Kone jota liittoutuneet pelkäsivät mutta josta ei Hitlerin takia tullut yhtä tehokasta asetta mitä siitä olisi voinnut tulla.
Me 262
mäld fleet fin tar o
17369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
" mutta josta ei Hitlerin takia tullut yhtä tehokasta asetta mitä siitä olisi voinnut tulla. "
Kunnia kuuluu länsimaille jotka ehdytivät tärkeiden metallien saanin Hitleriltä. Suihkukoneet tulivat raskaiksi ja kömpelöiksi käyttää huonoista materiaaleista tehtynä.
http://phlairline.com/ency_a/Arado_Ar234B-2.jpg
ja teki aivan oikean päätöksen määrätessään 262:t pommittajaksi. Sen aikaiset suihkumoottorit olivat vielä nykyisiäkin hitaampia kiihtymään ja suihkuhävittäjä oli sen vuoksi aivan auttamattoman kömpelö ilmataisteluissa joissa piti nopeutta muutella äkillisesti. Myös sen liikkeelle lähtö kiitoradalta oli tolkuttoman hidasta jolloin äkkihälytyksiin päästiin aina jälkijunassa. Nämä haittapuolet eivät pommituskäytössä haitanneet ja viholliskoneita suurempi huippunopeus pääsi tällöin täyteen oikeuteensa.
muut asiantuntijat Gallandia myöten olivat asiasta täysin eri mieltä. Kone oli heistä sopimaton pommikoneeksi.
vaan tekniikkaa tuntematon yksinkertainen koneenkuljettaja jolla ei lisäksi ollut mitään strategian tajua. Ei se varmaan mikään huippu pommarikaan ollut kun siinä ei ollut pommien kuljetuskapasiteettia tarpeeksi. Adolfin olisikin kannattanut panna projekti poikki heti alussa, jatkaa moottorien kehitysprojektia mutta pistää paukut rungon osalta kunnon pommikoneeseen. Nyt tehiin suotta heikohko hävittäjä joka lisäksi oli strategisesti pelkkä vihollisen toimiin reagoinnin ase, ei sillä olisi sotaa voitettu vaikka olisi ollut hyväkin. Kunnon suohkumoottorikäyttöiset strategiset pommitusvoimat olisivat sen sijaan voineet laittaa vaikkapa Moskovan ja Lontoon täysremonttiin.
Eli koko hävittäjälennoston johtaja, ansioitunut strategi ja taktikko. Hän oli myös hyvin perillä teknisistä asioista.
Sinä olet yksinkertainen höpisijä, joka ei tiedä käsiteltävästä asiasta mitään.
muodikkaan (alussa) aselajin aallonharjalla surfaillut kekkuli.
Laittoi lakkia kekkavasti kallelleen, vahasi viiksiään ja piti koiria joilla oli sotilasarvo. Luuli olevansa joku uusi Richthofen. Nousi pelkillä alkusodan pudotuksillaan kykyihinsä nähden aivan liian korkeaan asemaan ja tulokset olivat surulliset.
käsitykseni täydellisestä asiantuntemattomuudestasi. Jatka samaan malliin.
mikään asiantuntija. "Gallandin nimikkokoneissa oli lisäksi useiden lähteiden mukaan sikarinsytytin ja -pidike". Just joo. Varmasti olisi wunderbaumi ja karvanopatkin olleet jos semmoisia olisi ollut silloin olemassa. Surulliset tulokset johtivat siihen että Galland sai potkut tehtävästään.
joka ei perustunut viran vaatimusten tasoiseen johtajaosaamiseen vaan hyviin yksilösuorituksiin: "Gallandin saavutettua 97:n voittonsa marraskuussa 1941, Hermann Göring valitsi hänet General der Jagdfliegeriksi". Hyvästä asiantuntijasta tehtiin huono johtaja.
Ratekilta. Galland oli huippuluokan rykmentin komentaja. Hänellä oli kokemusta Espanjasta, Puolasta ja Ranskasta ja Englannista. Hän oli eirnomainen kouluttaja ja taktiikan sekä tekniikan kehittäjä.
Ei ollut hänen vikansa, että Hitler ja Göring ajoivat hävittäjälennoston ahdinkoon ja torjuivat Gallandin esitykset.
Koeta Rateki edes joskus ottaa selvää asioista ennen kuin munaat itsesi.
Et todellakaan tiedä asiasta mitään.Tosin se tuli jo selväksi. Galland teki työtä hartiavoimin alaistensa kannattamana. Hän sai hävittäjätorjunnan pari kertaa kuntoon, mutta Hitlerin ja Göringin toimet johtivat aina romahdukseen. Viimeinen niiti oli tammikuun -45 hyökkäys.Siihen loppuivat hävittäjät.
Luftwaffesta mikäli todellakin määritellään täysin mitään teknistä koulutusta (ja itse asiassa mitään muutakaan ylempää koulutusta kuin lukion ja lentokurssin) saamaton Galland "tekniseksi asiantuntijaksi". Tällä vajavaisella koulupohjalla on kyllä hyvin mahdollista että Galland koki laajempaan ajatteluun kykenevien esimiestensä ratkaisut virheellisinä.
Göringin tekniikan opiskelusta tärkeimmät kohdat. Ja miksi teollisuusmiehet ja ilmavoimien tekniset asiantuntijat olivat Gallandin takana? Samoin kaikki hävittäjäjohtajat.
Et edelleenkään ole lainkaan perillä asiasta.
Olla hävittäjäksi suunniteltu ja tuollainen vaikuttavampi pommi painaa pikkusen enempi.
Hitlerin motto oli hyökkää, hyökkää ja hyökkää sillä puolustautuminen sisälsi itsessään jo tappion siemenen.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_262
Venäläisillä oli T-34 ja briteillä Moskiitto
http://fi.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_D.H.98_Mosquito
nopeus oli aliarvostettu asia molemmin puolin rintamalinjaa toisessa maailmansodassa. On arvioitu että mustang olisi tehnyt kaksi pommituslentoa samassa ajassa kuin Lancaster kerran . Lisäksi tappiot olisivat olleet huomattavasti pienemmät Moskiittojen kohdalla vaikka tulokset olisivat olleet samat vihollisen kohdalla.
loppupuolella sotaa amerikkalaisilla oli Mustang
http://fi.wikipedia.org/wiki/North_American_P-51_Mustang
Jauhat tietämätön nulkiia paskaa! Mulla on kellontarkat menkat. Voisin tehdä sulle vaikka viis kakaraa vielä. Limakalvot toimii, kuin parikymppisellä ja osaan alavatsan lihaksilla jotakin sellaista, mitä äitisi ei osaa!