Nyt vittu oikeesti. Koko matka töihin tänään melkein 30 km/h. Keskinopeuteni 17 km matkalla oli 37km/h!
Tiet on suht kuivat, ei ole mikään hullun liukas edes. Jengillä kestää valoista kiihdyttää 0-40 joku 30 sekuntia.
Sitten ajetaan 60 alueella 40 km/h!!!
Jättäkää ne autot kotiin jooko. On vittumaista ajaa koko matka pitkässä jonossa ja molempaa jonoa vetää jotkut saatanan puupäät jotka ei uskalla ajaa neljääkymppiä kovempaa.
Nysvärit Kotiin Ry
Tiet on suht kuivat, ei ole mikään hullun liukas edes. Jengillä kestää valoista kiihdyttää 0-40 joku 30 sekuntia.
Sitten ajetaan 60 alueella 40 km/h!!!
Jättäkää ne autot kotiin jooko. On vittumaista ajaa koko matka pitkässä jonossa ja molempaa jonoa vetää jotkut saatanan puupäät jotka ei uskalla ajaa neljääkymppiä kovempaa.
Nysvärit Kotiin Ry
Vastaukset 12
Vanhimmat
että tsadin liikenteen "asiantuntijat" säätelevät ruuhkia liikennevaloilla....siis istuvat siellä monitorien ääressä ja sytyttelevät punavaloja, ettei kantakaupunkiin pääse "liikaa" autoja ! Hahaa hohohhoo....
säätelevät !! Niinhän se on että tsadikin kehittyy kieltojen ja estelyiden kautta....Auto Antero on oikeassa, mitä pahempi keli, sen enemmän kusipäitä monitoorien ääressä "avustamassa".......
Muutenkin koko media lässyttää joka tuutista tsadin lumiongelmaa....hei suomessa eletään muuallakin kuin tsadissa....nääs nyssellä ei ole mitään ongelmaa, ja sitten uutisiin ! Jan Vapaavuori ihmettelee.........
Hehee.....
Kuka siellä ruuhkassa haluaisi tungeksia?! Ruuhkaa ja ihmisiä joka paikassa, autolla, kävellen, busseissa, metrossa jne. Hyi helvetti.
noin 30min.
Minusta se on aika hyvin kaiketi jos kyseisellä pätkällä esim: H:ki on 40km/h rajotus ja laskee noi sinun mainitsemat liikenne valot.
vaan kun koko matkalla alin nopeusrajoitus on 50 km/h. Osa pätkästä (5km) on 80 km/h alueella. En tiedä ovatko muuttaneet valojen järjestystä...mutta kesällä samaan matkaan meni 20 minuuttia...
Ihan samaa mieltä. Auto kannattaa jättää kotiin, jos hermot menee. Tuolla Hesan liikenteessä tarvitaan pitkää pinnaa ja paljon aikaa. Minäkin odottelin eilen useat valot, kun niistä pääsi vain kaksi autoa kerrallaan risteyksestä. Oliko sitten joku säätämässä, vai risteävät bussit vaatimassa etuajo-oikeutta. Toisaalta tuolla keskustassa on nykyisin niin vähän autoja, ettei ruuhkaa saa pidettyä muuten yllä. Loppuvat autot kesken.
kaikille pikkuvirkamiehille, joilla on jatkuvasti super-hyper kiire päällä ja joiden mielestä liikenteessä ei saisi muita ollakaan kuin kaltaisiaan hermoilijoita ja hurjastelijoita.
kahdenlaisia työmiehiä, 1 ne jotka painavat töitä sitkeästi ja tasaisella vauhdilla sen enempiä kommentoimatta. 2 sitten on ne jotka eivät osaa mitään, mutta puhetta, pölinää ja änkyröintiä riittää asiasta kuin asiasta.......ristiriitaisesti kuten nytkin.
Hesasta, vaikka se on Helsinki tai Stadi.
joiden kiireet ovat aina niitä maailman kovimpia ja asiat tärkeimpiä.
Jyrsijä osaa päätellä kelin liukkauden vain ja ainoastaan raapimisäänistä. Kun tie on luminen, jyrsijällä iskee paniikki ja sitten pitää tosiaan körötellä 27 km/h neljänkympin alueella ja valtaväylillä (esim. Kehä I ja Tuusulan moottoritie) 60-70 km/h eli jopa 40 alle rajoituksen.
Niitä riitti tänään, 80n alueella 50ä, seuraava nysvä seilaa 50-80 väliä, sitä seuraava 60-70 ja keli hyvä, pientä liukkautta lukuunottamatta.
Huom! aloittaja puhuikin mikä oli hänen keskinopeutensa kyseisellä matkalla. Uskoisin parhaimmankin kuskin ajelevan jossainkohtaa sitä alinopeutta ta ylinopeutta ja jos siinä nyt joku sattuu taakse niin ajatus helposti on että mitähän toikin kuski köröttelee.
Minusta tossa kun joku olikin laskenut hänen käyttämänsä matkajan 30min/17km on ruuhka aikaan ihan hyvä.
Totuushan että jopa 15min aikataulu muutos saattaa muuttaa matkaika sen 10min, itse esim. olen huomannut että perjantaina porukka on aikasemmin liikkeellä kun muinapäivinä joten kannattaa muuttaa itse aikataulua jos on liukuva työaika.