risteyksestä vasemmalla kaistalla ajavat Joupin liikenneympyrään päin menevät tullessanne ennen liikenneympyrää takaisin oikealle kaistalle.Teillä on väistämisvelvollisuus.
Älkää kiilatko
itikan
17840
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
totta, kokenut sen muutaman kerran.
Törkein oli pakettiauto joka vain tuli ja tuli ja tuli, annoin lopuksi torvisoittokunnan soida kunnolla, suuttui raukka.
kokemuksia myös. Oiken pelkään lähtiessäni risteyksestä kohti liikenneympyrää. Kuka nyt?
joka tunkeutuu väkisin päälle.
joo siinä kohtaa on usein tilannetta päällä, mutta oikeaa kaistaa ajavien ei tarvi väistää, antakaa niitten kiilata, sillä sen vikahan se on sitten kun pelli taipuu. röyhkeästi vaan, ettekä vahingossakaan anna tietä niille.
tuliskin vain sille kiilaajalle.
antaa tietä. Vasemmalle kaistalle on pakko ajaa, oikealle mahtuu usein vain 3-4 autoa valojen ollessa vihreät. Valtavat jonot syntyy, kun arat kuljettajat eivät uskalla ajaa vasemmalle kaistalle peläten oikealla kaistalla ajajien olevan joustamattomia antamatta tilaa siirtymiseen oikealle kaistalle, vilkun käytöstä huolimatta.
Suurkaupungeissa annetaan joustavasti tilaa vilkuttavalle kaistanvaihtajalle. Olkaamme mekin kohteliaita niin liikenne sujuu paremmin kyseisessä ongelmapaikassa.
ei vain kaikki välitä liikennesäännöistä ja erityisesti väistämissäännöistä.
Tähän se yhteiskunta on muutenkin mennyt: Rehellisyys maan perii ja epärehelisyys naapurinkin maan.
O totta, että tuo itikan risteyksestä lähtevä "kaistapari" aiheuttaa ongelmia, mutta mielestäni kahdelle kaistalle ryhmittyminen ei haittaa ketään.. ei sitä tarvitse oikeata kaistaa ajavan niin orjallisesti ajatella, että "minä itte" tasaista vauhtia ajaessa kyllä tuolta vasemmalta kaistalta tuleville löytyy paikkansa kun "kaistat yhtyy"...
Eri asia on sitten ne "taulapäät" jotka lähtevät oikealta kaistalta ohittamaan käyttäen vasenta kaistaa kiihytyskaistana... tyyliin, että minähän menen....
vasenta kaistaa ajavan kannattaa laittaa hyvissä ajoin vilkku päälle, kun on tulossa oikealle kaistalle niin silloin minä ja kaikki muutkin järkikuskit päästämme sinun tulemaan oikealle kaistalle...
Vilkkua seinäjoella? Sehän on nöyryyttävää käyttää villkua.... Sumuvalot saa auton näyttämään UUber coolilta! Sitten vielä kiinaxenonit ja honkkarista ledi-päivävalot siihen katiskaan nii onks vähä siisti! Ja mikään ei ole seinäjoella niin tärkeää kuin olla muiden edellä, jos se ei onnistu, niin ainakin mahdollisimman lähellä takana että näyttäis siltä että muut on tiellä!
Jos vasemmalta kaistalta kiilaava käyttää vilkkua niin annan tilaa. Ellei käytä niin rytisköön.. ja törkeimpiä ovat taksit..
Minä ainakin annan tilaa jos joku ystävällisesti vilkuttaa ja haluaa ryhmittyä oikealla kaistalle. Älkää olko niin ilkeitä ettette päästä tingilläkään vasemmalta kaistalta tulevia oikealle kaistalle,kenenkään etu ei ole että kaikki ovat oikealla kaistalla jonottaas valoissa koska risteys menisi tukkoon.
Joo kyllä, mutta tuolla alueella on myös eräs pointti. Kun lähdetään rauhallisesti risteyksen valoista, joku takanasi hermostuu ja vaihtaa vasemmalle kaistalle. Sitten hän vaativasti kiilaa toisen valon jalkeen kylkeesi ja eteesi. Varsinkin jos etumaskissa on pyörylöitä ;)
"joku takanasi hermostuu ja vaihtaa vasemmalle kaistalle" Juuri nämä ovat niitä taulapäitä jotka aiheuttaa vaaratilanteita ja hampaiden kiristystä...
Seinäjoella onkin maan kapeimmat ympyräkaistat.
Esim Pohjassa uudessa cittarissa saatiin pilattua ympyrä kapeudellaan.
Seuraan mielenkiinnolla miten insinöörien suunnittelema Pohjan kiertoliittymä aurataan, etenkin kun tulee kunnolla lunta. Seinäjoella kun aurataan hieman miten sattuu ja näkemyksellä.
Ajan työkseni ajoittain tuon kiertoliittymän läpi, rekoilla, kuormureilla ja pienemmillä ei siinä tule olemaan ongelmia, mutta linja-autoilla voi tulla ongelmia. Keväthanget on kovia ja repivät lasikuituisia keuloja.
Insinöörit ovat unohtaneet etta busseilla on sellainen JÄYKKÄ akseliväli joka ylittää useimpien h-autojen kokonaispituuden.
Muualla tuollainen liikenne sujuu hyvin ja joutuisasti, seinäjoella ei anneta vasemmalta tuleville tietä vaan usein näkee että oikealla ajavat ajavat toinen toisessaan kiinni siten että vasemmalla olevat joutuvat pysähtymään ja jäämään odottamaan. Ei tuossa ole mitään järkeä, kun on muutenkin tukkoinen risteys siten että ruuhka-aikaan autot tukkivat koko risteyksen ettei muilta suunnilta tulevat pääse risteyksen läpi.
Samassa liikenneympyrässä on ongelma myös vilkunkäytön kanssa. Pyöräillessä joutuu aina odottamaan suojatienpäässä ettei autoja tule, riippumatta siitä jatkaako ne matkaa vaiko kääntyy ympyrästä ulos ja vain sen takia että useammat eivät näytä vilkku pois kääntyessään. Niillän on usein vielä kova vauhti jolloin pyöräilijä suojatiellä jää aina toiseksi kun tulee osumaa.