Junat eivät enään pysähdy kaikilla asemilla. Syynä on kuulemma matkustajapalvelu. Tietääkö kukaan mikä palvelu sellainen on jossa junat eivät pysähdy enään asemalla?
Mitä on matkustajapalvelu
niinku häh
4398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se on aivan selvää, että siinä palvellaan niitä, suurinta osaa matkustajia, jotka tulevat junaan aiemmin ja poistuvat myöhemmin kuin nuo turhat pikkuiset väliseisakkeet, joilta jonain vuonna tulee yksi matkustaja ja joinain vuosina on sitten hiukan hiljaisempaa.
On huomattavasti järkevämpää, taloudellisempaa ja parempaa asiakaspalvelua pysähtyä harvemmin ja joka kerran useamman ihmisen vuoksi.
Ja sekin, vuoden ainoa asiakas siltä seisakkeelta, yrittää sitten junaan päästyään maksaa lippunsa Visa Electronilla ja kirjoittaa seuraavana päivänä Iltalehteen kuinka hänet jätettiin seuraavalle autioituneelle seisakkeelle. Ei ihme ettei VR:ää kiinnosta! Sellaista se vaan on, sitä saa mitä tilaa.
Näkemyksesi myötäilee VR:n kantaa, että ei ole kannattavaa pysähtyä haja-asutusalueella maksavan asiakkaan vuoksi! Perin outo ajatusmalli! Pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä pysähdellään tuhkatiheään, vaikka merkittävä osa junaa käyttävistä matkaavat pummilla! Mikä logiikka tässä pätee?
Millään pidemmällä aikavälillä junat eivät kulje täsmälleen aikataulujen mukaan, vaan ne joutuvat tekemään ylimääräisiä pysähdyksiä ennakkokaavailujen vastaisesti. Pysähdykset tapahtuvat tarpeen vaatiessa vaikka keskellä korpea.
Kieltämättä nämä pysähdykset ovat ehdottoman välttämättömiä turvallisuuden vuoksi, mutta matkustajien etuja ne eivät palvele: matka ei edisty eivätkä junien ovet aukene. Sen sijaan etukäteen suunnitellut ja aikatauluihin merkityt pysähdykset pienillä, vähäliikenteisillä liikennepaikoilla hidastavat sangen vähän junien kulkua. Radan varren taajamapysähdyksillä saadaan edes jokin ihmisjoukko harkitsemaan siirtymistä joukkoliikenteen käyttäjiksi. Tietenkään kaikkien junien ei tarvitse pysähtyä, vaan palvelut pitää eriyttää junatyypin mukaan: Pendot ja IC-junat voivat pysähtyä harvakseltaan vain suurissa asutuskeskuksissa, mutta taajamajunien liikennöintikonseptiin kuuluu palvella kaikkien radanvarsitaajamien asukkaita. Jos VR ei suostu palvelua järjestämään, sallittakoon mahdollisuus kilpailevalle liikennöitsijälle. Se on ekoteko!
monilta kannattaviltakin asemilta on lopetettu kaikki pysähdykset vain matkustajapalvelun perusteella ja esim. että lähimmän kaupungin asemalle on vain 40km. VR elää selvästi lopun aikoja, josta kertoo epätoivoiset nimenvaihdokset ja imagon ja värityksien epätoivoinen uusiminen pendolinojen ongelmista piittaamatta. VR lupasi että viimetalvinen lumihässäkkä ei toistu, ja sen kunniaksi antoi potkut VR:n ratakunnossapito-osastolta 400 ihmistä.
Ei VR ole enään valtion pitämä yhtiö, jonka tehtävänä on kuljettaa ja palvella meitä suomalaisia. Suurten yhtiöiden nykymuodin mukaan VR tavoittelee ainoastaan voittoa ja viis veisaaa jostain suomalaisten palvelemisesta.
VR:n uusi sloganihan on: Yhteisellä matkalla. Niinhän se on, mutta junan matkustajien oma slogan voisi olla: pyörällä olisin jo luultavasti perillä.