Kummallinen U-käännös

Niin minunkin mielestä. Eli tässä taas on yksi esimerkki että reittioppaisiin tai navigaattoreihin ei pidä luottaa sokeasti. Aloitusrepliikin kysymys oli lähinnä retorinen, vaikka sen perässä olikin kysymysmerkki

Juuri näin tein viimeksi. Ainakaan lumen alta ei Runebergin kadulla näkynyt sulkuviivoja, mutta onhan se U-käännös aina jotenkin tönkkö ratkaisu. Oikea ratkaisu olisi käyttää Reijolankatu-Urheilukatu reittiä tai sitten kiertää vauhtitien kautta, mutta nämä ei varmaan tule ulkopaikkakuntalaisille ensimmäisenä mieleen.

tekniikkalaji. kirjoitti:

Juuri näin tein viimeksi. Ainakaan lumen alta ei Runebergin kadulla näkynyt sulkuviivoja, mutta onhan se U-käännös aina jotenkin tönkkö ratkaisu. Oikea ratkaisu olisi käyttää Reijolankatu-Urheilukatu reittiä tai sitten kiertää vauhtitien kautta, mutta nämä ei varmaan tule ulkopaikkakuntalaisille ensimmäisenä mieleen.

Kun ajoin eilen todellisuudessa tuon reitin (Kaivoksela-Kallio), niin käytin navigaattoria. Se neuvoi ajamaan Pasilan kautta. Ihan hyvä reitti sekin, joskin ilman U-käännöstä.

Jos en ihan väärin muista, niin Mannerheimintieltä ei saanut kääntyä Helsinginkadulle kun tullaan etelään päin.

Aloitusrepliikin kysymys oli lähinnä retorinen, vaikka sen perässä olikin kysymysmerkki. Eli kyseessä oli enemmänkin kritiikki nykyisiä huonosti toimivia ohjelmia vastaan.

U-kääntelijä kirjoitti:

Jos en ihan väärin muista, niin Mannerheimintieltä ei saanut kääntyä Helsinginkadulle kun tullaan etelään päin.

Aloitusrepliikin kysymys oli lähinnä retorinen, vaikka sen perässä olikin kysymysmerkki. Eli kyseessä oli enemmänkin kritiikki nykyisiä huonosti toimivia ohjelmia vastaan.

Minä olen ainakin monta kertaa juuri tuossa kohtaa, lyhentänyt ajomatkaani töihin, kääntymällä vasemmalle. Autossa on ratti, ei se estä kääntymästä vasemmalle, sen kun kääntyy vaan. Vaatii vähän pelisilmää ja reaktioita, mutta onnistuu kun on rattimies asialla. Kyllähän siinä joku vastaantulija saattaa vähän ihmetellä, ja perässä tulijakin hiillostua, mutta mies ajaa siitä, mistä miehen pitää ajaa. Rahalla saa ja autolla pääsee. Minä en jaksa ruveta selvittämään viherpiipertäjien hankaloittamia ajoreittejä, menen sieltä mistä lyhin, enkä todellakaan piittaa mistään kielloista mitään, ajan välillä jopa yksisuuntaisia vastakarvaan, jos se lyhentää ajomatkaa. Olen myös vienyt tuttuni helsingin päärautatieasemalle, ihan laiturille saakka, autolla, kun sinne pääsee ihan rattia kääntämällä. Luulivat varmaan joksikin kuriiriksi, mitä väliä. Miksi etsiä joku maksullinen pysäköintipaikka, johon pitää jonottaa, kun voi ajaa suoraan päätepisteen välittömään läheisyyteen. Anteeksi maalaisuuteni, mutta olen aina tottunut toimimaan näin, en voi mitenkään muuttaa toimintatapojani vain sen takia, että satun nykyään asumaan kaupunkissa. Olen aina tottunut siihen, että auton voi "töräyttää" mihin vaan, kaupan pääovien eteen, pankin eteen, juna-aseman eteen, tms. Näin se on vaan.

utko kirjoitti:

Minä olen ainakin monta kertaa juuri tuossa kohtaa, lyhentänyt ajomatkaani töihin, kääntymällä vasemmalle. Autossa on ratti, ei se estä kääntymästä vasemmalle, sen kun kääntyy vaan. Vaatii vähän pelisilmää ja reaktioita, mutta onnistuu kun on rattimies asialla. Kyllähän siinä joku vastaantulija saattaa vähän ihmetellä, ja perässä tulijakin hiillostua, mutta mies ajaa siitä, mistä miehen pitää ajaa. Rahalla saa ja autolla pääsee. Minä en jaksa ruveta selvittämään viherpiipertäjien hankaloittamia ajoreittejä, menen sieltä mistä lyhin, enkä todellakaan piittaa mistään kielloista mitään, ajan välillä jopa yksisuuntaisia vastakarvaan, jos se lyhentää ajomatkaa. Olen myös vienyt tuttuni helsingin päärautatieasemalle, ihan laiturille saakka, autolla, kun sinne pääsee ihan rattia kääntämällä. Luulivat varmaan joksikin kuriiriksi, mitä väliä. Miksi etsiä joku maksullinen pysäköintipaikka, johon pitää jonottaa, kun voi ajaa suoraan päätepisteen välittömään läheisyyteen. Anteeksi maalaisuuteni, mutta olen aina tottunut toimimaan näin, en voi mitenkään muuttaa toimintatapojani vain sen takia, että satun nykyään asumaan kaupunkissa. Olen aina tottunut siihen, että auton voi "töräyttää" mihin vaan, kaupan pääovien eteen, pankin eteen, juna-aseman eteen, tms. Näin se on vaan.

Niinpä niin, niinhän se tuppaa menemään että 20 kaupunkilaist kerkee odottaan kun yks kiireinen maalainen sompailee. Hieno mies. Meitä on moneen junaan, ja joku pääsee jopa asemalle.