http://yle.fi/alueet/oulu/2011/01/nainen_kuoli_ketjukolarissa_rukalla_2271237.html
Kuinkahan kauan siitä on vaahdottu, että pitää olla sitä välimatkaa edellä ajavaan, mutta ei perhana mene kaaliin näille tumpeloautoilijoille, ei vaikka esimerkkitapauksia olisi vaikka kuinka ja paljon.
Liikennekulttuuri on niin luissa ja ytimissä, ettei siitä sovi poiketa.
Onneksi minä ajan omalla tyylilläni, en liikennekulttuurin mukaan. Minun ajotyylini on sellainen, että jättäydyn aina hännänhuipuksi, en millään kehtaa ajaa typerässä jonossa perä perää.
Kuinkahan kauan siitä on vaahdottu, että pitää olla sitä välimatkaa edellä ajavaan, mutta ei perhana mene kaaliin näille tumpeloautoilijoille, ei vaikka esimerkkitapauksia olisi vaikka kuinka ja paljon.
Liikennekulttuuri on niin luissa ja ytimissä, ettei siitä sovi poiketa.
Onneksi minä ajan omalla tyylilläni, en liikennekulttuurin mukaan. Minun ajotyylini on sellainen, että jättäydyn aina hännänhuipuksi, en millään kehtaa ajaa typerässä jonossa perä perää.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aina siihen väliin on kiilaamassa joku viisas autoilija.
Kehuin vastikkeessani aloittajan tapaa pitää kunnon turvaväli jonossa ajettaessa, vaikka siihen väliin sitten takaa joku kiireisempi tulisikin, koska useimmiten ohittaja ei siihen jää pitkäksi aikaa. Ja vaikka jäisikin, niin pienellä kaasujalan kevennyksellä saa välin taas sopivaksi.
Olet oikeassa turvavälin suhteen, mutta yleisesti ottaen tämän tyyppiset kolarit olisi estettävissä muuttamalla kolarialttiit risteykset kiertoliittymiksi.