http://www.savonsanomat.fi/multimedia/archive/00143/autoliite_1506_143849a.pdf
Löytyykö jostain uudempaa tilastoa?
Löytyykö jostain uudempaa tilastoa?
Yleisimmät taksiautot
suosikit
251921
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
...ko. juttu oli Kuopiosta, ja täällä Skoda on tällä hetkellä suosituin taksiauto, mese ja volvo on aika lailla tasoissa perässä. Koko valtakunnan tasolla mese on ykkönen.
jutussa oli taulukko eri taksimerkkien määrästä myös valtakunnantasolla ja sitten erikseen myös muissa lääneissä.
kuulema taksista.ei kestä ja takuu ei kata.
....no eipä noissa ole suurempia murheita ollut, enkä ole kuullut että takuukorjauksiakaan ei olisi tehty. Kateellisten mersu-miesten puheita....
eipä suurempia murheita Skodalla, ja takuukin pelaa,,,avovaimoni poika mese pajalla duunissa,ompahan kuulemma mesessäkin vikoja omiks tarpeiks, mutta niistähän ei puhuta,onhan sentäään mese kyseessä.
ajelen Suberbilla,saisin toki mesenkin,mutta ajelen itselleni mieluisimmalla autolla,asiakkaaatkin kiittää,sanovat Volvon ja mersun jäävän kakkoseksi,että tälllaista tälläkertaa.
kattavat 110 %,ja kestääääääääääääääääääää,tiedoksi arvon suharille että takuut kattaaa sen minkä takuut yleisestikin autoissa, onhan Suberb saksalaista laatua volkkari audi konserniin kuuluva joten herra suharin kannattaisi tarkistella asioita toiselta vinkkkelistä
No kyllähän niissä mersuissakin on vikoja, kuten muissakin autoissa ja ei sitä tietenkään kirkossa kuulutella, mutta ei niitä vikoja myöskään salailla. Veholla ja Bilialla on ollut jo pitkään toimiva taksihuolto ja tämä on se ominaisuus jota arvostetaan. Jos niitä vikoja joskus tulee, niin se ei maailmaa kaada kunhan ne saadaan välittömästi huollettua. Jos taas jotain muuta automerkkiä ei ole edustamassa yhtä tehokasta taksihuoltoa, niin kyllä se ottaa pannuun kun joudut jonkun pikkuvian takia seisottamaan autoa päivätolkulla. Huoltoon kun on jonoa, taksihuollosta ei ole kuultukaan (tai ei sellaisen järjestäminen kiinnosta) ja varaosia odotetaan 2vk tehtaalta.
Skodalla nähtävästi huolto toimii myöskin..
Eihän puheissasi ole mitään järkeä. Hyvä, että jotenkin saa selvää. Pitäisiköhän sinun vähentää päihteiden käyttöä ja tulla tälle palstalle selvänä kirjoittelemaan?
Toyota? Eikös se ole tunnettu tunnottomasta ohjauksesta ja huonosta ajettavuudestaan maantiellä eli huono suuntavakavuus ainakin noiden autolehtien testien mukaan? Miten sillä jaksaa ajaa pitempiä matkoja?
= kalliimpi matka
Toyotahan on sellainen perusvarma työkalu taksikäyttöön. Ei ihan paras tiloiltaan, mutta toimii hyvin.
haittaa tosiaankaan Toyotan huonohkot ajo-ominaisuudet(esim. Avensis) varsinkin kun ajatte pitkää matkaa? Autolehden toimittajat kun aina muistaa haukkua mm. Avensiksen ohjauksen yms. ajo-ominaisuudet joka kerta melkein. Vaan kylläpä siitä huolimatta mm. Avensis on vaan taksien suosiossa.
Höpöttääkö toimittajat omiaan vai missä ristiriita? Itseäni vaan kiinnostaa kun olisi Avensiksen osto kiikarissa ja arvelisin että paljon ajavat ammattilaiset tietää parhaiten eri autoista.
Ave on luotettava perusauto jossa on perusauton ajo-ominaisuudet, kyllä niillä pärjää ihan hyvin.
Samaan hyvien kohtuu hintaisten perusautojen sarjaan lisäisin vielä Mondeon ja Passatin.
Autolehtien toimittajat on vähän sellaisia "hifistelijöitä" jotka sobbailee kaikenlaisilla tiedoilla ja testeillä. Peruskäyttäjä ei todellakaan edes huomaa niitä eroja jotka toimittajat saa aikaiseksi kytkemällä auton täyteen kaiken laisia antureita ja mittakelloja koska aistin varaisesti ei saataisi mitään eroa aikaan.
Tosi hifisti väittää kuulevansa stereoiden äänestä minkälaiset kaiuttimen johdot on käytössä, mikä tietenkin on paskapuhetta. Yhtä merkittäviä on autotoimittajien erot joitain ominaisuuksia mitattaessa, siis ei aistin varaisesti havaittavia mutta testimittarit ne tunnistaa.
Ihan vaan tiedon lisäämisen näkökulmasta totean nimimerkille "lfyufpyuf"
Kaiutinjohtojen välisen äänieron todellakin voi huomata. Meille voi vaikka tulla asiaa kuunteleen. Totean asian yli 25-vuotta jatkuneen hifiharrastuksen tiimoilta. Eli kyse ei tietenkään ole mistään p-puheesta vaan faktasta
Eri asia sitten on kuinka merkitykselliseksi pienet erot kokee. On sitte kysymys auto merkkien eroista tai erilaisten johtojen eroista
Itsellä on ollu mm BMW 320i ja nyt on Megane II Edellinen oli todella kiva auto ja nykyinen on sinällää ok. Toisaalta jos puhutaan kumpi on vikaherkempi ollaan vaikeammalla alueella. Juuri tässä suhteessa tämänkin palstan avoin keskustelu taksien suosimista- lue kestävistä automerkeistä on hyvä innostava
Olen sinällää samaa mieltä "lfyufpyuf" kanssa, että autotoimittajat ovat ns "hifistelijöitä" ja panostavat aivan liian vähän testeissä kestävyyten ja hinta/laatu suhteeseen automerkkien osalta. Onko muuten takseina autotekulehdissä aina voittavaa Audia, tai Golffia tai Bemua? Ei ole.
Volvoo, Mersua, Avensista, nykyään C5 sitikkaakin kyllä on. Eli hyviä havaintoja on hyödyllistä tehdä.
tuo sitikoiden suht. koht. suuri määrä takseina? Onko sitikoista jo tullut nykyisin luotettavia kulkupelejä?
montaa ole. Katsoppa uudestaan...
Minua kiinnostaa VW Touran. Niitä on muutamia näkynyt ja ovat kuulemma
hyvin kestäneet ammattikäytössä. Puhun Etelä-Karjalasta.
Miten asiakkaat,lähinnä yritykset suhtautuu jos Mersun sijaan
tuleekin Touran johtajia kyyditsemään esim. lentoasemalle.
tavalliseen taksiajoon/juoppojen kuskaamiseen oiva peli.
johtajille turha edes yrittää tyrkyttää.
345000 lasissa,tosin remonttiakin on tehty.
No niin joo, ei remonttia ei huolta suurista kuluista , mersua isommat tilat . Auton hinta mersun ja volvon väliraha . Saman rahan tienaa kun muilla eli 2,000 € / kuukaudessa enemmän rintalompssaan. No laadukkain ja varmin HYUNDAI sonata, No se o vaan tyhmää maksaa liikaa.
Hesassa ne ajeli Priukaill. Täällä Kuopiossa niitä ei paljoo näy.
Turussakin olen nähnyt Toyota Piriuksen taksina, ajatella niin pieni taksiauto.
Oletko koskaan istunut priuksen sisällä?
Miten te jaksatte jauhaa moisesta aiheesta. Jokainen autoilija valitsee autonsa itse kuten haluaa. Mersu on edelleen ykkönen, koska huolto ja jälleenmyyntiarvo hakkaa muut. Volvo on seuraava ja muut tulevat perästä. Muiden merkkien osuus tosin kasvaa kokoajan mutta niiden vaihtoväli on pienempi kuin Mersun ja Volvon. Komsii komsaa kaikki on ihan ok autoja pirssiin kun muutamat faktat pitää mielessä. Asiakkaalle kyyti maksaa kuitenkin nyt ja tulevaisuudessa saman onko auto maksanut 100 000€ tai 20 000€ ja se on fakta.
Mua ihmetyttää minne Pösö on hävinnyt tolpilta?
Pösö 504 oli hyvä ja yleinen auto pirssissä
406:sta oli jonkin verran, sitten menivät ja pilasivat auton kutistamalla sitä 407:ksi. Nyt vois olla mahis lisätä myyntiä, 508 on ihan jees peli.