Tänä talvena ei ole odotettavissa VR:n junaliikenteeseen ongelmia, sillä VR on tehnyt raideliikenteeseen 70 parannusta, joiden ansiosta juna kulkee paremmin kuin koskaan:
Raiteilla tehdään noin 70 asiaa eri tavalla kuin viime talvena
Alkuvuonna noin joka kolmas juna tuli myöhässä perille. Viime talvesta viisastuneina VR ja ratoja ylläpitävä Liikennevirasto ovat tehneet lähes 70 erilaista toimenpidettä, jotta junien liikkuvuus varmistetaan ja ongelmat vältetään.
Miten VR valmistautuu talveen, VR-konsernin turvallisuusjohtaja Yrjö Poutiainen?
- Keskeisimmät asiat ovat kaluston kunnossapidon tehostaminen ja entistä joustavimpien liikennesuunnitelmien laatiminen häiriötilanteisiin. Ratapihojen talvikunnossapitoa lisätään Liikenneviraston kanssa. Helsinkiin hankitaan 1,3 miljoonan euron jäänestolaitteisto, jonka avulla nopeutetaan kalustoon kertyvän jään sulattamista.
Mitkä olivat VR:n pahimmat ongelmat viime talvena?
- Kalustoon kertynyt lumi ja jää, joita ei saatu riittävän tehokkaasti poistettua.
Miten Liikennevirasto varautuu, rautatieosaston kunnossapitoyksikön päällikkö Matti Levomäki?
- Lumitöiden valmiustasoa on nostettu oleellisesti Helsingin lähiliikennealueella, Tampereella ja Kouvolassa. Vaihteiden lumisuojauksia parannetaan kriittisimmissä vaihteissa ympäri rataverkkoa. Urakoitsijat lisäävät ratakuorma-autojen lumiharjoja, lumenkuljetuskalustoa ja linkoja. Lumityömiehiä ja työnjohtoa koulutetaan ja perehdytetään. Urakoitsijat ovat tehneet lumityösuunnitelmat entistä aikaisemmin ja tarkemmin. Uusi matkustajainformaatiojärjestelmä otetaan käyttöön koko maassa.
Saara Tunturi
Aamulehti
Raiteilla tehdään noin 70 asiaa eri tavalla kuin viime talvena
Alkuvuonna noin joka kolmas juna tuli myöhässä perille. Viime talvesta viisastuneina VR ja ratoja ylläpitävä Liikennevirasto ovat tehneet lähes 70 erilaista toimenpidettä, jotta junien liikkuvuus varmistetaan ja ongelmat vältetään.
Miten VR valmistautuu talveen, VR-konsernin turvallisuusjohtaja Yrjö Poutiainen?
- Keskeisimmät asiat ovat kaluston kunnossapidon tehostaminen ja entistä joustavimpien liikennesuunnitelmien laatiminen häiriötilanteisiin. Ratapihojen talvikunnossapitoa lisätään Liikenneviraston kanssa. Helsinkiin hankitaan 1,3 miljoonan euron jäänestolaitteisto, jonka avulla nopeutetaan kalustoon kertyvän jään sulattamista.
Mitkä olivat VR:n pahimmat ongelmat viime talvena?
- Kalustoon kertynyt lumi ja jää, joita ei saatu riittävän tehokkaasti poistettua.
Miten Liikennevirasto varautuu, rautatieosaston kunnossapitoyksikön päällikkö Matti Levomäki?
- Lumitöiden valmiustasoa on nostettu oleellisesti Helsingin lähiliikennealueella, Tampereella ja Kouvolassa. Vaihteiden lumisuojauksia parannetaan kriittisimmissä vaihteissa ympäri rataverkkoa. Urakoitsijat lisäävät ratakuorma-autojen lumiharjoja, lumenkuljetuskalustoa ja linkoja. Lumityömiehiä ja työnjohtoa koulutetaan ja perehdytetään. Urakoitsijat ovat tehneet lumityösuunnitelmat entistä aikaisemmin ja tarkemmin. Uusi matkustajainformaatiojärjestelmä otetaan käyttöön koko maassa.
Saara Tunturi
Aamulehti
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.