Ajopiirturit kaikille

Nyt, kun täällä peräti kehutaan holtittomuuttaan, minulla olisi vakuutusmaksujen kohdentamiseksi ehdotus. Ajopiirturit pakollisiksi kaikkiin áutoihin ja moottoripyöriin. Tallennuskapasiteettia nykyisissä dataloggereissa on riittävästi vaikkapa kerran vuodessa tapahtuvaa tarkastusta varten, joka voidaan toimittaa katsastuksen yhteydessä. Näin selviää paljon kuskin ajotavasta ja nopeudesta ja vakuutusmaksut voitaisiin määritellä riskien mukaisiksi sen sijaan, että tunnolliset kuskit joutuisivat nettomaksajiksi.

Ai että autoa voi ajaa joku muukin? Mitäs väliä sillä sitten on, vakuutushan on ajoneuvokohtainen.
191004
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Tuo on loistava idea. Olen miettinyt joskus samaa. Ja kritisoinut sitä että miksi vain kuorma-autoja kontrolloidaan piirtureilla.. Ihan hyvin voitaisiin tarkkailla henkilö-autojen ajotapoja piirturilla. Esim jos piirturissa näkyisi näiden "HONDA TYPE R" miesten 250 km/h niin vakuutusmaksut 10x suuremmaksi. Voisi myös hillitä ajonopeuksia

Äänestä

Harvinaisen typerä idea - teknisesti hankala / kallis ratkaisu, jota olisi todennäköisesti kohtuullisen helppo huijata.

Sinussa on kansanedustaja-ainesta !!

Äänestä
  • Omistatko siis Hondan jolla ajettiin 240km/h ?

    Äänestä

  • Uusissa autoissa on tietokoneet ja tuollainen datan keräyshän vaatisi vain muistia tidon säilyttämiseen ja pätkän softaa. Voi olla että tietoja on autojen muistissa jo nyt. Pakokaasuarvoja on tallennettu jo vuosia ja nythän niitä alettiin lukemaan katsastuksen yhteydessä.

    Volvollahan oli skandaali jo vuosia sitten, koska ajotietokone oli tallentanut tietoja kuskin persauksen hikoamisesta!

    Uudessa autossa tuollaisen huippunopeus ja ajokäytös loggerin toteutus ei oikeastaan maksaisi juuri yhtään mitään.

    Äänestä

  • Rampo kirjoitti:

    Omistatko siis Hondan jolla ajettiin 240km/h ?

    ...Honda niin kovaa kulje.

    Äänestä

Lieneekö viikon älyttömin ja turhin idea?

Suurin osa onnettomuuksista johtuu tavallisten autoilijoiden tavallisissa nopeuksissa tekemistä tavallisista virheistä, mutta aina joku pässinpää luulee että vain kaaharit ajavat kolareita. no semmoisen kuvan lehdet ja töllö antavat.

Äänestä
  • Ihan kaikkea ei sentään tarvitse kontrolloida. Ihmisillä pitää säilyä tietty vapaus omiin valintoihin, ainakaan minä en halua elää tiukasti kontrolloidussa poliisivaltiossa. Raskaan liikenteen osalta ajopiirturit ovat ihan paikallaan, mutta siinähän ei ole kyse pelkästä nopeusvalvonnasta. Pääasiallinen syy ajopiirtureihin on ajoajanvalvonta.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Ihan kaikkea ei sentään tarvitse kontrolloida. Ihmisillä pitää säilyä tietty vapaus omiin valintoihin, ainakaan minä en halua elää tiukasti kontrolloidussa poliisivaltiossa. Raskaan liikenteen osalta ajopiirturit ovat ihan paikallaan, mutta siinähän ei ole kyse pelkästä nopeusvalvonnasta. Pääasiallinen syy ajopiirtureihin on ajoajanvalvonta.

    Miksi piirturi sitten piirtää ajonopeutta ja sen mukaan voidaan sakottaa??. Eikö tässä ole mielestäsi epäoikeudenmukaisuutta?. Miksi "siviilin" ajoa ei valvota samalla tavalla kuin ammattikuljettajien?. Olen kanssasi samaa mieltä piirturin tarpeellisuudesta mutta mielestäni asia on hieman "epäreilu"

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Ihan kaikkea ei sentään tarvitse kontrolloida. Ihmisillä pitää säilyä tietty vapaus omiin valintoihin, ainakaan minä en halua elää tiukasti kontrolloidussa poliisivaltiossa. Raskaan liikenteen osalta ajopiirturit ovat ihan paikallaan, mutta siinähän ei ole kyse pelkästä nopeusvalvonnasta. Pääasiallinen syy ajopiirtureihin on ajoajanvalvonta.

    Kun tuo itsekontrolli ei näytä toimivan, olisi aivan asiallista antaa kontrolli viranomaiselle. Jos käyttäytyy sääntöjen mukaan, ei ole mitään syytä pelätä tällaista tarkkailua. Jos katsoo valvonnan yksityisyyden loukkaukseksi, voi aivan hyvin pidättäytyä kaikista ajosuoritteista.
    Omalta kohdaltani haluan vain kohdistaa maksut "tulosvastuullisille".

    Äänestä

  • Nettomaksaja kirjoitti:

    Kun tuo itsekontrolli ei näytä toimivan, olisi aivan asiallista antaa kontrolli viranomaiselle. Jos käyttäytyy sääntöjen mukaan, ei ole mitään syytä pelätä tällaista tarkkailua. Jos katsoo valvonnan yksityisyyden loukkaukseksi, voi aivan hyvin pidättäytyä kaikista ajosuoritteista.
    Omalta kohdaltani haluan vain kohdistaa maksut "tulosvastuullisille".

    Juuri näin. Itse ajan työssäni sääntöjen mukaan eikä silloin piirturi "haittaa". Päinvastoin. Ehkä nämä kaahaalat pelkäävät että sitten on ajetteva pykälien mukaan. Miksi pelätä valvontaa jos ei tee mitään laitonta? Ja jos tekee niin täytyy siitä rangaista

    Äänestä

  • J.C kirjoitti:

    Juuri näin. Itse ajan työssäni sääntöjen mukaan eikä silloin piirturi "haittaa". Päinvastoin. Ehkä nämä kaahaalat pelkäävät että sitten on ajetteva pykälien mukaan. Miksi pelätä valvontaa jos ei tee mitään laitonta? Ja jos tekee niin täytyy siitä rangaista

    mutta jotkut ajavat kovaa ja ilman kolareita, toiset töpeksivät millä nopeuksilla tahansa.
    Ja suurin osa peltikolareista sattuu taajamissa ja varsin alhaisilla nopeuksilla.

    Pitäisin parempana systeemiä jossa jokaisesta kolarista vakuutusmaksut kaksinkertaistuisivat. Ja kahden kolarin jälkeen takaisin autokouluun, jos kolarit ovat tapahtuneet vuoden sisällä.

    Tämä saattaisi tehotakin. Ja ne jotka eivät sählää säästäisivät.

    Äänestä

  • Jonku tutkimuksen mukaan yli puolessa onnettomuuksista yhtenä syynä on ylinopeus. Vaarallisimpia ovat matalien rajoitusten osuuksilla ajetut ylinopeudet. 70km/h tuntuu hitaalta vauhdilta, mutta taajama-alueella se lisää riskiä jo valtavasti.

    Äänestä

  • Sami kirjoitti:

    Jonku tutkimuksen mukaan yli puolessa onnettomuuksista yhtenä syynä on ylinopeus. Vaarallisimpia ovat matalien rajoitusten osuuksilla ajetut ylinopeudet. 70km/h tuntuu hitaalta vauhdilta, mutta taajama-alueella se lisää riskiä jo valtavasti.

    jos kolaroidessa anoppi on mukana niin onkos se silloin osaksi anopin syy?

    Äänestä

  • J.C kirjoitti:

    Miksi piirturi sitten piirtää ajonopeutta ja sen mukaan voidaan sakottaa??. Eikö tässä ole mielestäsi epäoikeudenmukaisuutta?. Miksi "siviilin" ajoa ei valvota samalla tavalla kuin ammattikuljettajien?. Olen kanssasi samaa mieltä piirturin tarpeellisuudesta mutta mielestäni asia on hieman "epäreilu"

    piirturin mukaan ei voi sakottaa ylinopeudesta. Poliisilla tulee olla tutkanäyttö, sakottamiseen.
    Ajo-ja lepoaikojen rikkomuksista, voi sakottaa piirturin perusteella.
    Mutta paras keino kaikille ajoneuvoille, olisi rajoittimet huippunopeuksiin. Kyllä sitä ennättää sinne hautaan vähemmälläkin kiireellä.

    Äänestä

  • abce kirjoitti:

    piirturin mukaan ei voi sakottaa ylinopeudesta. Poliisilla tulee olla tutkanäyttö, sakottamiseen.
    Ajo-ja lepoaikojen rikkomuksista, voi sakottaa piirturin perusteella.
    Mutta paras keino kaikille ajoneuvoille, olisi rajoittimet huippunopeuksiin. Kyllä sitä ennättää sinne hautaan vähemmälläkin kiireellä.

    Esim saksassa ja ranskassa sakotetaan jos on esim 100 km/h piikki kiekossa. Suomessa jos on tuollainen niin sakko tulee joko rajoittimen toimimattomuudesta tai piirturin viallisuudesta. Eli lopputulos on sama vaikka 100 km /h piikki voi tulla isossa alamäessä jos ei huomaa jarruttaa. Mielestäni siinä sakotetaan silloin ylinopeudesta loppujen lopuksi

    Äänestä

  • J.C kirjoitti:

    Esim saksassa ja ranskassa sakotetaan jos on esim 100 km/h piikki kiekossa. Suomessa jos on tuollainen niin sakko tulee joko rajoittimen toimimattomuudesta tai piirturin viallisuudesta. Eli lopputulos on sama vaikka 100 km /h piikki voi tulla isossa alamäessä jos ei huomaa jarruttaa. Mielestäni siinä sakotetaan silloin ylinopeudesta loppujen lopuksi

    Sä olet täällä taas vääntämässä näiden kaikkitietävien kans:)Meillä oli ammoin tapana venäjällä työntää tupakan natsa piirturiin ettei kiekko näyttäny holtittomia nopeuksia,tosin ne piirturit taisi jossain vaiheessa hajota mutta niin loppui venäjän ajokin.

    Äänestä

Kunnon poliisivaltio meninkiä. Hei, pistetään jokaisen ranteeseen piirturi joka seuraa koko elämäsi ajan missä kuljet, mitä näet, mitä sanot. Näin poliisin olisi helppo selvittää rosvot kun porukka käy kennan vuodessa lataamassa tiedot isovelin datapankkiin.

Sen sijaan kannatan edellä esitettyä ajatusta porkka/risu kannustimista ajoneuvoveroista.
Rikkeet suurentavat ajoneuvoveroa ja päinvastoin.

Raskas liikenne on asia erikseen, ne liikkuvat ihan eri massoilla samoilla teillä. Ja niillekin piirturit ovat lähinnä vitsi.

Äänestä
  • Haluaisin kuulla perustelun VITSIstä? Mielestäni siitä on vitsi kaukana jos et pidä vapaa päivää viikon aikana niin saat maksaa siitä jopa 1000 €. Minun mielestä siinä on vitsi kaukana.

    Äänestä

  • ***

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nettomaksaja kirjoitti:

Nyt, kun täällä peräti kehutaan holtittomuuttaan, minulla olisi vakuutusmaksujen kohdentamiseksi ehdotus. Ajopiirturit pakollisiksi kaikkiin áutoihin ja moottoripyöriin. Tallennuskapasiteettia nykyisissä dataloggereissa on riittävästi vaikkapa kerran vuodessa tapahtuvaa tarkastusta varten, joka voidaan toimittaa katsastuksen yhteydessä. Näin selviää paljon kuskin ajotavasta ja nopeudesta ja vakuutusmaksut voitaisiin määritellä riskien mukaisiksi sen sijaan, että tunnolliset kuskit joutuisivat nettomaksajiksi.

Ai että autoa voi ajaa joku muukin? Mitäs väliä sillä sitten on, vakuutushan on ajoneuvokohtainen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu