Nastojen määrää ja pituutta pitäisi lisätä.
Nimim. "kitkarenkaat ovat uhka"
Nimim. "kitkarenkaat ovat uhka"
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
lailla kieltää. Sitten kyllä asvalttityöntekijöiden työmäärä putoaisi roimasti.
Olisi jyrsimien kieltämisestä muutakin etua. Nyt asvaltin laatu joudutaan valitsemaan - ainakin runsaasti liikennöidyillä alueila - vain ja ainoastaan jyrsimien kulutuskestävyyden perusteella. Rengasmelu, pakkasrapautumisen kesto yms. ovat toissijaisia.
Sivistyneemmissä maissa on kaupunkialueilla jo pitkään käytetty ns. desibeliasvalttia, joka vähentää liikennemelua valtaväylien ympäristössä luokkaa 3 dB (siis äänenpainetaso puolittuu). Nastojen ropina on merkityksetön rikka rokassa verrattuna siihen, että jyrsimien pilaamalla asvaltilla niin henkilöautojen kuin raskaankin kaluston rengasmelu on voimakkaampaa kesät, talvet. Varmasti kaikki muut kuin vajaaälyiset jyrsijät tiesivätkin, että maantienopeuksilla rengasmelu on se tärkein liikennemelun lähde. Myös - vai pitäisikö sanoa etenkin - kesärenkain ajettaessa!
Ja onhan autojen sisämelussakin aivan tyypillisesti 3-4 dB ero 100 km/h nopeudella sileän ja jyrsimien pilaaman asvaltin välillä, ks. melkein minkä tahansa auton koeajo Tekniikan maailmasta.