Sain kevarikortin vuonna 1986 ja ajokortin 1988. Olen ajanut viimeisten 15 vuoden aikana n. 35 tkm/v. Olen kuljettanut n. 100 erilaista maantiekelpoista ajoneuvoa pitemmän matkan kuin koeajon korttelin ympäri. Olen ollut hyvä ja huomaavainen kuljettaja. Omistan muutaman vuoden vanhan, hyväkuntoisen auton. En ole ollut koskaan osallisena kolarissa.
Nyt riitti. Nyt loppuu kärvistely näiden alinopeutta ajavien nysväreiden takia. Nyt loppui huomaavaisuus. Koska on myös yleisessä tiedossa, että maantiemme tullaan lähivuosina miinoittamaan keskinopeutta mittaavilla peltipoliiseilla, olen päättänyt ottaa ilon irti näistä lopunajan tunnelmista ja lopettaa nopeusrajoitusten noudattamisen. Tulen tästä eteenpäin valitsemaan ajonopeuden sen mukaan, mitä oma kunto, ajoneuvon kunto ja keli sallii. Useimmiten tulen siis käyttämään sallittu nopeutta suurempia ajonopeuksia.
Samalla annan todella pitkät sille viherterrorismille, jolla valtiot ja yritykset rahastavat kuluttajia. Bensaa saa pumpusta vielä rahalla, joten annan sen palaa iloisesti. Nautin kun vielä pystyn. Maailman pelastamisen jätän muille.
Nyt riitti. Nyt loppuu kärvistely näiden alinopeutta ajavien nysväreiden takia. Nyt loppui huomaavaisuus. Koska on myös yleisessä tiedossa, että maantiemme tullaan lähivuosina miinoittamaan keskinopeutta mittaavilla peltipoliiseilla, olen päättänyt ottaa ilon irti näistä lopunajan tunnelmista ja lopettaa nopeusrajoitusten noudattamisen. Tulen tästä eteenpäin valitsemaan ajonopeuden sen mukaan, mitä oma kunto, ajoneuvon kunto ja keli sallii. Useimmiten tulen siis käyttämään sallittu nopeutta suurempia ajonopeuksia.
Samalla annan todella pitkät sille viherterrorismille, jolla valtiot ja yritykset rahastavat kuluttajia. Bensaa saa pumpusta vielä rahalla, joten annan sen palaa iloisesti. Nautin kun vielä pystyn. Maailman pelastamisen jätän muille.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ihmettä? Tulen tästä eteenpäin valitsemaan ajonopeuden sen mukaan, mitä oma kunto, ajoneuvon kunto ja keli sallii. Tuo mitä oma kunto tuossa pisti silmään. Siis lähdetkö rattiin, jos oma kunto on hiemankin epäilyttävä? Toivottavasti tarkoitit tuolla vireystasoa.
lähtee jokortti helpommin kuivuun.Tulee 2 ylinopeussakkoa 2 vuodessa ja kortti pois 3kk.
Eihän sitä kortilla ajeta, vaan autolla. Korttia voi kuivatella jos se siitä jotenkin paranee!
Urheilija saa ajaa maantiellä 120km/h, sählynpelaaja 100km/h, ja sohvaperuna 80km/h. Vaivoin liikkeelle pääsevä eläkeläinen 60km/h.
vauhdissa, roskat parkkipaikoille, öljyt.......
Ei mahoton! Siis jätät maailman pelastamisen meille ja autolla hurauttelet ihan miten huvittaa. Kauheaa mikä anarkisti! Onnee vaan sulle..
Jo 20v sitten. Ajelen kuten haluan. Nopeusrajoitukset ovat vain tyhmille ja vähäosaisille. Oikea nopeus on valttia, sillä nysvääminen alimitoitetuilla rajoituksilla saa vain hermot kireälle. Reippaasti kaasua ja voit nautiskella sujuvasta etenemisestä. Ei tarvitse kaahailla reikä päässä, mutta helposti voi ylittää tyhmät rajoitukset usein jopa kolmin- jopa nelinkertaisesti.
HANAA SAATANA!!!
Nysvärit menköön junalla!
En ole oikein koskaan noudattanut nopeusrajoituksia...
Aina on menty tilanteen ja olosuhteiden ehdoilla, itseaiheutetut kolarit 0.
Ekat sakot sain 1982 kun oli liian hyväkulkunen mopo.
Nopeutta ei saanut mitattua, mutta teknisestä kunnosta onnistui löytämään puutteita.
tiedoksi: keskiopeudenvalvonta on jo käytössä.