Rangaistuksia kovennettava.

Ylinopeutta ajavien rangaistuksia tulee koventaa ankarasti.
Nollatoleranssi käyttöön.
Ps. Pysäköinninvalvonnassa ollaan oikeilla linjoilla.
Myös nopeusvalvonnan voisi yksityistää.
Minä ottelisin mielellään ylinopeutta ajavien rekisterinumeroita ylös ja lähettelisin ankaria sakkoja autoilijoille.
Uskon että sekin päivä nähdään kun nopeusvalvonta yksityistyy.
9246
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

vedä kukkahattua syvemmälle päähän

Äänestä

kun et saanut persettä, alkaa hourimaan lisäksi, eikä tietenkään mitään pillereitä ole.

Äänestä

Digikameralla vaan todisteet talteen. Ei poliiseja riitä jokapaikkaan. Toivotaan nyt kuitenkin, että tulee ne rajoittimet pikapuoliin.

Äänestä

on häkkiin saatava mielenterveydellisistä syistä.....epäilys riittää !

Äänestä
  • Aina tuijotetaan seurauksiin,mutta ei syihin oikealta kantilta.Kouluutus olisi uuditettava.Moniko osaa ajaa
    edes polkupyörällä? Auton rattiin vaan,kyllä tekniikka hoitaa homman.Ei rajotukset määrää turmia,jos
    taito-puutuu.Kolarin voi ajaa pienemmäkin nopeudella,että henki lähtee.

    Äänestä

Ime moloa tukipylväs!

Äänestä
  • Samoin toivoisin kovempia rangaistuksia sumuvaloilla häikäisijöille, kesät valoitta ajaville, takapuolituntumassa tyyrääjille ja vilkkua käyttämättömille yleistä liikenneturvallisuutta vaarantaville idiooteille.

    Yleensä näyttäisi olevan samat n.10% autoilijoista, jotka myöskin näyttäisivät löytyvän myös invaruudusta parkkipaikoilta. Paikat tarkoitettu liikuntavammaisille, ei aivoinvalideille joilla yleensä jalat kunnossa.

    Myöskin asiattomista viesteistä keskustelupalstoille nämä samat vähä-älyiset helposti tunnistaa, kuten tästäkin ketjusta ikävä kyllä voi nähdä.

    Äänestä

Sakot vaan tai kortti pois vuodeksi kaikista virheistä, pysäköintisakot mukaan lukien, poliisille pitäis riittää näytöksi ylinopeudesta pelkästään ohitettavan luotettava todistus, luotettavuudeksi riittäisi ohitettavan naapurin todistus. Kaikista rikosten selvitystyöstä pitäisi poliisit siirtää tutkimaan autoilijoiden ajotapaa ja yleensä autoilijoiden elämää, kyllä sieltä jotain joka pesästä löytyisi. Näin me saataisi parempi elinympäristö kaikille niille autoilijoille, jotka ei ole koskaan edes ryhmityssääntöa rikkoneet.
Ensi vaaleissa , jos joku ehdokas, kannattaa nopeudenrajoittimia ja yleisten nopeusrajoitusten alentamista 60km/h, saa minulta äänen

Äänestä

Ei ylinopeus, ei punaisia päin ajaminen, ei muutkaan onnettomuuksia aiheuta!! Vaan ne tumpulat kuljettajat.
Rangaistaan niitä jotka aiheuttaa onnettomuuksia.

Miksi esim etelän maissa liikenne sujuu, vaikka punainen valo on vaan ohjeellinen?
Ajetaan parkeilla, jos niilläkään, niin kauan kun vaan jotain itse eteensä näkee??

Äänestä

Kommentoi aloitusta


valvontaa lisää kirjoitti:

Ylinopeutta ajavien rangaistuksia tulee koventaa ankarasti.
Nollatoleranssi käyttöön.
Ps. Pysäköinninvalvonnassa ollaan oikeilla linjoilla.
Myös nopeusvalvonnan voisi yksityistää.
Minä ottelisin mielellään ylinopeutta ajavien rekisterinumeroita ylös ja lähettelisin ankaria sakkoja autoilijoille.
Uskon että sekin päivä nähdään kun nopeusvalvonta yksityistyy.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu