Vielä kerran takalasin pyyhkijäurveloista

Nyt lumisilla keleillä pystyy helposti ennakoimaan jo kaukaa vaarallisen kuskin: nimittäin takalasin vispaajan. Eli tyyppi, joka ajaa säällä kuin säällä takaharava vispaten. Nyt, kun jarrutusmatkat ovat pitkät ja muutenkin on liukasta niin kannattaa jättää triplaturvaväli takalasin pyyhkijänysväriin, sillä heillä on taipumus toikkaroida autollaan milloin minnekin koska liikenteen seuraaminen keskittyy kokonaan takalasin ympärille ja sen takapyyhkijän vispaamisen seuraamiseen.

Varokaa hyvät kanssa-autoilijat todellakin vaarallisia kuskeja eli takalasin pyyhkijätoikkaroijia.
7255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Minä pidän takalasin puhtaana siksi, että pystyisin taustapelistä tarkkailemaan liikennettä myös takanani, en siksi että olisin villisti syöksymässä kaistalta toiselle tai että keskittyisin tuijottamaan taaksepäin.

Mielestäni tämä on edelleen hyvä asia esim. hälytysajoneuvoja tai muuta huomionarvoista tapahtumaa ajatellen. Vaikea ainakin nähdä miksi se olisi huonompi vaihtoehto kun tuijottaa laput silmillä eteenpäin, täysin tietämättömänä siitä mitä takana tapahtuu. Se ei ole sen vähemmän tärkeää talvella kuin kesälläkään.

Äänestä
  • kaikkia kiinnosta, mitä takana tapahtuu... Männäviikolla kiinnitti huomioni kuinka eräs nuori miehen alkun oli kiinnittänyt navigaattorinsa näppäränä poikana taustapeiliin. Itse olen todennut että taustapeili on paras peili josta näkee mitä takan tapahtuu.

    ps. Aloittaja on trolli, älä välitä hänestä.

    Äänestä

Kylläpä noita vispaajia olisi eilen saanut olla enemmänkin. Takalasi täysin lumipölyn peitossa, ei mitään näkyvyyttä taakse.

Äänestä
  • Pystyperäisissä autoissa, kuten farkuissa ja tila-autoissa, takapäätä on käytännössä mahdoton pitää lumesta vapaana ilman että 10 kilsan välein pysähtyy putsaamaan. Takalasinpyyhkijän sulka jäätyy tuossa tuokiossa oli takalasin lämmitys päällä tai ei. Ja muistakaa nyt että kyllä sivupeileistä näkee maantiellä taakse aivan riittävästi jos ne on oikein säädetty. Itsekin ajelin eilen vajaa 400 kilsaa takaikkuna umpeen muurautuneena mutta koko ajan pystyin seuraamaa mitä taka tapahtuu.

    Äänestä

  • fdvfffgf kirjoitti:

    Pystyperäisissä autoissa, kuten farkuissa ja tila-autoissa, takapäätä on käytännössä mahdoton pitää lumesta vapaana ilman että 10 kilsan välein pysähtyy putsaamaan. Takalasinpyyhkijän sulka jäätyy tuossa tuokiossa oli takalasin lämmitys päällä tai ei. Ja muistakaa nyt että kyllä sivupeileistä näkee maantiellä taakse aivan riittävästi jos ne on oikein säädetty. Itsekin ajelin eilen vajaa 400 kilsaa takaikkuna umpeen muurautuneena mutta koko ajan pystyin seuraamaa mitä taka tapahtuu.

    Olen itsekin pistänyt merkille että ne jotka ajavat taka lasin pyyhkijä säällä kuin säällä päällä niin tällaiset autoiliat ovat äärettömän vaarallisia eiv't tiedä mitä etessä päin tapahtuu kun tuiottavat takalasia kuin teini poika pillua ensi kerran nähdessään eli kaikki vaan varomaan taka lasin pyyhkiä urpoja olli

    Äänestä

  • olli poika kirjoitti:

    Olen itsekin pistänyt merkille että ne jotka ajavat taka lasin pyyhkijä säällä kuin säällä päällä niin tällaiset autoiliat ovat äärettömän vaarallisia eiv't tiedä mitä etessä päin tapahtuu kun tuiottavat takalasia kuin teini poika pillua ensi kerran nähdessään eli kaikki vaan varomaan taka lasin pyyhkiä urpoja olli

    Minä olen pistänyt merkille että henkilöt jotka eivät hallitse edes oikeinkirjoituksen alkeita, ovat poikkeuksetta äärimmäisen typeriä ja sivistymättömiä. Yleensä kielii huonosta koulutustasosta ja alhaisesta älykkyydestä, jonka johdosta he käsrivät heikosta itsetunnosta ja projisoivat vihansa kaikkiin ympärilläolijoihin millä tahansa tekosyyllä. Joskus jopa sillä että toisten autoissa on takalasissa pyyhin, jota heidän kavalakki-skodassaan ei ole. Eikä sitä siihen saa edes lisävarusteena. Pilluahan kyseiset henkilöt eivät ole koskaan edes nähneet, paitsi pikaisesti äitinsä karvamättään kun ovat siitä tähän kylmään maailmaan tulleet.

    Äänestä

Oletkos koskaan ollut tilanteessa jossa ajat kaverisi autolla käytät kerran etuvinkkareita päällä ja naps. viiksi jotenkin menee siihen asentoon jossaa takalasin vinkkari alkaa kuljailla omia tahtejaan omia juttujaan. menee hetki ja huomaat peilistä, että jokin takan vipottaa ja alat värkätä viiksellä. Saat esiin kaksikymmentä erinlaista pyyhintoimintoa, mutta et keksi millään miten saisit takalasin pyyhkijän kiinni. Jossain kohtaa ehkä luovutat hetkeksi, mutta kohta jo jatkat. Kunnes naps.
Perkileen puhtaat lasit yhden erinlaisen viiksentakia.

Osittain olet oikeassa moiset tyypit ovat vaarallisia tienpäällä, eivät kuitenkaan kaikki.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Annattiautoilia kirjoitti:

Nyt lumisilla keleillä pystyy helposti ennakoimaan jo kaukaa vaarallisen kuskin: nimittäin takalasin vispaajan. Eli tyyppi, joka ajaa säällä kuin säällä takaharava vispaten. Nyt, kun jarrutusmatkat ovat pitkät ja muutenkin on liukasta niin kannattaa jättää triplaturvaväli takalasin pyyhkijänysväriin, sillä heillä on taipumus toikkaroida autollaan milloin minnekin koska liikenteen seuraaminen keskittyy kokonaan takalasin ympärille ja sen takapyyhkijän vispaamisen seuraamiseen.

Varokaa hyvät kanssa-autoilijat todellakin vaarallisia kuskeja eli takalasin pyyhkijätoikkaroijia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu