No niin.Nyt se alkoi,nimittäin kunnon talvi.

Onneksi kuulun onnellisten ajomiesten joukkoon ja saan ajella tehokkaalla nelikollani.Naurattaa taas,kun etu-ja takavedot heiluvat edessäni kun pitäisi kiihdyttää.Ostakaa kunnon auto ja renkaat.Nyt pitää olla kuitenkin tyytyväinen,että kaksikaistaisia teitä on työmatkallani riittävästi,vasenta kaistaa saan pöllyttää rauhassa,hitaat olkoot oikealla.kiitos.

Takavedon vielä ymmärrän,jos haluaa vedellä pitkää liippiä,mutta sekin vaatii osaavan kuskin ja hyvät renkaat.Eli jos ajatte takatuupparilla,katoaa ilo ajamisesta huonolla rengastuksella.Maha kipeänä naureskelen huonoja liippi yrityksiä,kun vehkeet karkaa lapasesta.pois pojat kinoksista :)

Nelikkokin vaatii huiput,eli nokian nastat,ohjattavuus säilyy paremmin nelipyörä sladeissa nastoilla kun kitkoilla,uskokaa pois,testattu on,kaksi talvea nokian kitkoilla....Työntää paremmin sladissa vauhtiakin,kun on pitoa joka nurkassa.Hitaiden ohitus käy hetkessä,kun on pitoa ja ruutia samassa paketissa,eipä tarvitse katkerana kirjoitella,että miksi jotkut nyhräävät edessä.Tumpelot jäävät hetkessä taakse.

Vääränpuolen ohjattavat ovat ongelmissa,kun eivät näe lumipöllyssä ohittaa ketään,penkan puolelta ei oikein kurkitakaan,hah hah haa,Ratti täytyy olla vasemmalla :)

Saa nauraa maha kippurassa,kun japanin ihmeiden tuojat selittävät kilpaa abc:llä,miksi eivät päässeet hitaista ohi.Kuolen nauruun.
7200
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ai sinäkö se olitkin tuolla lepikossa hätävilkut päällä ja yltäpäältä lumessa?

Äänestä

Kun sitten kaasuttelet naureskellen jonon ohi, niin koita pitää mielessäsi, että vaikka se neliveto kiihtyykin hieman premmin liukkaalla, ei se silti pysähdy yhtään sen paremmmin kuin mopokoneinen etuveto. Toisaalta, sillä nelivedolla pääsee ajamaan paikkaan, mistä kaksivetoinen ei saa sitä vetämällä takaisin tielle.

No, tuo nuoruus on vika , joka paranee aikaa myöden.

Äänestä

Siitä nelikosta ei oikeastaan ole hyötyä, kun liikkeelle lähdöissä liukkaalla. Etuvedolla pääsee vallan mainiosti etenemään tuolla.

Äänestä

ainut asia jolla voit päteä ! muuten vaikutat hyvin "onnelliselta" pienestäkin asiasta ! Ei naista ei rahaa ei omaa asuntoa, kädestä suuhun, velka nelikolla. Siis tyypillinen stadin savolainen......

Äänestä

Pärjää niillä kaksivetoisillakin, jos osaa ajaa. On jo päivittäisessä liikenteessä kesät-talvet tullut ilman yhtään kolaria tai ulosajoa viihdyttyä kuskina reippaasti yli 30v. Läheltä piti tilanteita toki on ollut ja 7-8 kertaa olen ollut kyydissä, kun on menty tietä ulos tai on kolaroitu. Kerran v. 1981 USA:ssa, lähellä New Orleansia, lähti kahdelta vastapuolella olleelta henkikin, mutta itse takapenkillä istuen selvisin parilla murtuneella kylkiluulla ja muutamalla ruhjeella.

Jos asut maaseudulla huonojen mökkiteiden ja jyrkkien mäkien takana, niin toki neliveto silloin on hyödyksi. Mutta muillakin pärjää. Kivahan se tietysti on kuulla, että olet autoosi tykästynyt. Muista kuitenkin, että ajotapa on tärkeämpi kuin auto, jolla kurvailet.

Mutta, ajatpa millaisella kärryllä hyvänsä, pidä turvaväli kuitenkin, käytä vilkkua ja huomioi keli. Pysyt kauemmin hengissä hienossa autossasi.

Äänestä

onneks sula on sentäs maa kipiä!

Äänestä
  • talviautoksi laitetun dxän joka ainakin hyvin taittuu joka mutkaan.kavereiden kanssa vedetään porukassa illat liippiä ja kyllä toi ainaki hyvin etenee ja menee nättiä luistoa.alla jotku ekotyret,et sä voit jätkä haistaa peetä kyllä se on kaverista kii miten se auto menee nätissä luistossa.tää kelihän on takavetosille ihan huippuaikaa oon meinaa aika kiva paiskoa menee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


S4 abt Rattimies kirjoitti:

Onneksi kuulun onnellisten ajomiesten joukkoon ja saan ajella tehokkaalla nelikollani.Naurattaa taas,kun etu-ja takavedot heiluvat edessäni kun pitäisi kiihdyttää.Ostakaa kunnon auto ja renkaat.Nyt pitää olla kuitenkin tyytyväinen,että kaksikaistaisia teitä on työmatkallani riittävästi,vasenta kaistaa saan pöllyttää rauhassa,hitaat olkoot oikealla.kiitos.

Takavedon vielä ymmärrän,jos haluaa vedellä pitkää liippiä,mutta sekin vaatii osaavan kuskin ja hyvät renkaat.Eli jos ajatte takatuupparilla,katoaa ilo ajamisesta huonolla rengastuksella.Maha kipeänä naureskelen huonoja liippi yrityksiä,kun vehkeet karkaa lapasesta.pois pojat kinoksista :)

Nelikkokin vaatii huiput,eli nokian nastat,ohjattavuus säilyy paremmin nelipyörä sladeissa nastoilla kun kitkoilla,uskokaa pois,testattu on,kaksi talvea nokian kitkoilla....Työntää paremmin sladissa vauhtiakin,kun on pitoa joka nurkassa.Hitaiden ohitus käy hetkessä,kun on pitoa ja ruutia samassa paketissa,eipä tarvitse katkerana kirjoitella,että miksi jotkut nyhräävät edessä.Tumpelot jäävät hetkessä taakse.

Vääränpuolen ohjattavat ovat ongelmissa,kun eivät näe lumipöllyssä ohittaa ketään,penkan puolelta ei oikein kurkitakaan,hah hah haa,Ratti täytyy olla vasemmalla :)

Saa nauraa maha kippurassa,kun japanin ihmeiden tuojat selittävät kilpaa abc:llä,miksi eivät päässeet hitaista ohi.Kuolen nauruun.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu