Hesari koeajoi uuden 500-farkun. Kilpailijoiksi mainittiin Superb farkku.
Tähän on tultu.
Tähän on tultu.
Skoda ja BMW kilpailijoita
Sanoo HS
18581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Finlandia hiihtoon ilmoittautui puertoricolainen "hiihtäjä". Hänetkin mainittiin kilpailijaksi. Tähän on tultu.
En oo koskaan kilpaillu Bemarin kanssa.
Jokunen Saabi ja Mersu on pitäny jättää.
näin nelivetoaikana ei kertakaikkiaan viitsi takavetoista edes kurmuuttaa;)
vaikkapa 10v sitten uskonut silmiään jos ison bemarin kilpailijoina luetellaan Skoda.
Jompikumpi on parantanut tai laskenut tasoaan kyllä.
Skoda on noussut ja BMW laskenut. BMW ei pärjää nykyään vertailuissa edes Fordille. Muita premiumeja vastaan BMW:llä ei ole ollut pitkään aikaan mitään jakoa.
kauppa sen kun käy, eikä tartte katteista tinkiä.
paljon paremmin.
5-sarja yrittää haastaa Superbin, mutta huonolta näyttää BMW:n pärjääminen.
kuningas tuo Hesari, ja äärettömän asiantuntevat toimittajat.
Hyvi on onnistunut Skodan lobbaus, siitä pisteet.
Skoda toki on joka suhteessa paljon parempi auto.
Nähtiinhän se viime kirkolliskokouksessakin, me normaalit heterot olemme reilusti voitolla.
:-) Skoda on tilava ja varmasti ihan ok auto, mutta HS:n toimittaja voisi ajatellakin hieman ennenkuin kirjoittaa mitä sattuu.
Nämä ovat toimittajan mielestä toistensa kilpailijoita.
Škoda Superb Combi Elegance 2.0 TDI DSG A 42 423 e,
Volvo V70 D5 Momentum A 52 786 e,
Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic A 61 152 e,
Mercedes-Benz E 250 CDI T A 64 110 e.
Ilmeisesti tuossa on vain otettu nippu eri hintaisia farkkuja, jotka voivat kilpailla sanoista asiakkaista. Mielestäni takavetoiset MB ja BMW kilpailevat omassa ryhmässä ja nuo tavallisemmat etu/nelivetoiset omassaan. Makuasia, hienoja pelejä kaikki.
5-sarjan bemarien hintahaitarihan on 49 505–130 006 euroa, tähän päälle lisävarusteet.
kahdesta Superb on vielä parempi.
sanoisin erään asiakkaani erittäin hyvin kiteyttämän totuuden: Makuasioista voi kiistellä, tosiasioista ei. Eli viestisi kuuluisi olla:Mielestäni superb on parempi, silloin viestisi kuvaisi juuri em. makuasioita.
Ehdoton totuushan on, ettei skoda ole samanveroinen auto kuin bmw, ei ennen, ei nyt, eikä ikinä tulevaisuudessakaan.
Nyt selkeästi parempi . Laadukkaampi,jne.
kaikkee uskoo mitä hesari kirjottaa.
ovat todenneet asian kehittyneen juuri tähän suuntaan että Skoda nousee ja entisistä preemiumeista on tullut oikeastaan entistä huonompilaatuisia versioita. Kiitos elektroniikan joka ei nykyautoissa oikein toimi kunnolla ja jota harvoin voidaan korjata (kun ei osata) Lisäksi nykyisin voidaan helposti hallita eri osien kestävyyttä elinkaariajattelun avulla. Luuletteko ettei nykyisin enää voitaisi valmistaa pyöränlaakereita, niveliä ym. kaikenmaailman koiranluita jotka kestävät parhaimmillaan koko auton iän? Kyllä muuten voitaisiin, helpostikin, mutta bisnekset huononisivat ja sehän ei olisi muiden sidosryhmien kuin käyttäjän etu.
Mutta jos halua ostaa ison bemun niin sillä hinalla saa kaksi autoa= skodaa.
Mutta saako siis yhden auotn mutta kaksikertaiset ylläpitokulut ja suhteellisesti paljon huonomman hyvityksen kun kauppaan menee viiden vuoden päästä....
siä päin muutenki ihmiset on vähä mitä on, juoppoja, homoja ja työtä vieroksuvia lutikoita!
Eihän niiden ny voi edes ajatella tietävän autoista mitään.