Ostin autokseni C3:sen -05 1.4 86000km
Ostaessa oli jo lambda anturi paskana, korjasin ja yleishuolsin ilmaistoinnit yms yht n.300e. Asennutin lohko/sisätila lämppärin n.350e. Muutaman kuukauden ajelin hymyssä suin, mutta ensimmäisenä alkoi tuo turvatyynyn merkkivalo palaa, piti vaihtaa viiksilaite jonka hinnaksi tuli 360e, että valon sai pois. Talvella rupesi kovilla pakkasilla jättämään tielle. joku letku veti aina hyhmään ja lämmöt nousi yhtäkkiä täysille. Ilmeisesti sen vuoksi jäähdytinkin rupesi vuotamaan! Vaihdoin jäähdyttimen, vesipumpun, jakohihnan, öljyt, laturin hihna ja kannentiivisteen yht 600e. Uusi maaginen vika, kitisee kaasutettaessa jonka syyksi kerrottiin apulaitteen hihna. Moottori vikavalo syttyi... vikana lambda anturi uudestaan paskana. Apulaitehihna lambda anturin vaihto 400e ja huoltamon pihasta lähtiessä kitinä senkun jatkui eikä ollut poistunut mihinkään.
Vaihteet vaihtuu huonosti ja pohja kolisee.
Merkkihuoltoja olen käyttänyt ja nyt kun olen vuoden omistanut (ajanut 15.000km) niin huoltoihin on mennyt yli 2000 eroa pitkälti!
Onko se nyt ihan tavallinen summa auton omistajana kun kerta muista ei ole kokemusta? Itsellä kyllä rupeaa nyt huumori loppumaan
Vm. 06 C3, 49 tkm yht, meillä siitä vasta 18 tkm. On jo 6 kertaa lavetilla viety merkkikorjaamolle. Talvella hyytyy vaikka nesteet kunnossa. On vaihdettu termarit, jäähdytin, vesipumppu, lämpöanturi, lämmönvaihdin ym. Sähköoireita on silloin tällöin. Tankki pidetty täytenä lämpötilan vaihdellessa
nollan molemmin puolin. Pari päivää sitten pysähtyi taas kesken vauhdin. Korjaamon diagnoosi : ei vikaa.
Vaihtoivat lämpimässä hallissa taas anturin, lasku 81 €, lämpömittari ei kuulemma näytä oikein. Mainitsivat lohtuna sen, että koko mittariston näytön vaihto olisi maksanut tonnin ! Nyt kyllä rupeaa merkki ja liike vaihtumaan. Vaimo ei uskalla ajaa sillä enää.
Ostaessa oli jo lambda anturi paskana, korjasin ja yleishuolsin ilmaistoinnit yms yht n.300e. Asennutin lohko/sisätila lämppärin n.350e. Muutaman kuukauden ajelin hymyssä suin, mutta ensimmäisenä alkoi tuo turvatyynyn merkkivalo palaa, piti vaihtaa viiksilaite jonka hinnaksi tuli 360e, että valon sai pois. Talvella rupesi kovilla pakkasilla jättämään tielle. joku letku veti aina hyhmään ja lämmöt nousi yhtäkkiä täysille. Ilmeisesti sen vuoksi jäähdytinkin rupesi vuotamaan! Vaihdoin jäähdyttimen, vesipumpun, jakohihnan, öljyt, laturin hihna ja kannentiivisteen yht 600e. Uusi maaginen vika, kitisee kaasutettaessa jonka syyksi kerrottiin apulaitteen hihna. Moottori vikavalo syttyi... vikana lambda anturi uudestaan paskana. Apulaitehihna lambda anturin vaihto 400e ja huoltamon pihasta lähtiessä kitinä senkun jatkui eikä ollut poistunut mihinkään.
Vaihteet vaihtuu huonosti ja pohja kolisee.
Merkkihuoltoja olen käyttänyt ja nyt kun olen vuoden omistanut (ajanut 15.000km) niin huoltoihin on mennyt yli 2000 eroa pitkälti!
Onko se nyt ihan tavallinen summa auton omistajana kun kerta muista ei ole kokemusta? Itsellä kyllä rupeaa nyt huumori loppumaan
Vm. 06 C3, 49 tkm yht, meillä siitä vasta 18 tkm. On jo 6 kertaa lavetilla viety merkkikorjaamolle. Talvella hyytyy vaikka nesteet kunnossa. On vaihdettu termarit, jäähdytin, vesipumppu, lämpöanturi, lämmönvaihdin ym. Sähköoireita on silloin tällöin. Tankki pidetty täytenä lämpötilan vaihdellessa
nollan molemmin puolin. Pari päivää sitten pysähtyi taas kesken vauhdin. Korjaamon diagnoosi : ei vikaa.
Vaihtoivat lämpimässä hallissa taas anturin, lasku 81 €, lämpömittari ei kuulemma näytä oikein. Mainitsivat lohtuna sen, että koko mittariston näytön vaihto olisi maksanut tonnin ! Nyt kyllä rupeaa merkki ja liike vaihtumaan. Vaimo ei uskalla ajaa sillä enää.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vaihdoimme vaimon kanssa luotettavampaan merkkiin. Nyt pelaa hyvin ja pääsee hyvin myös kalalle ja metälle.
uskokaa nyt pois että pysykää erossa Ranskalaisista ja Italialaisista autoista niin hyvin menee!
minkahanlaisia autonkäyttäjiä te olette ??tai nuo on keksittyjä juttuja.olen kuullut tutuilta aivan
päinvastaista....
vaimonkin ?
c3 citroen meillä ollu 2 autona jo 7 vuotta ja meillä toiminu kyllä erittäin pienillä laittamisilla ja nekin niitä normaali kuluvia osia.
Tätä palstaa kun lukee, saa ymmärtää, että Citroen on täysin paska auto. Onkohan meikäläisellä käynyt helvetin hyvä tuuri kun perheessä kaksi Xsaraa, eikä kummastakaan pahaa sanaa sanottavana, päinvastoin. Uudempi -05 uudesta lähtien ja vanhempi -02 viisi vuotta vanhasta. Yhteensä autoilla ajettu 600 tkm.
Vanhemmassa on ollut kaksi tyyppivikaa, lämmityslaitteen puhallin ja taka-akseli, muuten vain normaalit kuluvat osat. Sataprosenttisen luotettavia olleet molemmat ja ihan hyviä ajella.
Autossa kuin autossa voi olla vikoja ja "maanantaikappaleitakin" varmasti löytyy.
Mutta Citikka on varmasti parempi auto kuin tätä palstaa lukiessa saattaisi ymmärtää. Tämä aloitus voi tietysti olla ihan tositarinakin, mutta palstaa jonkin aikaa seurattua ei täällä enää osaa oikein mitään ottaa tosissaan. Jollakin kun tuntuu olevan ihan sairaalloinen tarve morkata Citikkaa ja aikaa tuntuu riittävän keksiä mitä ihmeellisimpiä tarinoita.
c3 meillä 200000 km ja vain kuluvaa laitettu ja yksi ovihaka.sekä avain kului.joskus kostealla on jotkin toiminnot tulleet myöhässä peliin.
Kylläpä olet vähällä päässy. Yleensä Citikan omistaja on puolenvuoden sisällä mieliala lääkityksessä ja osa pakkopaidassa-.
Meillä ollut c3 vuodesta 2005. Ostettu vajaa 2 vuotta vanhana. Toiminut aivan käsittämättömän hyvin. Kaikki korjaukset tänä aikana vieläkin reilusriyhteensä alle 1000 €.