Saksalaisten piloottien hurjat tappoluvut johtuu lähinnä siitä että Neuvostoliitolla oli koko sodan ajan huonoa kalustoa ja lentäjiä suurimmaksi osaksi ilmavoimat täynnä. Esimerkiksi saksalaisten "tähti" Gerhard Barkhorn ei saannut ainuttakaan voittoa taistellessaan Britanniassa ja Ranskassa.
Kun huonot pilotit ja huonosta kalustosta johtuva putoaminen miinustetaan teutonien "tappotilastoista" pois niin päästään lopputulokseen että saksalaiset olivat vain hitusen parempia kuin muut liittolaisensa.
Toki sama pätee meihin suomalaisiin ja muihinkin kuten unkarilaisiin tai romanialaisiin. "Me lennämme ruumisarkuilla" totesi aikanaan Neuvostoliiton ilmavoimien komentaja jonka Stalin telotutti.
Parhaimmat ja lahjakkaimmat liittoutuneiden pilootit olivat Gunther Rallin mielestä Euroopassa britit. Se mitä sellaiset tyypit kuten Beurling saavuttivat todistaa tämän väitteen oikeaksi. Sakai sanoi että Aasiassa jenkkien kanssa oltiin suunnilleen tasoissa kunnes koneet alkoi olla jenkkejä huonompia ja huippupilotit käytetty loppuun.
Kun huonot pilotit ja huonosta kalustosta johtuva putoaminen miinustetaan teutonien "tappotilastoista" pois niin päästään lopputulokseen että saksalaiset olivat vain hitusen parempia kuin muut liittolaisensa.
Toki sama pätee meihin suomalaisiin ja muihinkin kuten unkarilaisiin tai romanialaisiin. "Me lennämme ruumisarkuilla" totesi aikanaan Neuvostoliiton ilmavoimien komentaja jonka Stalin telotutti.
Parhaimmat ja lahjakkaimmat liittoutuneiden pilootit olivat Gunther Rallin mielestä Euroopassa britit. Se mitä sellaiset tyypit kuten Beurling saavuttivat todistaa tämän väitteen oikeaksi. Sakai sanoi että Aasiassa jenkkien kanssa oltiin suunnilleen tasoissa kunnes koneet alkoi olla jenkkejä huonompia ja huippupilotit käytetty loppuun.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.