Tänään(kin) tullut ajeltua paljon autolla ja ei voi kuin ihmetellä noita nynneröitä: vähän sataa lunta niin mm. Kehä 1:llä köröttelevät kuuttakymppiä. Eikö se kannattaisi jäädä sinne kotisohvalle, jos ei uskalla talvikelissä ajaa normaalisti?
Minä pyyhkäisin kaikista vauhdilla ohi!
Minä pyyhkäisin kaikista vauhdilla ohi!
Vastaukset 16
Vanhimmat
ihan kaikista ohi. Hurja olet, hattua nostan. Eikö ole normaalia, jos lumipyryssä ajetaan alle suurimman sallitun nopeuden? No kieltämättä olen tuon saman pistänyt itsekin merkille, mutta en sen takia hermojani ole menettänyt.
tarvita mitään nelivetoa, että tuolla voi ajaa normaalisti. Toi Yeti on muuten karseen näkönen koppero.
niin sitten en jää kotisohvalle vaan köröttelen viittäkymppiä, etkä sinä mahda asialle mitään.
Jospa ne olivat niitä, jotka pari vuotta sitten leutojen talvien aikana uhosivat, ettei Etelä-Suomessa tarvita talvella talvirenkaita.
No. Siperia opettaa.
Sinähän kova poika olet. Mitäs sitten, kun elvistellessä se jeti sujahtaakin lumipenkkaan tai jonkun viattoman päälle?
Olet kuitenkin heti itkua tihrustamassa ja kieltämässä kaahailleesi. Te liikenteessä pullistelijat kun tapaatte olla ilman autoanne pelkkiä tyttömäisiä sipsuttajia.
Teille tientukoille on tilannenopeus ihan tuntematon suure. Tottakai liukkaalla pitää ottaa kaarteet ja risteykset varovasti & pitää reilummin turvaväliä, mutta mitä ihmeen hyötyä on nysvätä 20, 30, jopa 40 km/h rajoitusta hitaammin silloin, kun ajetaan kilometrin mittaista suoraa, paljaalla asvaltilla?
Ylipäätään touhu on kummallista - sade pelottaa, liukkaus ei. Kun muutama lumihiutale leijailee taivaalta, ajonopeudet tippuvat heti 10 km/h. Mutta kirkas taivas ja tienpinta kuurassa - silloin painellaan kuin olisi paras kesäkeli, vaikka on tosiasiassa paljon liukkaampaa kuin hentoisen lumisateen "pilaamalla" tiellä.
Enkös jo pysäkiltä lähtiessä sanonut, että et sitten nouse seisomaan penkille!
Tottelitko? No et tietenkään.
Sinähän se nyt sillä vitun jetillä olet teiden kunkku, onneton roskalaatikko, ihan saman näköinenkin, saattaa joskus erehtyä roskiksesta. Vai vielä autoksi sitä arvioit, siitä on pitkä pitkä matka vielä autoon.
No alku kuitenkin, onhan siinä kait yksi vetävä pyöräkin.
Teille tientukoille on tilannenopeus ihan tuntematon suure. Tottakai liukkaalla pitää ottaa kaarteet ja risteykset varovasti & pitää reilummin turvaväliä, mutta mitä ihmeen hyötyä on nysvätä 20, 30, jopa 40 km/h rajoitusta hitaammin silloin, kun ajetaan kilometrin mittaista suoraa, paljaalla asvaltilla?
Ylipäätään touhu on kummallista - sade pelottaa, liukkaus ei. Kun muutama lumihiutale leijailee taivaalta, ajonopeudet tippuvat heti 10 km/h. Mutta kirkas taivas ja tienpinta kuurassa - silloin painellaan kuin olisi paras kesäkeli, vaikka on tosiasiassa paljon liukkaampaa kuin hentoisen lumisateen "pilaamalla" tiellä.
joo kun muistat että sinun ja nynnerön välissä saattaa ajatella tyypit samoin kuin sinä ite, joten heihin on turha purkaa kiukkua? vai mitä?
Nynneröt nysvää, kun vähän sataa lunta taivaalta.
omaisille omastatakaa tai lopun elämäsi vietätte pyörätuolissa ja me korotettuna vakuutusmaksuina makselemme ne ohipyykäisyt.
sataa, että pääsee nysväämään.
Samaa mieltä. Pikkusen enemmän turvaväliä niin teillä pystyy ajamaan ihan normaalia nopeutta.
Sori vaan, mutta yleensä nysvärit ovat keski-ikäisiä varhais Ritvoja, jotka eivät ymmärrä autoilusta hölkäsen pöläystäkään.
Yetistä... 170 heppanen diesel manuaalivaihteisena kiehtoisi kovasti jos olis varaa :-)
Ihan ok tuolla on ajaa. Valtaosa menee jo ihan järkevästi ja rennosti, kun Siperia on opettanut jo muutaman viikon.
Nopeudet alentuneet ja turvavälit kasvaneet kelin mukaan.
Välillä näkee kyllä todella "taitavia" kuskeja jotka uskaltavat ajaa kiireistä kesänopeutta pöpperössä. Mietin vaan, että jos vakuutusyhtiö antaisi jonkun kertoimen sen riskin mukaan, että kohta lähtee ja rytisee, niin kuinkakohan moninkertainen riski olisi kuivaan kesäkeliin ?
Tutkitusti ammattikuljettajatkin aliarvioivat jarrutusmatkat liukkaalla, eli pitkäksi menee jos hätä tulee.
Talvikeleillä on hauskaa driftailla. Tylsillä suoranpätkillä vatkaan autoa puolelta toiselle jotta jännitys säilyy. Kylkimyyryssä vetelen pitkät pätkät. Taitoajo on hauskaa, kun osaa. Ja minähän olen mestari auton käsittelyssä. Nysvärit pysyköön pois jaloissa pyörimästä