Nyt näyttää valtio-omisteinen Finnair olevan taas vaikeuksissa. Yhtiö uhoaa epäisänmaallisesti huonon johtamisen seurauksena siirtävänsä toimintaansa ulkomaille. Mitä tekee hallituksessa valtionyhhtiöiden omistajaohjauksesta vastaava ministeri Jyri Häkämies (kok)? Aloittaa varmasti taas tutun narinansa narisevalla äänellä ja syyttää kaikkia muita mahdollisia tahoja. Eikös tämän lentotoiminnan pitäisi olla Suomelle strategisesti tärkeä toiminto ja siksi pidetään yhtiön enemmistö valtion hanskassa. Ministeri, kanna kerrankin vastuusi!
Häkämiehen vastuu Finnairista?
Narina alkaa kohta
16220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä vastuu on edellisen hallituksen, kaikkien edellisten hallitusten. Vastuu on myös Paperiliiton. Myös Venäjällä, Venäjällä, Venäjällä on suuri vastuu. Tulevan hallituksen omistajaohjausasioista vastaavalla ministerillä on myös suuri vastuu. Nämä ovat vastuussa, minä en, narisee vastuun käpykaartilainen.
....stuerttien/lentoemojen pitää heikentää työehtojaan, että Finnairin osakkeiden omistajat saisivat suurempia voittoja työntekijöiden kustannuksella.
Alan kiihtyvä kilpailu on vain tekosyy polkea työntekijöiden työehtoja.
Rahaa Finnairilla on kassat pullollaan.
Keväällä ollut tuhkapilvi ei haitannut yhtään tuloksentekoa, mutta jos työntekijät haluavat vain säilyttää vanhat olemassa olevat ehtonsa, niin heti vedotaan kilpailukykyyn.
Se on pelkästään kokoomuslaista paskapuhetta.
rättisulkeisiin ,kun duunari pitää kiinni jonkunlaisesta oikeudesta ,alkaa heti hirveä itku .
Mitä uusi pääjihtaja ITSE valtavine esikuntineen on tehnyt kustannusten laskemiseksi ja työnsä tehostamiseksi ? Onko liksaa laskettu ,vapaita lyhennetty ,asutaanko halvemmassa hotellissa työmatkoilla ,tullaanko toimeen ilman muutamaa sihteeriä,halvempaa edustusautoa ???
Isot päälliköt puolustelee omia ökypalkkioitaan sanomalla että laatu maksaa ,kilpailu pitää palkat korkealla .
Jos "tekevät kädet" ei ole riittävän laadukkaita suorittavassa portaassa ,ei tarvita kauan syyttelijää ja uhkailijaa yrityksen johdossa .
Edellinen "pomo" teki saman virheen ,HAUKKUI JULKISESTI (nykyinen vielä uhkaili ) yhtiön arvokkainta voimavaraa .
Ammattinsa osaavia työntekijöitä .
Toyota korjannut satojatuhansia autoja ,onko säästetty ,paljonko maine maksaa ?
(Muitakin automerkkejä on) .
Rakennustuotannossa valtavasti "sekundaa" kuka maksaa ?
YDINVOIMALASSA otettu halvin tarjous ,pimeä työvoima "puuhastelee" kenelle loppulasku ?
listaa voisi jatkaaaaa........
Lopeta syöminen ,tulee halvaksi ;)
En nyt täysin ymmärtänyt tarkoitustasi, mutta kyllä, Finnair oikeasti menestyisi paremmin toisenlaisilla sopimuksilla. Nythän se menee konkurssiin jos hirttäytyy lentoemoihin.
Häkämies vastaa valtio-omistuksesta. Hänen alaisensa ja valtion omistaman yhtiön pääjohtaja hyökkää lentoemäntiä vastaan uhaten koko ammattiryhmän eliminoinnilla. Tämä on politiikkaa jota Suomessa harrastettiin viimeksi 1930-luvun alussa ja josta luovuttiin nk. tammikuun kihlauksessa 1940 Talvisodan riehuessa, jolloin sovittiin työmarkkinoiden pelisäännöistä.
Miksi kokoomus hyökkää lentoelmäntien kimppuun?
Riistäjiä ja rasisteja ihan tukanrajaan asti....varpaista lähtien.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ku_Klux_Klan
halpatyövoimaa ihan kiimassa huutavat kokkarit...ja veronmaksajat maksaa viulut, elätetään valtavaa maahanmuttaja armeijjaa jotka eivät muuta kuin maksa suomelle.
...useampaan kertaan aiemmin: kokoomus ei ole muuttunut miksikään 30-luvulta.
tyhmenpää työntekijää ei ole olemassakaan, kuin sellainen joka äänestää kokoomusta ja luulee kokoomuksen puolustavan työntekijää työehtoasioissa.
Kyllä Häkämies on oikeassa, jos ei valtionyhtiön palkka maistu niin ei pakolla.
Kyllähän niitä tekijöitä maailmalta löytyy, eikä tarvitse kysyä kuin rajanaapurimaista: kelpaisiko palkka?
Finnairin väki on opetettu sossuhallinnossa liian hyvälle.
Kauan kesti taas edes herääminen asiaan. Finnairin henkilöstöpolitiikka ja valtion omistajaohjaus on surkeaa: kaikki henkilöstöryhmät ovat vuoronperään puolustamassa oikeuksiaan. Tätä on kestänyt jo vuosikymmeniä.
myydään vähiten tarjoavalle.
Finnair pois valtiolta vähiten maksavalle ja menköön tuo Häkämies kaupanpäällisinä.
oli 50-60 miljardin euron arvoinen mutta Häkämies lahjoitti sen norskeille 200: miljoonan euron hintaan.
J.Leskinen veistää asiasta: tapaan norjalaisten hiihtäjien lujien, hän syö vain hiiliä.
Ainakin käyttävät hiilikuitua, mahtoiko Kemira-vainaa tehdä?
Tarjosimme