että kuskilla olisi hyvä päivä?????????????????????????????
myös kuskilla, mutta sillä takaat oman mukavuutesi paremmin.
ja kannattaisi kirjoittaa otsikkokin oikeilla kirjaimilla
Onko se nöyrtymistä, että helpottaa toisen työn tekemistä ja edistää omaa turvallisuuttaan ja jouduttaa omaakin matkantekoa kun bussikuskin ei tarvitse hiipiä sentti sentiltä pysäkille varoen aivan vieressä toljottavaa ihmistä?
Huh huh, mikä asenne! Sinä siis jäät vaikka bussin alle, mutta väistämään et nöyrry. Niinkö?
kaikki me vaikutamme toistemme työntekoon jollain tavalla, miksi tehdä toisen työn tekemisestä ylettömän vaikeaa ja vaikeuttaa sitä siksi vaan että mulla on siihen oikeus.