Öljy ala oli laskenut että bensiinin hinta voi laskea yhden prosentin kun verorakenne muuttuu, toisin tähänkin oli lisätty varauma että "jos" markkinahinnat eivät muutu ja nehän muuttuu.
Vastapainona 10% alkoholilla kulutus kasvaa pari prosenttia, joten kuluttaja jää taas maksun puolelle.
Vastapainona 10% alkoholilla kulutus kasvaa pari prosenttia, joten kuluttaja jää taas maksun puolelle.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Likiarvoilla laskien kulutus kasvaa noin 3,5 % jos puhtaan bensan tilalle pannaan 10 % alkoholiseos. Tosin nyt jo on 5 % alkoholiseosteinen bensa myynnissä, joten se parin %:n lisäys kulutuksessa on hyvinkin uskottava.
Tuo nykyinenkin 5 % alkoholiseos näkyy jo kaasutinmoottorin sytytystulppien värissä eli liian laihalla käy. Minun autoni ei tosin nyi lämminnä vielä tällä seoksella, mutta käyntihäiriöitten ja moottoririkon riski kasvaa etanolipitoisuuden lisääntyessä.
hei!!!
joo just luvin tästä suomi 24 sivuilta, et öljynkeskusliitto povaaa ensvuonna 1.1. 1011 et bensa maksaaa 2,20-2,50 litra.johtuu kuulema maailmantaludesta.keväälll vielä kortuspaine 3 ekee litra.Ei nitto kenen tilipusssit kestäää tommosia summia, ei ainakaan mun!!! sitä paitsi fiantin rotteloon ei edes käy etanooli bensa. revi siitä sit huumoria, kun leipäääkin pitäs saada!!
Tulppien väri ei oikein kerro nykyään mitään, silloin ennen lyijybensan aikaan se oli hyvä mittari seokselle.
"kuluttaja jää taas maksun puolelle."
Ainahan voit lopettaa autoilun kokonaan. Siitä koituisi sinulle huomattavat säästöt.
Joka asiasta valittavat autoilijat eivät ymmärrä sitä, että valtio tarjoaa tässä porkkanaa; autolla ajaminen on mahdollista jatkossakin. Keppivaihtoehtona olisi sitten yksityisautoilun täyskielto, jolla liikenteen päästöt saataisiin ainakin kuriin.
Maailmassa on nälänhätää ja pohjoloassa pelleillään lisäämällä alkoholia bensan sekaan, ei paljon järki pakota. Eiköhän nyt kannattaisi ensin polttaa se öljy loppuun ja yrittää kehitellä tehokkaampia viljelytapoja ja vasta sen jälkeen viljellä bensan korviketta kun viljelyala riittäisi ensin ruokkimaan kaikki maailman ihmiset ja jää jotain yli.
Milläs sitten meinasit siirtyä paikasta a paikkaan b?Hevosella?Sekin kyllä tuottaa päästöja(metaania) ja kuluja.
Kaikkialla Suomessa ei se joukkoliikenne toimi,päinvastoin linjoja on lopetettu ja ei se ilmaista eikä saasteetonta ole sekään,joukkoliikenne ei toimi kuin kaupungeissa joissa se kyllä hyvin toimiikin esim Helsinki,jossa mieluummin näitä käyttääkin.
Ja hallitus ei tavan suomalaiselle tarjoa mitään muuta kuin keppiä tai ruoskaa, jos yksityisautoilu lopetettaisiin keksittäisiin varmasti jotain muita veroja tai korotuksia esim matkalippuihin tai ihan mihin vaan mitä työryhmät sattuisivat pään menoksi keksimään!
Mitä ihmeen porkkanaa? Alkamalla myymään paskaa joka ei sovi yhteenkään autoon? Jonka ansiosta kulutus kasvaa. Jonka ansiosta nälänhätä vielä lisääntyy entisestään.
Kuulut aivan varmasti siihen porukkaan joka uskoo Suomen vielä nousevan tästä suosta? Että rahat saadaan takaisin joka senttiä myöten Kreikasta ja Irlannista? Ja että oikeasti tätä maata voidaan pyörittää ottamalla 50% LISÄÄ LAINAA muutaman tulevan vuoden aikana? Ihan niin kuin niitä ei koskaan tarvitsisi maksaa takaisin...
Älkää nyt hyvät ihmiset uskoko aivan kaikkea mitä lehdistä luette. Se nyt vaan on tyhmää...
Jätevesiasetus
Hehkulamppudirektiivi
Tuulimyllyt pohjoismaissa
E-10 bensa
Risupaketti
äänestäkää vihreitä, niin saadaan näitä lisää ja maailma pelastuu
Ovatkohan vihreät laskeneet, miten nopeasti kaupunki peittyisi hevosenpaskaan, jos autoliikenne korvattaisiin hevosilla. Taitaisi olla lumisadettakin nopeampaa.
...ai niin, kun vihreät pääsevät vielä enemmän määräilemään, ei tarvita enää mitään liikennettä (sorry)
Sä oot idiootti, kerro mulle miten käydään töissä haja-asutusalueella.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101252107