katsastustoiminta vihdoinkin myös korjaamoille.

takuuvarmasti laatu paranee, ja mikäli katsatuksessa jokin vika löytyy, se on helppo korjauttaa samalla, kun osa löytyy hyllystä.
mitä osaamista katsastuskonttoreilla on, kun puhutaan autoista, ei 70-luvun corolla yms. autoista.
katsastustoiminta on korruptoitunut pahasti ja pilannut maineensa täysin kartellin omaisella hinnoittelulla.
konttoreita perustetaan samalle paikkakunnalle useita eri nimillä, vaikka omistaja on sama, kuluttajia hämäämään. katsastus asemien johtajien miljoonaosingot on historiaa.
Merkille pantavaa on, että A-Katsastuksen johto kieltäytyi MOT:n haastattelusta ja kielsi maakuntienkin miehiä puhumasta. Syitä ei kerrottu. K1-katsastajista kerrottiin avoimesti, että espanjalaiset omistajat olivat kieltäneet suomalaisjohtoa antamasta tv-haastatteluja. Yhtiön johto kuitenkin keskusteli ja antoi tietoja puhelimitse.
Autojen katsastus on voittoyhtälö, jos alaa hallitsee yksi yhtiö. Valtio pakottaa joka vuosi yli kaksi miljoonaa autoa katsastusfirmojen asiakkaaksi. Jokainen kympin korotus autoilijan maksamaan hintaan merkitsee siten 20 miljoonan euron lisätuloa katsastusfirmoille.
3137
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Rupee jarrupala- ja levykauppa kukoistaa.. Varmuudenvuoksi vaihda..

Äänestä
  • kaikki nivelet, tukivarret yms. alustan kilkkeet, kyllä tulee kalliiksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei enää katsasta kirjoitti:

takuuvarmasti laatu paranee, ja mikäli katsatuksessa jokin vika löytyy, se on helppo korjauttaa samalla, kun osa löytyy hyllystä.
mitä osaamista katsastuskonttoreilla on, kun puhutaan autoista, ei 70-luvun corolla yms. autoista.
katsastustoiminta on korruptoitunut pahasti ja pilannut maineensa täysin kartellin omaisella hinnoittelulla.
konttoreita perustetaan samalle paikkakunnalle useita eri nimillä, vaikka omistaja on sama, kuluttajia hämäämään. katsastus asemien johtajien miljoonaosingot on historiaa.
Merkille pantavaa on, että A-Katsastuksen johto kieltäytyi MOT:n haastattelusta ja kielsi maakuntienkin miehiä puhumasta. Syitä ei kerrottu. K1-katsastajista kerrottiin avoimesti, että espanjalaiset omistajat olivat kieltäneet suomalaisjohtoa antamasta tv-haastatteluja. Yhtiön johto kuitenkin keskusteli ja antoi tietoja puhelimitse.
Autojen katsastus on voittoyhtälö, jos alaa hallitsee yksi yhtiö. Valtio pakottaa joka vuosi yli kaksi miljoonaa autoa katsastusfirmojen asiakkaaksi. Jokainen kympin korotus autoilijan maksamaan hintaan merkitsee siten 20 miljoonan euron lisätuloa katsastusfirmoille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu