Eilisen keskihinnat: 1.488
Espoo
ShellExpress, Sepänkylä Palomiehentie 2 28.12. 1.489
ShellExpress, Kauklahti Räävelintie 1, Kehä III (E18) 28.12. 1.489
Vantaa
ShellExpress, Rekola Rekolantie 60 28.12. 1.489
Näin käy kun julkinen monikansallinen globaali pörssiyhtiö myi asemansa yksityiselle pikkuryhmälle. Suomen sisämarkkinat pääsevät määräämään.
Nuo oli jatkuvasti Suomen halvimpien joukossa, ei enää, nyt samassa verenimentäryhmässä kaikkien muiden kanssa. Itseasiassa jopa 20 HALVINTA sivulla suurin osa asemista on keskihintaisia 1.489 http://www.polttoaine.net/index.php?cmd=20halvinta loputkin vieterit tippuu päästä mutta eihän tätä kukaan edes huomaa.
Espoo
ShellExpress, Sepänkylä Palomiehentie 2 28.12. 1.489
ShellExpress, Kauklahti Räävelintie 1, Kehä III (E18) 28.12. 1.489
Vantaa
ShellExpress, Rekola Rekolantie 60 28.12. 1.489
Näin käy kun julkinen monikansallinen globaali pörssiyhtiö myi asemansa yksityiselle pikkuryhmälle. Suomen sisämarkkinat pääsevät määräämään.
Nuo oli jatkuvasti Suomen halvimpien joukossa, ei enää, nyt samassa verenimentäryhmässä kaikkien muiden kanssa. Itseasiassa jopa 20 HALVINTA sivulla suurin osa asemista on keskihintaisia 1.489 http://www.polttoaine.net/index.php?cmd=20halvinta loputkin vieterit tippuu päästä mutta eihän tätä kukaan edes huomaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Suurin syyllinen kartellin vahvistumiseen on kilpailuviranomaiset, jotka sallivat ensitsen Shellin myynnin ST1:lle. Heti myynnin vahvistamisen jälkeen ST1:sen Anttonen lopetti Shellin harjoittaman "hintakilpailun" ja nosti entisten Shellin asemian hinna ST1 törkytasolle. Mutta Anttonenhan on mediassa useaan otteeseen valittanut sitä, että Suomen polttoainemyynnissä on liikaa kilpailua. Nyt kun Shell on vain tuotemerkki ja omistajana on ST1 on yksi markkinahäirikkö saatu pois ja hintatasoa voidaan hilata ylöspäin.
Kilpailuviraston mukaan viraston päätös sallia Shellin myynti ST1:lle ei vaikuta kilpailun vähentämiseen. Kuluttajasta toki tuntuu että kaikki kilapiluviraston päätökset ovat johtaneet kilpailun vähentymiseen ja hintojen nousuun.
Tässä linkki kilpailuviraston päätökseen Shellin myynnistä ST1:lle: http://www.kilpailuvirasto.fi/cgi-bin/suomi.cgi?luku=yrityskauppavalvonta/yrityskaupparatkaisut&sivu=ratk/r-2010-10-0883
ABC:t 1,426 - 1,435
korjaus otsikkoon.
95e 1,519......98e 1,549...... diesel 1,279 täällä sievissä abc.n hinnat 27,12,2010. ja täällä sentään kova kilpailu abc.n ja teboilin kohdalla,,,,,, abc nostaa hintaa niin tb nostaa kans n, 15 min kuluttua vaikka tb on kylmäasema. ja kumma kun ei edes 95e ja 98e hinta suhde muutu koskaan ,,sama mitä maailmalla ja pörssissä tapahtuu niin näiden laatujen ero on 3snt. kummallakin jälleenmyykällä. kartelliko?????????? eikö 95e etanolin lisäyksen pitäisi lisätä hintaero pudottamalla 95 hintaa eikä korottamalla kummankin pensa laadun hintaa.