Mikä helvetin murphyn laki pätee seuraavassa? Otetaan nyt malliksi esim vt3 jota ajan jatkuvasti suuntaan tai toiseen. Ajovauhdit talvikeleillä vaihtelee 60-80km/h välillä kun ajetaan normaalia 2 kaistaista tieosuutta mutta välittömästi kun alkaa ohituskaista nousee ajonopeudet sinne 100-120km/h nurkille ja taas kun ohituskaista loppuu niin samalla ajonopedet laskevat sinne 60-80km/h nurkille? Itselläni on onneksi sellainen auto että vaikka ohituskaistalla olisi 20cm lunta niin menen ohi vaikka se vauhti nousisi enempikin.
OHITUSKAISTALLA AJAMINEN!
4vetokuski
18709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kun se rotiskosi ei liikahda mihinkään.
No 200hv 4.0ltr ahdettu diesel kutonen ottaa aika kevyesti 120km/h. mutta 325/15r kitkarengas ei vain anna parasta pitoa mutta joka pyörä kun vetää niin kyllä liikahtaa..
325, heheh :D
Terv. jenkkiharrastaja
200 heppaa? Leluauto, ei ihme, että rotiskosi ei liikahda minnekään. Oletko harkinnut ihan vaan julkisia kulkuvälineitä?
Voi herranjestas mitä muksuja täälä aina kirjoittelee kun jollaki olisi oikeasti asiaa! jos tuolla kirjoittajalla on 200hv kutos diesel kannatais micra miesten olla hiljaa.. miettikää sitä vääntöä mikä tuosta kutos moottorista tulee? 325r15 rengas on yhtäkuin 33"12.50r15. on siinä rengasta!
Onko sulla Hilux, kun tuollaiset offroad renkaat on?
Mopoauto se on silti mun mittapuulla. Jotku on kato tottunu ihan oikeisiin autoihin.
finninaamaisella elämäntaparunkkarilla ei ole edes mopoa, saatikka autoa. Nyrkillätapettavien kusipäänulikoiden kannattais pitää se tippukiviluola, jota suuksikin kutsutaan, tiukasti kiinni.
200hv 6syl Hilux? Mistä niitä saa?
Hehe. Mikä pelle.
Joku mielenkiintoinen juttu tuossa tosiaan on, että heti kun on kaksi kaistaa samaan suuntaan, koetaan se hyväksi syyksi nostaa omaa ajonopeutta. Itsekin olen monen muun tavoin ihmetellyt asiaa, mutta eipä tuolle mitään kovin järkevää selitystä ole annettavissa.
Osalla nopeus noussee ihan siitä syystä, että olisivat lähdössä ohittamaan nopeuttaan nostavaa edelläajavaa, mutta eivät sitten enää poliisin pelossa uskalla nostaa nopeuttaan yli 120km/h ohittaakseen.
Viisas on se, joka tulee tuon syyn tänne kertomaan, joskin sen jälkeen hänet haukutaan maanrakoon, sillä vastauksen tuohon osaa antaa vain ja ainoastaan se nopeuden nostaja.
Ainoastaan minulla on lupa nostaa tuossa tilanteessa nopeutta ja muiden on syytä jopa hieman laskea sitä ohituksen helpottamiseksi!
se on tilanteeseen nähden tyypillistä, vähän niinkuin motarilla jotku ajelee ohituskaistaa luullen et heidän ajonopeus on se kovin ja siksi eivät huomaa tilannetta tai estävät vielä nopeammin liikuvan ohituksen.
Niinpä niin, et ole yhtään parempi vaan huonompi, kun kiihdytät ohituskaistalla vielä enempi. Ohituskaistat on tunareita varten. Itse en jaksa siellä kiihdytellä, paljon helpommin ja turvallisemmin pääsee 2 kaistaisella osuudella ohi.
Jos yksittäinen auto ajaa yöllä yksin ohituskaista osuuden, myös sen vauhti nousee, asia liittyy turvallisuuden tunteeseen, kun tie levenee ja kaiteet on molemmin puolin, tulee turvallisuuden tunne.
Vauhti ei siis nouse "ilkeyttä" vaan päinvastoin liikenne lähtee vetämään hetkeksi......tämä on tutkittu juttu
Itsekkin kuvittelin aikaisemmin että kyse on vain siitä että kun jonosta lähtee autoja ohittamaan ja jonon häntä kiihdyttää välejä kiinni, niin se vain tuntuu siltä että jono nostaa nopeuttaan tai että kun tie levenee niin arat kuskit uskaltaa nostaa vähän nopeuttaan.
Mutta nyt kun olen viimeaikoina sahannut kymmeniä kertoja Tampere Joensuu väliä, jossa on aika paljon ohituskaistoja, niin voin sanoa että se nopeuden nosto on ihan puhtaasti ohittamiseksi tulemisen pelkoa.
Kaikkein parhaiten sen huomaa keskikaideteillä. Jos joku ajaa ensin satasen alueella 90km/h ja alkaa ohituskaista, niin hän nostaa nopeutensa jopa 110:een ja kun se ohituskaista päättyy ja alkaa vastaantulevien ohituskaista, jossa ei siis ole mitään vaaraa ohittamistesta, voi nopeus pudota jopa 70:een ja kun saavutaan taasa normaalille kaksikaistaiselle tielle niin nopeus on taas 90km/h.
Kyllä muutenkin ihmetyttää ohituskaista käyttäytyminen, aika moni on mustasukkainen paikastaan jonossa. Varsinkin jos huomataan että takaa tule joku vähän reippaammin, niin ainakin sen eteen pitää ehtiä ohituskaistalle, vaikka olisi voinut jatkaa oikealla vielä sen aikaa että takaa tuleva menee ensin menojaan, eikä olisi itse joutunut edes hidastamaan.
Mutta sellaista se liikenne on. Usein pyrinkin ohittamaan silloin kun tulee se kyltti jossa kerrotaan että ohituskaistan alkuun on 3km, sillä useimmat jäävät silloin odottamaan sitä ohituskaistaa eivätkä edes hae ohituspaikkoja vaikka sellaisia olisi. Saapahan siitten paahtaa sen ohituskaistan ihan rauhassa.
Neliveto kyllä tosiaan kummasti helpottaa ohitusta liukkaalla ja lumisella tiellä.
Opetelkaa antamaan tietä ja muutenkin kunnioittamaan teitä huomattavasti parempaa ihmistä!!!
Jyrään teidät joka tapauksessa. Ja mitä sitten vaikka olenkin homosexuaali???
Silloin kun ohitetaan, niin silloin kanssa ohitetaan.
SUOmaan liikenteeseen on pesiytynyt kotiopettajien veljeskunta. Nämät kotiopettajat saavat suurta tyydytystä tekemällä pikkukiusaa kanssa autoilijoille. Silloin kun aja kotiopettajaa nopeammin tai isommalla autolla on heti vapaata riistaa, ja toimenpiteisiin on ryhdyttävä välittömästi.
Niin kauan kun valvovalle viranomaiselle Posliineille ainoa mahdollinen virhe liikenteessä on ylinopeus...
Niin onnistunut ohitus perustuu aina yllätykseen!